Вопрос по продаже/продажа Skoda Octavia A7 FL (рестайлинг)

Доброго здоровья всем!

На ЯПе, как известно, экспертов много, по сему решил написать, вдруг что дельного по моему вопросу скажут. А может и покупатель найдется. Для торопыг и мимокрокодилов – вопрос в последнем абзаце. Для всех остальных ниже подробности.

Решил я тут себе в обозримом будущем пепелац обновить на более семейный, по сему встал вопрос с продажей.
Собственно, что имею:

Skoda Octavia A7 FL (рестайлинг). 1.6 AT (Айсин) 110 л.с. Комплектация - Hockey edition+допы.
Год выпуска -2018.
Цвет - brilliant silver metallic
Пробег на сегодня – 126 т. км. 80% трасса 20% город (мигрирую М-МО (Серпуховский район), да и на дальняки катаюсь).
Владелец один, ключей два (третий зашит в сигналку), ПТС – оригинал.
Сделан легкий Black-edition для эстетики (черная крыша, зеркала, рамка решетки радиатора).
Основные плюшки в комплектации:
- 2-зонный климат-контроль Climatronic, охлаждаемый перчаточный ящик (бардачок тоже с охлаждением)
- Бортовой компьютер (Bluetooth, AUX, Android auto присутствуют и вроде даже Carplay есть)
- 3-спицевый кожаный мультируль
- Передние сиденья с подогревом.
- Датчики света и дождя
- Передние и задние датчики парковки (парктроники)
- Электрообогрев лобового стекла, заднего стекла и обогрев форсунок стеклоомывателей
- Электростеклоподъемники на всех дверях
- Электрорегулировка и электрообогрев зеркал заднего вида
- ПТФ с функцией Corner (помощь в поворотах)
- Музыка «Bolero» (8 колонок)
- Легкосплавные диски Tunga на 16 дюймов
- Розетка 230v + 2 usb сзади подлокотника (подлокотник с регулировкой по высоте и вылету)
- Специальная обивка сидений с уникальным дизайном Hockey Edition.
- Сигнализация StarLine с телематикой (запуск, блокировка, настройка датчиков и т.д. с приложения)

В этом году пройдено большое ТО на 120 т. км (с заменой ремня ГРМ).
Все ТО по регламенту, только у официала (когда Шкода из РФ ушла, остался у них же, мастера те же что и раньше). Все заказ-наряды в наличии. Весь ЗИП для ТО оригинал (кроме тормозных колодок и дисков, поменял в круг в 2024 г., на Brembo. Спереди перф, сзади не перф (вообще не жалею, ощутимо лучше родных ВАГовских).

Из проблем за все время эксплуатации: перегорела лампочка ближнего света (заменил сразу обе). Навернулась одна форсунка (заменил). Прилетел камень в парктроник (заменил). Пошла пузырями тонировка заднего стекла (забил). Всё.

Собственно, вопрос...
А вопрос вот в чем: если с нутрянкой все в полном ажуре (надежность ходовой для меня важнее), то с кузовом не так все радостно. Есть сколы, потертости, царапины, и, самое главное, вмятина от внезапно подкравшегося на скорости 5 км/ч столбика на правой бочине (да, сам себе злобный буратина, знаю). На фото вмятина во всей красе, на крыле еще и рыжик вылез. Собственно, вопрос, как лучше: тянуть бочину, красить перед продажей и царапины полировать. Или же продавать как есть, за вычетом расходов на устранение неприятностей? Поделитесь, у кого какой опыт есть.

З.Ы. Пробег честный, окрас родной, из ДТП только столбик (не фиксировался) и камень на трассе в лобаш давеча прилетел (трещина, на следующей неделе поеду менять по КАСКО).
З.Ы.2 В состоянии «AS IS» для ЯПа на сегодня оцениваю в 1,68М (дорогонахи приветствуются).

Фото 2

Фото 3

Фото 4

Фото 5

Фото