Hyundai создала «механику» без педали сцепления

Цитата (masterhud @ 6.07.2020 - 11:47)

ну как бы при наличии опыта на механике сцеплением не обязательно пользоваться

Вы таки в пробках стояли? Как вы каждые пару метров трогаться без сцепления будете?

Не, ну сделали автомат сцепления - мододцы. Педаль-то нахера убирать? Бывают случаи когда её топтануть очень даже надо.

Цитата (masterhud @ 6.07.2020 - 11:47)

ну как бы при наличии опыта на механике сцеплением не обязательно пользоваться

Угу. Можно. Не долго правда, но можно)))

а как от привычки избавиться? один хер нога искать её будет

и шо?
можно будет буксовать враскачку, тягать застрявших, буксироваться или заводиться зимой с троса?

Это сообщение отредактировал Alchmist - 6 июл. 2020 г. в 12:01

Цитата (Saksaul @ 06.07.2020 - 11:47)

Передачи прекрасно переключаются и без педали сцепления (кроме включения первой)

Глушишь, включаешь первую и заводишься)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Klindex @ 6.07.2020 - 11:49)

Кайфа от вождения не будет Механика только с цепой иначе смысл в ней вообще? Тогда уж АКПП, нах этот робот.

Конечно. Ощущаешь себя бруталом, понимая что есть мужики которые не умеют пользоваться таким агрегатом. И прешься от собственной крутости

Цитата (kvaribobrik @ 6.07.2020 - 11:59)

Цитата (masterhud @ 6.07.2020 - 11:47) ну  как бы при  наличии опыта на механике сцеплением  не обязательно пользоваться Угу. Можно. Не долго правда, но можно)))

Если правильно подгадать обороты мотора то вполне себе можно и без сцепы переключать, другой вопрос что это сложно и используется если например что-то отрыгнуло. И опыт нужен.

После месяца втыкания передач без сцепления на нормальной механике уже не поедешь...

Цитата

и шо? можно будет буксовать враскачку, тягать застрявших, буксироваться или заводиться зимой с троса?

В современном мире все тобой перечисленное не нужно. Только в наших диких краях. Зачем в Сеуле заводиться с троса?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это сообщение отредактировал Gandobog - 6 июл. 2020 г. в 12:05

В Горьком был создан ГАЗ-53 уже давно.

Цитата (nilf @ 6.07.2020 - 13:49)

Цитата (kvaribobrik @ 6.07.2020 - 11:43) Хммм... Ну и чем эта хреновина, по сути, отличается от роботизированной КПП? тем что ручкой все равно придется маслать, только теперь умная система будет смотреть в твои глаза, слушать твое дыхание и чувствовать твой сердечный ритм. и когда будет появляться желание воткнуть первую на 50 км/ч - машина тебе хрен даст выдернуть ручку и с хрустом вставить не туда. а потом все эти данные сольют куда-то и скажут оооой.

Бывают ситуации, когда необходимо воткнуть первую на 50. Кстати, это можно проделать и без сцепления. И даже без синхронизаторов

На ИЖ-Юпитере такое еще при Союзе было
Изобретатели, блеать

Цитата (vlad59 @ 06.07.2020 - 12:08)

Бывают ситуации, когда необходимо воткнуть первую на 50. Кстати, это можно проделать и без сцепления. И даже без синхронизаторов

Не хотел бы я попасть в такую ситуацию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет вы либо механику сделайте неубиваемую, либо автомат надежный...
Зачем эти половинчатый полумеры автоматическая механическая кпп, робот...

Нйбогу )) как дети. Даешь бессмертую механику без синхронихатора и с двойным выжимом сцепления. Шоп хрустела на 200 метров вокруг. Только хардкор.

Нахрена это? в хундае не говорили?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На мото есть приблуда, квик шифтер называется, прикольная и неоднозначная штука, ну и стоит как треть мото)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на каком-то мерседесе маленьком подобную хрень видал. За рулем была девачко, объяснить толком не смогла как это работает и как называется.
Тогда я тоже немало был удивлен - педалей две, а мешалку дергать надо.

Цитата (Куклус @ 6.07.2020 - 12:00)

а как от привычки избавиться? один хер нога искать её будет

Тю... К хорошему быстро привыкаешь)
Знакомый всю жизнь на механике ездил, купил на автомате. Через два месяца не смог сразу тронуться. Сцепление забыл нажать. Передачу втыкает, слышно звон. И он реально не понимает, что за хрень. Секунд 10 тупил. Ржали долго)

Цитата (masterhud @ 6.07.2020 - 13:47)

ну как бы при наличии опыта на механике сцеплением не обязательно пользоваться

я не пользуюсь...в движении.а трогатся как?как буксовать "раскачкой"?

Ломучая будет хуевина, шопезец.
Корейцы в целом неплохие ребята в плане автомобиле строения. По сути пользуясь всего одной калькой с одного японского производителя - Митцубиси раскачали так нормально КИА и Хэнде. Модельный ряд, двигатели сами проектируют, вон коробки придумывают.
Но их много лет подводит одна и та же хрень - багтестинг и багфиксинг. Например "детские" болезни которые просуществовали с некоторыми моделями весь цикл до снятия с конвейера, полный игнор очевидных огрехов и перенос их на другие модели - это все корейское авто.
Те же японцы годами тестируют всевозможное множество проблем и прежде чем внедрять что-то новое в автомобиль до мелочей выправляют все косяки. Поэтому когда у всех производителей второго эшелона уже космические турбобензинки, крутейшая электроника и навороты, тойота или ниссан до сих пор лепит четырехступки, ставит галоген - потому что багтестинг сложная изнурительная и затратная процедура. Но японская 4-х ступка или атмосферный дизель проходит без проблем свой срок, а китайско-корейские блестящие погремушки за три года превращаются в корыта, которое надо просто облить суперклеем, чтобы дальше хоть как-то ездить. И VAG стал таким же.
Радует только опель, который стабильно выпускает среднее качество, но хотя бы ожидаемо.
Не верю я в этот i-МТ, хуйня получится, вот увидите.

Это сообщение отредактировал СмартПатрик - 6 июл. 2020 г. в 12:32

Фольксваген Гольф Экоматик в 95ом такое делал, без педали.



Это сообщение отредактировал aulis - 6 июл. 2020 г. в 12:30

да сто лети в обед такой коробке, секвентальная называется, зажиточные автокроссовики ставят ее себе, единственно да, первую пидарачу все со сцеплением надо включать, но это автокросс, там без сцепления туго.

Цитата (sellinger @ 6.07.2020 - 11:44)

Цитата 1,0-литровым Цитата турбированным бензиновым двигателем на 120 л.с Цитата кроссовере Идеальный автомобиль просто

Без ручного робота картина была не полной!