Короче, это концепт-трак от фирмы "Mitsubishi", её грузового отделения "Fuso", называется "Eco-D", ибо до фуя экологичен и дложен ездить исключительно на электричестве (ну какие там в Японии расстояния и дороги!)
И хоть сам прототип не особо "ходовой"(т.е. вся навороченая система электроснабжения только в теории) и ездит он не быстрее "гольф-кара", двери у него всё-таки открываются.
В общем спорить о практичности конкретного образца просто смешно: это не более, чем макет-дизайн-идея, не претендующий в своём настоящем виде на роль "рабочей лошадки" - вы только гляньте: из этого, с позволения , "кузова" ничего даже высыпаться не сможет! А вы его уже примеряете к песчаным карьерам!
Это сообщение отредактировал Jumpi - 11 ноя 2008 в 03:06
Японцы делают все под себя, восновном , только потом это становится лексусом или инфинити , акурой , так что им пох что это на наших дорогах не практична ) на их практична ) везде бетон )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А где дверь? 
Оно на радиоуправлении? 
терь и грузовики паркетными стали...
))
yaplakal.com