Проект нового УАЗа Патриот закрыт. Чуда «Русского Прадо» не случилось

У людей нет денег даже на лицензионную копию китайской подделки. А ведь все так начиналось, договорились с китайцами о производстве ихней поделки, уже в мыслях делили прибыля и попилы, а тут раз и передумали.....у населения и взаправду денег нет, а у тех немногих, у кого они есть, деньги есть на нормальные машины.

Чтобы патриот довести до ума, в него нужно ещё миллион вложить (вывод сделан после прочтения множества отзывов на дроме).
Итого почти 2 миллиона, за такие деньги можно искать относительно свежий японский прадо, на японском прадо поездишь 5 лет и продашь не сильно потеряв в деньгах, а 5 летний патриот в 2 раза подешевеет.
И какой дурак вообще назвал его русским прадо? Это уазик, а никакой не прадо.
Это как сняв очередную шляпу говорят "наш ответ Голливуду". Какой нафиг ответ, вас кто-то спрашивал, что вы отвечаете, да ещё так убого?

Цитата (mrzorg @ 18.01.2021 - 15:59)

А ведь сколько урапоцреотов уже надрачивали на этот "rусский пrадо"!

Действительно, никакая машина. Вот толи дело израильский автопром - каждый год происходит обновление модельного ряда!

Цитата (Matisse @ 18.01.2021 - 16:08)

Цитата (maximus20727 @ 18.01.2021 - 16:02) Не понимаю, зачем пытаться сделать, "как на Западе". Всё равно ведь не получается. Делайте по-нашему - штоб было простое и надёжное, как автомат Калашникова. Недорогое. С копеечным обслуживанием. И пофиг на внешний вид и глянец кузова. К чему полумеры? Можно вернуться к традициям царской России. Лошадь, телега, торба овса, сено.

А можно просто отметить заградительные пошлины и не ебать мозг

Кто нибудь представляет себе вездеход, соответствующий Евро-7 (Евро-5 старое)? Я - нет. А с Евро-3 не продадут.
Делать же на базе УАЗа (с лютыми пробоемами с говёнными материалами и отсутствием внятных российских двигателей) кроссовок это ниачом: УАЗ всегда был минимум внедорожником а так вездеходом. Так что решение "прекратить макать капитана!" ожидаемое.

Это сообщение отредактировал Краказямба - 18 янв. 2021 г. в 16:16

Цитата

А можно просто отметить заградительные пошлины и не ебать мозг

Заградительные пошлины на что? На пропёрженный 20 летний автохлам? Всё что конкурентноспособно на нашем рынке и так производится у нас

Цитата (8lol8 @ 18.01.2021 - 16:00)

Над словами "эти машины станут никому не нужны" буханка хохочет.

"Буханка" хохочет над нищим населением, которое больше ничего не может себе позволить.

А еще хохочет над скрепными долбоебами, которые писаются от восторга, произнося "да моя буханочка проходит там, где крузаки и патрули отсасывают!"

Цитата

Да ладно - тяжёлый,рамный вездеход по цене соляриса,что тут конского?

Например цены хантера или буханки явно завышены, тебе так не кажется?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сцуко . просто скопируйте ! не проебите марки сталей! и все. не надо ничего изобретать пожалуйста))))

Цитата (PeleMeShOk @ 18.01.2021 - 16:09)

Цитата (БесСомнений @ 18.01.2021 - 15:59) теперь и патриота будут столько же гнать. так что запас прочности ого-го! а после первой зимы запас прочности падает до критического уровня ого-го-блеать-еб@ный-в-рот-почему-он-весь ржавый

я писал про модель

Цитата (Matildaa @ 18.01.2021 - 16:21)

Сцуко . просто скопируйте ! не проебите марки сталей! и все. не надо ничего изобретать пожалуйста))))

Скопировать то можно, но на выходе все равно получится совсем не то, чего ожидали.

Цитата (Краказямба @ 18.01.2021 - 16:15)

Кто нибудь представляет себе вездеход, соответствующий Евро-7 (Евро-5 старое)? Я - нет. А с Евро-3 не продадут. Делать же на базе УАЗа (с лютыми пробоемами с говёнными материалами и отсутствием внятных российских двигателей) кроссовок это ниачом: УАЗ всегда был минимум внедорожником а так вездеходом. Так что решение "прекратить макать капитана!" ожидаемое.

В базовой комплектации вездеходом назвать его можно с большой натяжкой, лифтовые тюнинговые да неплохо ползают, но на достойный тюнинг и лифт нужно как минимум миллион рублей и вечный ремонт по кругу мостов, раздатки, КПП и подыхающего мотора

Цитата (Matildaa @ 18.01.2021 - 16:21)

Сцуко . просто скопируйте ! не проебите марки сталей! и все. не надо ничего изобретать пожалуйста))))

5 миллионов , Готов эа эти дрова платить ? или Тоета собранная по технологиям Тоеты но с другой шильдой будет стоить 1 миллион с какого то перепуга ?

Цитата (Santo062 @ 18.01.2021 - 16:23)

Цитата (Matildaa @ 18.01.2021 - 16:21) Сцуко . просто скопируйте ! не проебите марки сталей! и все. не надо ничего изобретать пожалуйста)))) Скопировать то можно, но на выходе все равно получится совсем не то, чего ожидали.

тогда пусть пиздуют на биржу труда ! сколько можно пугать народ Российский гавном всяким)

Ахахаха, а как дысал, как дысал ©
Бюджет освоен, проект провален. Как не предсказуемо. Ржунимагу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Vardok47
Подробнее:.....

Вот читаю это и оху@ваю потихоньку....Тот же Форд Транзит выпускается в 2 вариантах:передний и задний привод(в зависимости от грузоподъёмности и полной массы) с соответствующим расположением мотора,во времена оные Рено-21 выпускалась с двумя типами расположения агрегатов(4-поперёк,6-вдоль:речь про количество цилиндров в моторах и итог их дислокации под капотом)....
Возвращайтесь тогда уж к конной тяге
Может правильно сделали в 70-ых,купив Фиата со всеми плюшками в довес по лицензии....Не ваше это ...Машины создавать и выпускать массово....Тот же ГАЗ уже почти был готов купить лицензию на Пежо-605 (примерно 96-ой год-не уверен в точности цифры)…АЗЛК предлагалось взяться за выпуск Ситроена ВХ на пружинах(Почти Пежо-405) !Лучше уж так,чем ту же Ниву раз за разом радовать новым пластиком,столь незначительным и громогласно заявляемым о легенде,ещё не издохшей....

Это сообщение отредактировал Резидент6961 - 18 янв. 2021 г. в 16:36

Цитата (8lol8 @ 18.01.2021 - 18:00)

Над словами "эти машины станут никому не нужны" буханка хохочет.

- Навзрыд...

Сколько бабла профукали? Надеюсь хоть не из бюджета.

Цитата (trofim1 @ 18.01.2021 - 18:07)

Теперь закройте тех кто отрывал проект, лет на 10 с конфискацией! В назидание другим..

на каких основаниях? сейчас не 1972 год, завод стране больше не принадлежит. мы его прогуляли. теперь это частная контора, что хочет то и делает.

Цитата (одинизмногих @ 18.01.2021 - 15:14)

Цитата (mrzorg @ 18.01.2021 - 15:59) А ведь сколько урапоцреотов уже надрачивали на этот "rусский пrадо"! Действительно, никакая машина. Вот толи дело израильский автопром - каждый год происходит обновление модельного ряда!

У Израиля нет ни поцреотов, ни пародии на автопром, типа "пингвинячьей зависти". Всё не как у людей, да

Ещё 469й не изъездили. Нафика новый?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (burialrat @ 18.01.2021 - 16:25)

Цитата (Matildaa @ 18.01.2021 - 16:21) Сцуко . просто скопируйте ! не проебите марки сталей! и все. не надо ничего изобретать пожалуйста)))) 5 миллионов , Готов эа эти дрова платить ? или Тоета собранная по технологиям Тоеты но с другой шильдой будет стоить 1 миллион с какого то перепуга ?

Вообще, если ты не в курсах, львиную долю в цене составляет наценка за бренд. А так - да. Почему бы и не лям? Хули там такого то?

Завод из СССР. До сих пор с тем же оборудованием(((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (maximus20727 @ 18.01.2021 - 16:02)

Не понимаю, зачем пытаться сделать, "как на Западе". Всё равно ведь не получается. Делайте по-нашему - штоб было простое и надёжное, как автомат Калашникова. Недорогое. С копеечным обслуживанием. И пофиг на внешний вид и глянец кузова.

Сделать им нужно только одно, самое главное - чтобы не ржавело. Остальное народ сам зарукожопит. А свой заочно ржавый прадо пусть в жопу себе засунут.

для тех кто в теме