Строгость законов с избытком компенсируется необязательностью их соблюдения, да и наказание за пригрешение смешное. Самопальный ксенон вроде как табуизирован, однако по дорогам колесят тысячи и тысячи уебанов от древних жыгуляторов до камазов/газелей с сваркой в фарах. Им просто похуй
Золотое дно эти автомобилисты! А у вас шаровая не тойота на тойоте, а 555! Попался?! Штраф и сертификат! И никто опять ни за что не отвечает и сделано чтобы ДТП поменьше было, а то в них люди мрут от того, что багажник " Tule" на Кашкай без сертификата стоит. Хочу чтобы они все, от рядового дпсника до всех пидоров это придумавших заболели СПИДом и сдохли в кратчайшие сроки!
ну элементы подвески все-же лучше оригинальные ставить. Так проще. Купил ориг рычаг и забил. Я как то в своем время сайленты решил перепрессовать, зажопил 10к на оригинальные рычаги, в итоге после перпрессовски сайленты прошли 20 или 25 тык. А рычаги воткнул ориги и не паришься...
Да гнида какая то сидит и генерирует такие инициативы. Считай угробили целую отрасль. А это, как ни крути, и рабочие места и технологии. Да и люди занимающиеся тюнингом в разумных пределах, тоже полезны для общества. Так же угробили и скутера. Детей защитили - хорошо, Но права то нахера? Надо еще пешеходом обилетить и каски разноцветные обязать носить, а то мало ли. Собрать бы всех этих законодателей на одной территории вместе с семьями и заставить жить строго по закону, ими же и выковырянным из носа. Что б руководствовались принципами улучшения жизни, а не шкурняком.
Золотое дно эти автомобилисты! А у вас шаровая не тойота на тойоте, а 555! Попался?! Штраф и сертификат! И никто опять ни за что не отвечает и сделано чтобы ДТП поменьше было, а то в них люди мрут от того, что багажник " Tule" на Кашкай без сертификата стоит. Хочу чтобы они все, от рядового дпсника до всех пидоров это придумавших заболели СПИДом и сдохли в кратчайшие сроки!
в США рынок доработок/тюнинга и аксессуаров — это огромный рынок, не требующий дополнительной сертификации. Все — от украшений автомобиля до "кенгурятников" и даже тонировок — разрешено.
Блин, на мой Эскуд производился кенгурятник который бъётся по каталогу как родная деталь. Теперь доказывать что я не верблюд?
судя по статье - ничего доказывать не придется это же не доп, а штатная деталь от самого производителя
речь о сторонних производителях. Если я правильно понял, все это касается лютого колхоза
Цитата (elektr69 @ 21.02.2021 - 09:59)
Так же угробили и скутера. Детей защитили - хорошо, Но права то нахера?
Да уж действительно. Мало было и есть кретинов на скутерах, творящих говно. И хер с них при этом спросишь что то Точно такая же история сейчас с самокатами
Это сообщение отредактировал DUnlim - 21 фев 2021 в 10:26
Вешалку для пиджака тоже сертифицировать нада? Просто после введения камер в МВД упали доходы от поборов на дорогах, вот и придумали новый источник дохода. Всё просто, как всегда.
Это сообщение отредактировал 89reg - 21 фев 2021 в 10:39
Например, если в технических документах производителя не указана информация о том, можно ли установить багажник на крышу, какой именно и на какие места, придется уточнять это в лаборатории. Также автолюбители в определенных случаях смогут устанавливать аксессуары только после сертификации.
Это,что теперь с собой надо ещё и сертификат на багажник с собой возить?С дуба там все рухнули,когда раз в год надо привезти на крыше какой-нибудь длинномер,типа пары досок по 3-6 метров?
Если бы так просто, сертификат возить. Багажник должен быть вписан в техпаспорт и СТС.
мне конечно пофиг, ибо я не фанат колхозить авто. Но один хуй как по мне бред. Очередной запрещающий закон направленный чтобы поебать людям голову и сделать деньги..
Ну а фаркоп, как к "колхозингу" относится? Или багажник на рейлинги для перевозки необходимых вещей. Бля, да обычная магнитола... Просто, кто-то хочет денежек...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ведь если производитель тюнинга (бамперов и прочего), изготовил изделие и получил на него сертификат, то почему я не могу его установить себе? Ведь изделие прошло сертификацию и разработано для моего автомобиля. Зачем еще и пользователю заниматься этой херней? Очередная кормушка для особоприближенных. А самое интересное, что ДТП происходят не из-за тюнинга, а из-за нарушения ПДД. Ведь нигде не написано, что: «дтп произошло из-за установки колес большего диаметра». Пишут либо совершил наезд, не справился с управлением, в нарушение правил выехал на встречку.
Культуру вождения надо прививать. Хотя сейчас на дорогах все достаточно культурно едут. Уступают дорогу не летают по встречке, практически. Бывают исключения, но уже не так часто. После мелких ДТП народ уже не летит друг другу морды бить, учителей поменьше стало.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Моему легендарному корыту 30 лет(состояние - почти коллекционное), производитель поди позабыл, как оно выглядит, ремонтировать умеют единицы. И как прикажете его сертифицировать?
Это сообщение отредактировал swoon - 21 фев 2021 в 11:06
Идея здравая, исполнение как обычно, ебанутое... Теперь, вместе с долбоящерами, обвешивающими авто как в Безумном Максе ксеноном и обвесом от комбайнов, будут ебсти всех за всякие разумные допы.
Фаркоп? Даже держатель для телефона под эту статью попадает как нехуй делать
Держатель точно не попадает, тк не имеет влияния на конструкцию. А вообще это все заебало в корягу. Что ни новость - то мрак, отдай, заплати, не делай. Бля как же хочется стереть кое-кому ухмылочку с ебала, причем от души так, чтоб только ботокс летел.
Вешалку для пиджака тоже сертифицировать нада? Просто после введения камер в МВД упали доходы от поборов на дорогах, вот и придумали новый источник дохода. Всё просто, как всегда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com