Бля, н аблюдаю эту тему уже лет двадцать! Если до сих пор не заглохла - значит жизненна! Вот только ввиду малого количества населения на болотах и тундре и его низкой покупательной способности - не получила эта мысля достойного серийного воплощения...
Corsair Не знаю, если б не дорого (по цене мотоцикла), я б себе на дачу (ленобласть) взял. По пиво и купаться ездить. А если б он ещё и плавал Это сообщение отредактировал exFirst - 15 фев 2009 в 18:49
Очень интересно каким раком перед гайцами владельцы сабжа отмазываются. Особенно те, у кого на базе авто.
Никаким образом не отмазываются. Я жил в таких районах, там охота и рыбалка не развлечение, а норма жизни и суровый труд. У тамошних ГАЙцев другие проблемы. К таким пепелацам у них претензий нет, поскольку сами имеют такой же в гараже или с хозяином вместе его юзают. Там другие принципы жизни.
Я тоже там жил! А где ты там жил? Я на Чукотке.Чаунский район г.Певек. Такой болотоход у нас тоже был.Сделан на базе ИЖака "Юпитера" Летом незаменимая весчь для рыбалки и охоты. Бывало хреначишь по тундре километров под 60, аж подпрыгивая на метр.Потом возвращаешся и собираешь всё барохло что попроёбывал А с полным грузоящиком (на трицикле) он на дыбы вставал постоянно.Приходилось нагружать переднюю вилку траками от бульдозера. Проёб в разработках.
Добавлено в 20:00
Цитата (exFirst @ 15.02.2009 - 18:48)
Corsair Не знаю, если б не дорого (по цене мотоцикла), я б себе на дачу (ленобласть) взял. По пиво и купаться ездить. А если б он ещё и плавал
А он плавает! Только нужны дополнительные прицепные стабилизаторы,в виде плоскостей по бокам.
На Приобском месторождении такие штуки назывались "МАРАБУ", а местный хант Вова рассказывал по синему делу про нереальный агрегат с "колесами от КрАЗа", с радиусом разворота вполкилометра на болоте)
А с полным грузоящиком (на трицикле) он на дыбы вставал постоянно.Приходилось нагружать переднюю вилку траками от бульдозера. Проёб в разработках.
А каким раком он тогда вообще ездил, движок от моцика, да по бездорожью, хрен же это потянет.
Это сообщение отредактировал exFirst - 15 фев 2009 в 22:40
На первой фотке серйный аппарат, Иж Самсон)) прокатиться бы на таком)
Да, каюсь, действительно серийный.
Цитата
Мотовездеход САМСОН
Мотовездеход САМСОН - это маневренное транспортное средство повышенной проходимости на камерах сверхнизкого давления, предназначенное для транспортировки людей и грузов по труднодоступной местности. В конструкции применены узлы и агрегаты серийно выпускаемых мотоциклов ИЖ 6.113-026-03 Юпитер 5 и ИЖ 6.920ГР. В трансмиссию мотовездехода входит раздаточная коробка с понижающей передачей и передачей заднего хода, дифференциал и механизм блокировки дифференциала. Удобный в обслуживании и простой в эксплуатации как и все мотоциклы марки ИЖ. Подвески колес гарантируют комфортабельную езду. Дисковый тормоз переднего колеса с гидроприводом и барабанные тормоза с гидропроводом задних колес обеспечивают безопасность движения. Возможно буксирование прицепа и применение колес БЕЛ-79.
На фото именно с колесами БЕЛ-79. Пендосовые байкеры, увидев это, плакали б от зависти в жилетку друг другу.
Это сообщение отредактировал exFirst - 15 фев 2009 в 23:05
ЗА ИП ЦА !!!!!! Отличненько былобы набацать таких штучек пять и на нашем полигоне возле старой взлетки (в Одессе) за бубло давать людям наперегонки поездить.... антикризисный топик ! ПЛЮЗ !
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
+
yaplakal.com