Эти пепелацы довно уже пустили в серию, Чюкотка этой хуйней заполонена до писдеца, и на базе УАЗа и на базе НИВЫ. Дохуя короче... а так называемые "Каракаты" у нас называют "Мандебасы" =))) ездил на охоту на таком так эта сука с движком от мотоцыкела урал, внутрях 7 рыл+ шмотки, дрова, спальники(нихуя не синтипоновые а оленьи) пищи на 3 дня. не только поехала но еще и поплыла блять =))
Можно поподробнее про ненужность регистрации? Или это только в некоторых деревнях? Движок от мотоцикла значит транспортное средство. А какие права на это дело нужны (чтоб все по закону). А то ведь на снегоход требуются права на трактор.
Дык серийники есть уже давно...ТРЭКОЛ называются..помоему если я не ошибаюсь.
Добавлено в 09:22
Цитата (KPOBa @ 16.02.2009 - 03:33)
Эти пепелацы довно уже пустили в серию, Чюкотка этой хуйней заполонена до писдеца, и на базе УАЗа и на базе НИВЫ. Дохуя короче... а так называемые "Каракаты" у нас называют "Мандебасы" =))) ездил на охоту на таком так эта сука с движком от мотоцыкела урал, внутрях 7 рыл+ шмотки, дрова, спальники(нихуя не синтипоновые а оленьи) пищи на 3 дня. не только поехала но еще и поплыла блять =))
Да ты прав=)сам с чукотки...дофига ездит такой фигни=)Ездить на нем прикольно..вот только по тундре ушатывает в хлам...не охоты хочется а блевать=)
Это как в анекдоте: И до чего только русские не додумаются, лишь бы дороги не строить. Сам на таком на рыбалку по зиме каждый год гоняю, в деревне у каждого второго есть, особенно удобно в конце марта когда на льду полыньи да и сам лед уже опасен, лучшего транспорта нет по-моему для таких целей.
Добавлено в 10:37 Кстати сосед у тестя шестиколесный готовит к выпуску, сфоткать надо будет в следующее посещение деревни, аппарат обещает быть зверюгой той еще. Дай бог выложу через месяцок
Я тоже там жил! А где ты там жил? Я на Чукотке.Чаунский район г.Певек. Такой болотоход у нас тоже был.Сделан на базе ИЖака "Юпитера"
Я такой видел в юности на Сахалине, посёлки Ноглики и Катангли у охотников-нефтяников. Надёжнее ГТС-а. Но там я жил недолго. А ещё видел на севере Кольского полуострова. Мы такой слепили на базе алюминиевого малого гребного адмиральского баркаса, а двигатель поставили от ДТ-75. Грузили его на бортовой КАМАЗ, а потом по тундре, где не было уже никаких дорог компанией до 10 человек - в любую точку. Даже заливы Баренцева моря на нём пару раз переплывали. В запасе было 2 подвесных мотора и парус. Сказочная была тачка.
Прикольные фИгни. А ещё они своими "нежными " шинами берегут тундру от чего-то там типа выветривания или почвовредительства, климат не нарушают если глобально мыслить.
Шины действительно нежные..Я на точно таком же как на фото выше переехал своему другу ногу,он даже не матюкнулся..Во всех смыслах машина хорошая..плавает правда как мячик,куда не рули все равно плывет не туда куда надо=)Единственная проблема это компрессор(для качки колес)которым оснастили машину наши доблестные машиностроители, им только щеки надувать...я 6 часов прокуковал на 40-ка градусном морозе пока он накачал 1 колесо=))
Это сообщение отредактировал Generalpunk - 16 фев 2009 в 17:52
Есть отличный ресурс по каракатам (они же тундрошлёпы, болотоходы, пневмоходы и пр.)
www.pnevmohod.ru - сообщество конструкторов самодельных вездеходов на шинах низкого давления. Там и схемы и чертежи с фотографиями. В общем кто себе такой хочет построить, обязан посетить этот сайт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А ещё они своими "нежными " шинами берегут тундру от чего-то там типа выветривания или почвовредительства, климат не нарушают если глобально мыслить.
yaplakal.com