«За год Иван поменял сальники, шток клапана, аккумуляторы, энергоаккумулятор, задние тормозные колодки, рессоры прокладки, антифриз. Кроме того, заменить пришлось топливный бак и два колеса. Несколько раз владелец машины делал ТО: менял масло и фильтры. — Потратил я на это 81 300 рублей за год. …»
Да тут тысяч на триста, поправьте меня, если ошибаюсь.
Это сообщение отредактировал 0124615020 - 3 дек 2021 в 03:41
В подсчётах явная ошибка, одного масла уходит тысяч на 50 в год, да и других расходников навалом. Колёса вообще сплошное разорение. А Платон вообще какой-то детский 14 к. Это он что вокруг дома по дворам катался?
— Когда мы купили её, было темно. Мне говорят: садись, погнали в Воронежскую область. И это была моя первая поездка за рулём большого грузовика! Со мной было двое дальнобойщиков, и мне было стыдно признаться им, что сейчас я впервые поеду на такой машине. Я смотрел в интернете видео, как и в какой момент переключать передачи. Но ничего, потихонечку справился, хотя «тупняки», конечно, были.
Ну бля - офигенно. Он учился по видосикам в интернете. Категорию небось купил. Как же заебали такие профессионалы. Ему просто повезло, что в дороге ничего не случилось.
Если для тебя видосики в интернете только дурацкие ужимки в тик-токе или ну ютубе - ну так их тебе подсовывают из твоих предпочтений.
Можно буквально за час найти специалиста по интересующей теме и получить нехилый теоретический багаж.
— Когда мы купили её, было темно. Мне говорят: садись, погнали в Воронежскую область. И это была моя первая поездка за рулём большого грузовика! Со мной было двое дальнобойщиков, и мне было стыдно признаться им, что сейчас я впервые поеду на такой машине. Я смотрел в интернете видео, как и в какой момент переключать передачи. Но ничего, потихонечку справился, хотя «тупняки», конечно, были.
Ну бля - офигенно. Он учился по видосикам в интернете. Категорию небось купил. Как же заебали такие профессионалы. Ему просто повезло, что в дороге ничего не случилось.
Если для тебя видосики в интернете только дурацкие ужимки в тик-токе или ну ютубе - ну так их тебе подсовывают из твоих предпочтений.
Можно буквально за час найти специалиста по интересующей теме и получить нехилый теоретический багаж.
Внезапно я не зареган на тывтрубе. Такшта никто мне рассылочки не подсовывает. А о тиктоке я только слышал, но ни разу на этот сайт не ходил. А видос запостил спешл для дохуя умных которые - да хули там переключать то....
Я так понял, что ABS он так и не восстановил, а только убрал провода.
И чё? Опытному водителю ABS не нужна.
а опвтному гаишнику иэто золото унитаз в дом, сечешь тму?
Я конечно может и ошибаюсь ибо грешен - туп в автоэлектрике, но.... Если бы у меня была наебнута или отключена АБС, то лампочку АБС на приборке я бы подцепил к лампочке низкого уровня масла.
[QUOTE=UserUserovi4,3.12.2021 - 01:49] [QUOTE=TOS1,3.12.2021 - 01:17] Но посади меня сейчас на "америку" с коробкой несинхро на 18 ступеней я тоже буду тупить стопудово.
Херня желтушная. Я в год тысяч 100 трпчу на простое безпроблемное текущее обслуживание и ремонт обычной легковой иномарки, при пробеге работа-дом, а тут грузовик......
ты сам ничего не делаешь, а он всё сам делает, вот оттуда и разница
Тосик, ты ещё не передумал, или всё? Я год назад поставил свой грузовик на стоянку. Иногда выезжаю для друзей, а по факту - работу поменял. Тяжело это.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Херня желтушная. Я в год тысяч 100 трпчу на простое безпроблемное текущее обслуживание и ремонт обычной легковой иномарки, при пробеге работа-дом, а тут грузовик......
При ставке Платон 2,34 р. за километр он проехал за год 6260 км. Не все трассы попадают под Платон пусть он проехал 10000 км. Это для коммерческого грузового авто месячный пробег и то небольшой. Фура 15-18 тыс. в месяц накатывает. Заработал 2337000. Т.е. ставка получается 233,7 р/км. Ох уж эти сказочники.
12 лет в перевозках. скажу только одно - сейчас одно самое говенное колесо в 22.5 размере стоит 30 тысяч!!! думаю рассказывать больше нечего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Херня желтушная. Я в год тысяч 100 трпчу на простое безпроблемное текущее обслуживание и ремонт обычной легковой иномарки, при пробеге работа-дом, а тут грузовик......
ТО легкового автомобиля в год обходится в 100 тыс.? Кто то или пиздобол или у кого Феррари или Бентли. Купи Приору. Ежегодное ТО от 4 тыс. до 10 тыс. - в зависимости от регламентных работ. И нихуя больше ни копейки не надо - Приора не ломается почему то.
Приора - это для лохов нормальные люди на иностранных ведрах ездят. Пусть и вкладывают в них как в грузовик, и боятся из города выехать: "а вдруг сломается" - затонитаз!
«Я думал, будет хуже»: житель Воронежской области купил 30-летний грузовик… и сумел заработать! - сказал блогер - водитель грузовика, монетизировав свой инстаграм
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зарабатывал 45 в офисе, но решил зарабатывать 55 на дороге. Я бы скорее офис поменял. А у машины рано или поздно(в данном случае скорее рано) двиг стуканёт, КПП развалится. Ремонт выйдет как годовой заработок. А если ДТП серьёзное то и вовсе труба. Чтобы таким промышлять надо ГОРАЗДО больше зарабатывать, чтобы хоть какой-то смысл был. А так, если просто в офисе сидеть не нравится - курьером работать выгоднее.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
нормальные люди на иностранных ведрах ездят. Пусть и вкладывают в них как в грузовик, и боятся из города выехать: "а вдруг сломается" - затонитаз! 
yaplakal.com
dmon19843 дек 2021 в 03:31