К сожалению таких "профи" на дорогах становится всё больше. Насмотрелись "Дальнобойщиков" и видео на Ютюбе,а за опытом, на полуисправной машине уже на трассу... Раньше и представить такого нельзя было, чтобы "поимев" права, сразу прыгнуть за руль тяжёлой машины.
«За год Иван поменял сальники, шток клапана, аккумуляторы, энергоаккумулятор, задние тормозные колодки, рессоры прокладки, антифриз. Кроме того, заменить пришлось топливный бак и два колеса. Несколько раз владелец машины делал ТО: менял масло и фильтры. — Потратил я на это 81 300 рублей за год. …»
Да тут тысяч на триста, поправьте меня, если ошибаюсь.
С разборок может подбирал. В следующем году опять поменяет. Так-то один бак будет дороже чем он озвучил, да и 2 колеса в сборе, вероятно, выйдут в озвученную сумму. Вот, кстати, ещё одна охуенная статья расходов - переобувка, пробеги-то большие.
А шпала-то за что??? Шпальщику для развития Ни гвоздя, ни жезла. пожелание в путь. означает, чтобы путнику не попался гвоздь, который испортит колесо, и чтобы его не остановил сотрудник государственной автоинспекции 😄 . Пожелание удачи. Есть еще подобные - "Ни пуха, ни пера!"; "Ну, с Богом!"... Пожелание удачи.
Это сообщение отредактировал Dimitri777 - 3 дек 2021 в 10:45
Пиздит как дышит..... За снятое абс он на каждом посту будет 50 тыс оставлять, чтоб на штрафстоянку не поставили... и самое смешное что вся логистика через диспетчеров.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
До "Хачухи " этому товарищу ешо расти и расти . Вот у того была цельная автоколонна из хлама . А может и до сих пор есть . И да , на Ютубе полно роликов , которые начинаются примерно вот так . Куда мы котимся ? А в никуда .
Охереть какая соляра все же дорогая (на дизельное топливо ушло 729 700 рублей) ... в стране где добывают эту самую нефть ... безумно дорогая ... твари при власти делают все в поддержку рабочего человека ...
Я конечно может и ошибаюсь ибо грешен - туп в автоэлектрике, но.... Если бы у меня была наебнута или отключена АБС, то лампочку АБС на приборке я бы подцепил к лампочке низкого уровня масла.
Ща гайцы продвинутые. Запросто могут со сканером в машину влезть. И все твои отключенные лампочки пойдут по пизде.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Херня желтушная. Я в год тысяч 100 трпчу на простое безпроблемное текущее обслуживание и ремонт обычной легковой иномарки, при пробеге работа-дом, а тут грузовик......
Не путай хрен с пальцем,ты в свою жоповозку льёшь синтетику,да 95 бензин,а это скамейка переварит м8 и печную солярку,вечная машина
Размещено через приложение ЯПлакалъ
700 к за год поднял? 60 тыщ в месяц. Это серьёзно у него грузовик не ломался ещё. Очень повезло чуваку. Сколько начинало знакомых - все через 1-5 лет бросали. В добавок через 20 лет гарантированные проблемы со здоровьем.
Это сообщение отредактировал beback - 3 дек 2021 в 10:13
При ставке Платон 2,34 р. за километр он проехал за год 6260 км. Не все трассы попадают под Платон пусть он проехал 10000 км. Это для коммерческого грузового авто месячный пробег и то небольшой. Фура 15-18 тыс. в месяц накатывает. Заработал 2337000. Т.е. ставка получается 233,7 р/км. Ох уж эти сказочники.
45 тысяч км. он проехал судя по затратам на топливо.
Двуличный шизофреник с манией величия • На сайте 14 лет
6
Тут очень дохера нюансов. Не зря многие частники свои машины к забору поставили. Его не драл технадзор, транспортники и прочие черти. Или он об этом умолчал. За путевые и бухгалтерию тоже денег надо отдать. А судя по стоимости ремонта он все запчасти с разборки брал. Нельзя так, сломя голову, лезть в перевозки. Транспортные компании имеют возможность подменить неисправную машину или заболевшего водителя, а тут никакой подстраховки. Сломался или заболел не имея запаса денег, пиздец бизнесу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Взял японца трехтонника 93 гв, в январе год будет как катаюсь, не жалуюсь. Сокращали с РЖД, решил на себя попробовать, зарабатывать меньше не стал, а вот мозгоебли пустой почти не стало и дома чаще нахожусь теперь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Херня желтушная. Я в год тысяч 100 трпчу на простое безпроблемное текущее обслуживание и ремонт обычной легковой иномарки, при пробеге работа-дом, а тут грузовик......
ТО легкового автомобиля в год обходится в 100 тыс.? Кто то или пиздобол или у кого Феррари или Бентли. Купи Приору. Ежегодное ТО от 4 тыс. до 10 тыс. - в зависимости от регламентных работ. И нихуя больше ни копейки не надо - Приора не ломается почему то.
Приора - это для лохов нормальные люди на иностранных ведрах ездят. Пусть и вкладывают в них как в грузовик, и боятся из города выехать: "а вдруг сломается" - затонитаз!
На тазе еще стремнее из города уезжать, на море например... Вот он точно крякнет по дороге... в полях где конопля растет , а далее как с иномаркой, только ремонт дешевле
А шпала-то за что??? Шпальщику для развития Ни гвоздя, ни жезла. пожелание в путь. означает, чтобы путнику не попался гвоздь, который испортит колесо, и чтобы его не остановил сотрудник государственной автоинспекции 😄 . Пожелание удачи. Есть еще подобные - "Ни пуха, ни пера!"; "Ну, с Богом!"... Пожелание удачи.
Категория "С" в принципе столько и оплачивается. А тут еще и дома ночевки. А уезжал бы на месяц да с хорошим логистом на % думаю 90-100 имел бы. Но и геморрой с кулак тоже
Тут очень дохера нюансов. Не зря многие частники свои машины к забору поставили. Его не драл технадзор, транспортники и прочие черти. Или он об этом умолчал. За путевые и бухгалтерию тоже денег надо отдать. А судя по стоимости ремонта он все запчасти с разборки брал. Нельзя так, сломя голову, лезть в перевозки. Транспортные компании имеют возможность подменить неисправную машину или заболевшего водителя, а тут никакой подстраховки. Сломался или заболел не имея запаса денег, пиздец бизнесу.
Ну он хотя бы что-то полезное делает, а не ноет в интернетах. В сраном офисе всегда работу найдёт
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
нормальные люди на иностранных ведрах ездят. Пусть и вкладывают в них как в грузовик, и боятся из города выехать: "а вдруг сломается" - затонитаз! 
yaplakal.com