Очень жаль что такие машины только с правым рулем , можно сказать - ( аналогов в мире нет )
Нет, потому что спроса на них нет, был Opel Agila он же Suzuki wagon R с левым рулем, и он не пошел ибо эргономика у кей каров мудацкая очень специфическая, поэтому несмотря на любовь европейцев к компактам кей кары там не продают.
Это сообщение отредактировал 123wq - 1 янв 2022 в 16:31
блин, всего 3,40 длина. куда на этом внедорожнике, к ближайшему орешнику на охоту, к ближайшей луже на рыбалку? если есть палатка, то явно не на день ехать, а там шмурдяка набирается мама не горюй.
блин, всего 3,40 длина. куда на этом внедорожнике, к ближайшему орешнику на охоту, к ближайшей луже на рыбалку? если есть палатка, то явно не на день ехать, а там шмурдяка набирается мама не горюй.
Ага сьехать с асфальта на машине-палатке и искать трактор. Збс
нахуй ему съезжать с асфальта? это машина для кемпинга, специально обустроенных площадок с подводом электричества, и для парковки таких домиков. Путешествуешь между ними и все.
Очень жаль что такие машины только с правым рулем , можно сказать - ( аналогов в мире нет )
Нет, потому что спроса на них нет, был Opel Agila он же Suzuki wagon R с левым рулем, и он не пошел ибо эргономика у кей каров мудацкая очень специфическая, поэтому несмотря на любовь европейцев к компактам кей кары там не продают.
Ох, как же я мечтал про эти машинки, но, хотел только с нуля,а то,что было на продажу - сильно б/у. Это был 2012 год.
Хотел типа того взять, как 2ю машину по городу гонять, 2 ребенка закинул, пакет с ашана сверху, красота, парковаться можно поперек) клиренс только смущает. На солярисе то днищем шкребешь постоянно, все пороги поебаны. Жаль меня позавчера с работы уволили
Ну ясный-красный, нам надо же "Феррарю", или "Крузак" двухсотый для города. Главное, его сразу на газ перевести и рано утром на газовую заправку приезжать, пока остальные спят, чтобы не позориться. "Atrai"-охуенная жоповозка для города, 660 кубов турбо, 64 "кобылы", 5 полноценных мест. За счёт рубленых форм и высокой крыши мне со своими 191 см росту комфортно везде: и на водительском, и на заднем сиденье. (ну это я про старый, 2001 года выпуска). Один из немногих микровэнов, у которых пять нормальных мест, а не четыре.
От верней машинки за нормальную цену не отказался бы. Это конечно не полноразмерный кемпер, и не везде на нём проедешь но для одого или двух человек для тех стран европы где я ещё не был вполне бы подошёл. И я говорю не как теоретик а как человек объехавший на кемпере пару десятков стран и намотавший на различных моделях пару десятков тысячь километров. У японцев все кемперы небольшие это вам не америка с их короблями на колёсах. Если вы хотите взять в Японии кемпер напрокат и вы выше 180 см. роста подумайте хорошо будет ли вам такая поездка доставлять удовольствие.
Это сообщение отредактировал alex888 - 1 янв 2022 в 17:18
Классный поджопник! 3 литра на 100 км, и с парковкой проблем нет. Стоит 600 - 700 т. р трёх летка
Не надо сказок. Не бывает в объективной реальности машин с расходом 3л на 100км. Даже мотоциклы с сопоставимым по рабочему объему двигателем, жрут больше.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
123wqавтор 1 янв 2022 в 16:23