Тонкий нюанс насчет техосмотра — Центробанк дал разъяснение

Цитата (Havatamra @ 15.02.2022 - 17:16)

Разъяснения - это прекрасно. Пока не увижу актуальную судебную практику, не поверю.

Вы думаете что с начала года никто без техосмотра не попал в аварию?

Если б страховые отказывали бы в выплатах безтехосмотрым счас ор бы стоял на весь интернет.

Значит в пизду ОСАГО.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DEFCON @ 15.02.2022 - 17:28)

А вот такой еще вопрос: допустим, ДТП. И водитель не виноват. То есть, страховая оплачивает ему ремонт авто. НО! Ремонт - ремонтом, а водитель потерял часть "стоимости" своего автомобиля. Ибо в случае продажи этот автомобиль будет уже "битый" и купят его за меньшую цену, чем аналогичный "не битый" авто. Кто будет возмещать эти потери? Или в суд на виновника ДТП подавать для возмещения этих потерь?

УТС (Утрата Товарной Стоимости) автомобиля, представляет собой снижение его цены в связи с ремонтом от повреждений полученных после ДТП. Иными словами любой автомобиль без повреждений стоит дороже, чем восстановленный (отремонтированный). Указанная разница в цене и есть УТС автомобиля, которая выплачивается страховой компанией по ОСАГО поверх возмещения стоимости его ремонта.

УТС согласно методикам его исчисления рассчитывается для легковых автомобилей не старше 5 лет (3-х лет для грузовых автомобилей).

Суммы УТС даже при самом незначительном ДТП выходят весьма весомыми, а в некоторых случаях могут достигать 15,7% от рыночной стоимости автомобиля.

Зная нашу страну, наши законы, наших стховщиков, отдал 1 тыс, сделал карту, и пох мне на них, сегодня так, завтра так...

Кароче опять всё через жопу?
Че за ебаные имбецилы эту хуйню придумывают???? Страна умственных импотентов.

Цитата (RuslanChic @ 15.02.2022 - 15:54)

Когда уже налог на транспорт отменят, ведь он учтён в акцизе на бензин? А то получается, что вроде для народа, но не для народа на самом деле. После передачи техосмотра от ГАИ к частникам, кормушка от государства ушла в частный карман. А раз доходу государства от этого хрен, то можно и отменить, якобы во благо. Если бы техосмотр остался за ГИБДД, хрен бы отменили. Вот такие двойные стандарты...

Думаю отменят когда бензин будет 1$ за литр.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nomid76 @ 15.02.2022 - 21:35)

УТС согласно методикам его исчисления рассчитывается для легковых автомобилей не старше 5 лет (3-х лет для грузовых автомобилей).

А автомобили старше 5 лет без ДТП не теряют товарной стоимости? Какая падла это придумала...
Это сообщение отредактировал BorisKot - 15 фев 2022 в 18:01

Цитата (БОЧ1982 @ 15.02.2022 - 16:10)

"регрессивный иск" - бред который можно узаконить только в России. зачем тогда страховать свою ответственность и платить каждый год? чтобы эцилопп по ночам не бил? и гражданский иск к виновники из этой же темы, который позволяет платить копейки СК: типа не доволен выплатой, вперед подавать иск к виновнику... ну так мы и без СК можем подавать иски при ДТП, зачем мне платить за несуществующую услугу?

Регрессивный иск подается если виновная сторона конфликта не выполнила условия страхования (ну к примеру был синий).

Гражданский иск подается, если страховая суммы не хватило. К примеру твою тачку за 1млн рублей разнесли под списание, а страховая тебе выплачивает максималку в размере 400тыс, на 600 будет иск к виновнику. Если не хочешь ни за что отвечать бери КАСКО или расширенное ОСАГО.

Цитата (АМАЛКЕР @ 15.02.2022 - 17:09)

Цитата (Серега55 @ 15.02.2022 - 17:02) Имею в личном пользовании Ларгус-фургон. По ПТС - грузовой, но категория - В. Так вот надо проходить техосмотр или нет? Не надо. Брат страховал фургон VW цельнометаллический, в страховой сказали техосмотр не нужен. Нужен только при переоформлении собственника.

Вопрос в другом. ТО не нужен при страховании - это понятно. А вот при выплате денег нужен или нет?

Цитата (nomid76 @ 15.02.2022 - 15:51)

Если у виновника ДТП нет техосмотра, страховщики не смогут его засудить В России с Нового года обычные автомобилисты не обязаны проходить техосмотр. Но оставались неясными многие нюансы. Дело в том, что в законе об ОСАГО сохранилось упоминание: если у виновника ДТП истек срок действия диагностической карты, то с него могут взыскать ущерб, причиненный пострадавшему. Напомним, что техосмотр теперь можно проходить по желанию, а обязательна эта процедура только при переоформлении машины старше четырех лет на нового собственника и при внесений изменений в конструкцию. Регулярный техосмотр остался обязательным для такси, автобусов и грузовиков. Но получается, что по закону об ОСАГО у страховой компании пострадавшего сохраняется право подать регрессный иск к виновнику ДТП, если у него нет техосмотра. Теперь Центробанк, регулирующий деятельность страховщиков в России, выступил с разъяснением. Регрессный иск может применяться только к тем водителям, для которых необходимость регулярного техосмотра сохранилась, — для тех, кто работает в такси и прочих пассажирских и грузоперевозках. В общем, к тем, кто обязан иметь действующую диагностическую карту, но ее срок действия истек. Таким образом если обычный владелец машины без техосмотра станет виновником ДТП, страховая компания пострадавшего предъявить иск виновнику не сможет. auto.mail.ru

Хуйню какую-то написали.

В законе об ОСАГО не изменилось ровным счетом ничего.
И раньше страховая не имела права регрессного требования к виновнику без ДК. (PS - к обычному частнику).


Неужели вы полагаете, что за последние 10 лет никто не попадал в ДТП с простроченной диагностической картой? Да наверняка таких тучи.
А кто-нибудь слышал про регрессы по такой причине? Нет не слышали.

Про регрессы, когда вовремя страховую не известил, когда вовремя машину для осмотра не предоставил - это сколько угодно случаев. А про регрессы, связанные с ДК, тишина.

Просто такой регресс страховая может выставить обычному водителю только если ДТП произошло по причине неисправности машины.

И раньше так можно было и сейчас все тоже самое.
Не изменилось ничего.
Это сообщение отредактировал Свояк - 15 фев 2022 в 18:30

Цитата (Conststar @ 15.02.2022 - 18:17)

Цитата (АМАЛКЕР @ 15.02.2022 - 17:09) Цитата (Серега55 @ 15.02.2022 - 17:02) Имею в личном пользовании Ларгус-фургон. По ПТС - грузовой, но категория - В. Так вот надо проходить техосмотр или нет? Не надо. Брат страховал фургон VW цельнометаллический, в страховой сказали техосмотр не нужен. Нужен только при переоформлении собственника. Вопрос в другом. ТО не нужен при страховании - это понятно. А вот при выплате денег нужен или нет?

Перечитайте пост ещё раз, внимательней.

Цитата (Conststar @ 15.02.2022 - 18:17)

Цитата (АМАЛКЕР @ 15.02.2022 - 17:09) Цитата (Серега55 @ 15.02.2022 - 17:02) Имею в личном пользовании Ларгус-фургон. По ПТС - грузовой, но категория - В. Так вот надо проходить техосмотр или нет? Не надо. Брат страховал фургон VW цельнометаллический, в страховой сказали техосмотр не нужен. Нужен только при переоформлении собственника. Вопрос в другом. ТО не нужен при страховании - это понятно. А вот при выплате денег нужен или нет?

При выплате денег не нужен даже сам полис ОСАГО!!!

Этот полис нужен только виновнику. А потерпевшему даже полис не нужен.
Просто если полис есть у обоих, то используется прямое возмещение ущерба - потерпевший идет в свою страховую.

Если у потерпевшего своего полиса нет, то он идет в страховую виновника.
И никакие диагностические карты не нужны потерпевшему.

Цитата

А интересно в Договоре страхования есть пункт про техосмотр? Я у себя в договоре на это внимание не обратил. А других как?

Незнание закона не освобождает от ответственности и в данном случае тут не условия договора страховпния, а закон. И еще хочу добавить, что в РФ закон выше разъяснений центробанка, чем страховые могут воспользоваться и польщоваться до тех пор, пока ВСРФ не скажет тоже самое, что ЦБ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Техосмотр убрали и ОСАГО в Севастополе рванули вверх по цене. Просто потому что. Уроды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Привет 90-ые
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RuslanChic @ 15.02.2022 - 17:54)

Когда уже налог на транспорт отменят, ведь он учтён в акцизе на бензин? А то получается, что вроде для народа, но не для народа на самом деле.

Было бы неплохо, нооо....
С точки зрения налогового законодательства:
Налог на бензин - это налог на продажу товара (грубо говоря).
Налог на машину - это налог на имущество.
Соответственно он и из разных сфер регулирования, и совместить их не получится.

Далее - кто сказал, что купленный бензин имеет отношение для твоей ( и только для твоей машины)?
Купленный бензин можно - перепродать (купил 10 канистр, а 9 продал).
Использовать для иных целей - бензин можно использовать в качестве топлива для различных бензогенераторов, а так же в качестве очищающего средства и т.д.
Таким образом налоговики не только не захотят, но и не смогут связать бензин с твоим имуществом.
Это сообщение отредактировал tserg - 15 фев 2022 в 19:46

Господа, а вы не замечаете что ЦБ не своим делом занимается? Причем тут страховщики и ЦБ?
С какого лешего ЦБ регулирует этот рынок?

Хотя можно в принципе и налоговую, таможню и т.д.в управление ЦБ передать - пусчай занимаются, а правительство в отставку. Будет у нас главный регулятор ЦБ и все дела.

Ну отлично, если все будут без осаго мы откатимся на 20 лет назад от нашего светлого настоящего
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.е. только напрямую подавать самому в суд на виновника, без страховой?

Без техосмотра авто с нового года на учет не поставить, а с 1 го марта штраф за отсутствие.

Цитата (Advocate @ 15.02.2022 - 16:01)

Логика в том, что если ты, имея страховку, попал по своей вине в ДТП, будучи в состоянии алко- или наркоопьянения, угнав авто или ещё как, то страховая может, возместя ущерб пострадавшему, подать к тебе регрессный иск с взысканием всей суммы расходов.

И где в этом списке техосмотр?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Geologist @ 15.02.2022 - 16:09)

Поеду уебу майбах

Ты только стоимость ущерба рассчитай а то страховка покрывает до определённой суммы.))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Хуйню какую-то написали. В законе об ОСАГО не изменилось ровным счетом ничего. И раньше страховая не имела права регрессного требования к виновнику без ДК. (PS - к обычному частнику). Неужели вы полагаете, что за последние 10 лет никто не попадал в ДТП с простроченной диагностической картой? Да наверняка таких тучи. А кто-нибудь слышал про регрессы по такой причине? Нет не слышали. Про регрессы, когда вовремя страховую не известил, когда вовремя машину для осмотра не предоставил - это сколько угодно случаев. А про регрессы, связанные с ДК, тишина. Просто такой регресс страховая может выставить обычному водителю только если ДТП произошло по причине неисправности машины. И раньше так можно было и сейчас все тоже самое. Не изменилось ничего.

Осталось понять, за что могут посчитать машину неисправной. Тут поле деятельности непаханое.
Например, поправьте, если ошибусь, но машина не пройдет техосмотр, если не горит подсветка заднего номера. А они бац, и формально посчитают это неисправностью. Или еще какую-нибудь мелочь приплетут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Conststar @ 15.02.2022 - 15:56)

А интересно в Договоре страхования есть пункт про техосмотр? Я у себя в договоре на это внимание не обратил. А других как?

В самом договоре нет про ТО. Просто в законе было прописано что страховка оформляется только при наличии ДК ТО. Вот и все. Сразу была непонятна эта истерия что ТО отменили а штрафы оставили и про отказ в выплате так же много народа писало. Больше паники наводили.
Да и после вступления отмены в силу по всем местным СМИ ГИБДД подробно все это разжевывали.
Короче как обычно было больше паники и слухов по этому поводу этой осенью и в декабре.

Цитата (Yehat @ 15.02.2022 - 19:54)

Цитата Хуйню какую-то написали. В законе об ОСАГО не изменилось ровным счетом ничего. И раньше страховая не имела права регрессного требования к виновнику без ДК. (PS - к обычному частнику). Неужели вы полагаете, что за последние 10 лет никто не попадал в ДТП с простроченной диагностической картой? Да наверняка таких тучи. А кто-нибудь слышал про регрессы по такой причине? Нет не слышали. Про регрессы, когда вовремя страховую не известил, когда вовремя машину для осмотра не предоставил - это сколько угодно случаев. А про регрессы, связанные с ДК, тишина. Просто такой регресс страховая может выставить обычному водителю только если ДТП произошло по причине неисправности машины. И раньше так можно было и сейчас все тоже самое. Не изменилось ничего. Осталось понять, за что могут посчитать машину неисправной. Тут поле деятельности непаханое. Например, поправьте, если ошибусь, но машина не пройдет техосмотр, если не горит подсветка заднего номера. А они бац, и формально посчитают это неисправностью. Или еще какую-нибудь мелочь приплетут.

ТО дает гарантийные обязательства исправности ТС на год? Вот от этого и стоит отталкиваться в первую очередь.