От ГА3-24 до ГАЗ-31105: «Волги» в наших дворах 20 лет назад

А как же Сайбер?

волга классная тачка. очень ей полноценной рамы не хватает. подрамник это слабенькая полумера.

31105 юзал на работе.инжектор.жрала любой бенз.валила 200. эдакий мерс 124 .гниет правда пиздец

Была и 29 и 10 и 02. 02 была люкс с салоном от 105 и двигло от Крайслера и кондиционер.
ездили, ржавели и продавались. Безопасность на нуле, комфорт был на высоте только на 02! Но все равно хорошее воспоминание...
6 раз ездил на них на моря

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Волга ГАЗ-24 - моя первая машина.

Цитата (Poligrafist @ 4.05.2022 - 22:11)

волга классная тачка. очень ей полноценной рамы не хватает. подрамник это слабенькая полумера.

Никакого подрамника в 24-ке нет - полноценные лонжероны от морды до хвоста, с поперечинами. Сейчас это называется "интегрированной рамой".

Цитата (Mихалычъ @ 4.05.2022 - 22:15)

Цитата (Poligrafist @ 4.05.2022 - 22:11) волга классная тачка. очень ей полноценной рамы не хватает. подрамник это слабенькая полумера. Никакого подрамника в 24-ке нет - полноценные лонжероны от морды до хвоста, с поперечинами. Сейчас это называется "интегрированной рамой".

Очень часто возникает дискуссия на тему, какую конструкцию имеет кузов ГАЗ-24 — рамную или безрамную? Ответить на этот вопрос будет далеко не так просто, как может показаться на первый взгляд. Наиболее корректным ответом будет такой: кузов «Волги» — самонесущей конструкции с установленной в передней части приварной подмоторной рамой, несущей переднюю подвеску и силовой агрегат.

Эта укороченная рама имеет вполне традиционную конструкцию — два параллельных друг другу продольных лонжерона и четыре поперечины (первая — в виде отрезка круглой трубы, вторая — кованая балка передней подвески на болтах, третья — заднее крепление коробки передач, четвёртая — приваренный к полу кузова штампованный усилитель). Лонжероны её доходят практически до середины автомобиля, плавно утончаясь и переходя в коробчатые усилители пола пассажирского салона, пока полностью не исчезают примерно под сидением водителя. Крепятся они к кузову сваркой, в отличие от «Победы» и «Волги» ГАЗ-21, у которых крепление подмоторной рамы было разъёмным — на болтах. Для более равномерного распределения усилий на кузов к раме привариваются два подкоса, соединяющие её с щитом моторного отсека.

Таким образом, по сравнению, скажем, с «Жигулями» или современными легковыми автомобилями рама у «Волги» всё же есть, правда, короткая и неподвижно соединённая с кузовом. Именно так и обозначается так называемый «подрамник» во всей официальной документации ГАЗ-а, руководствах по ремонту и каталогах запасных частей.

Вот такое вот интересное сочетание: кузов несущий, но рама — всё равно есть.

Я на ГАЗ 24 с таксомотором учился водить, ДЕДу дали в место Сталинской премии!!!
Мальчик Коля 43 годика.
Кстати, Вишнёвая была, редкий цвет.(в кино видел пару раз)

Это сообщение отредактировал nickqwe - 4 мая 2022 г. в 22:23

Цитата

Возле дома такая стояла недавно.

""" ...Это машина Стелькина... А он взяточник!.." © )))

Если пробка от шампанского в крыше, значит был установлен Алтай, спец-связь!
Для молодёжи, аналог сотовой связи.

Это сообщение отредактировал nickqwe - 4 мая 2022 г. в 22:27

По фильму - бля, Москва без пробок!

Я помню в гараж приезжаешь
- я сегодня в пробку попал
- где?

и, да. первая личная 31029

Цитата (biarmez @ 4.05.2022 - 23:11)

А как же Сайбер?

это Siberia- это не наше, это пришлое- американское

В конце 90х работал на 3102, машина хорошая, из минусов - надо уметь шприцевать шкворня, если вы это не умеете Волга не для вас:).

Вот про эту забыли

Цитата (Mихалычъ @ 4.05.2022 - 22:15)

Никакого подрамника в 24-ке нет - полноценные лонжероны от морды до хвоста, с поперечинами. Сейчас это называется "интегрированной рамой".

Самый обычный подрамник и есть, с лонжеронами, доходящими до передней части салона.

Цитата (biarmez @ 04.05.2022 - 22:11)

А как же Сайбер?

Жаль, но то уже не Волга...крайслер целиком и полность

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (usr80 @ 4.05.2022 - 21:09)

Цитата (mrPitkin @ 4.05.2022 - 22:06) Волги ещё часто попадаются на дорогах. Самая живучая машина. Возле дома такая стояла недавно.

Каждое воскресенье возле дома стоит.Дедушка бабушку на рынок привозит.

Эх... Корабль 31105.. Здоровый просторный салон. Мечта моего бати. На ней и я учился ездить. После ее габаритов нет проблем с парковкой в городе. Сгнила правда, успели продать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А как же Сайбер?

Это не Волга уже. А вот газ 3111 должен быть предпоследним в списке как я понимаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ФАТКИН @ 04.05.2022 - 22:32)

Вот про эту забыли

Да внешка в то время была офигенна у неё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Змеенов @ 4.05.2022 - 22:37)

Цитата (usr80 @ 4.05.2022 - 21:09) Цитата (mrPitkin @ 4.05.2022 - 22:06) Волги ещё часто попадаются на дорогах. Самая живучая машина. Возле дома такая стояла недавно. Каждое воскресенье возле дома стоит.Дедушка бабушку на рынок привозит.

Вот насколько крутой дизайн, спустя столько лет глаз радуется, когда такие авто на дороге видишь. Я даже не знаю, что из современного ширпотреба может вызывать такие чувства.

Цитата (mrPitkin @ 4.05.2022 - 22:06)

Волги ещё часто попадаются на дорогах. Самая живучая машина.

Если на ней не ездить, а хранить на чурбаках вместо колёс в тёплом и сухом гараже.

Цитата (Змеенов @ 04.05.2022 - 22:37)

Каждое воскресенье возле дома стоит.Дедушка бабушку на рынок привозит.

Красота!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ФАТКИН @ 04.05.2022 - 22:32)

Вот про эту забыли

Говнище

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Была ещё мелкосерийная 3105.