ЗИЛ-131 – зачем была нужна такая большая машина с 6x6 WD

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~TOS1~~ 19 дек 2022 в 14:55

шутник • На сайте 12 лет

ЗиЛ-131 по сравнению и с Уралом и с Шишигой - залупа полная.
Урал его делает и по клиренсу и по крутящему моменту. При том что и Зил-131 и Урал без межколесных блокировок.
А Шишига делает ЗиЛа за счет межколесных блокировок.

ober2010 19 дек 2022 в 14:55

Приколист • На сайте 11 лет

Эх... молодость... Я учился на них в ДОСААФ от военкомата... гидроусилитель, подкачка шин, коробка с синхронизаторами.... военные номера , знаки "У" по всему кузову... Привет Текстильщики 1994!!!

Трамспорт комментарий скрыт

-38

~~kerjjak~~ 19 дек 2022 в 14:58

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (gizphone @ 19.12.2022 - 18:41)

А это обычный ЗИЛ-130.

Это не 130.

fragasta 19 дек 2022 в 14:58

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (gizphone @ 19.12.2022 - 14:43)

Красавец же, согласитесь!

Большинство аппаратных связи в 80-е были на базе 131.Реже встречались Уралы.Камазы совсем редко.Ну а КШМ--шишиги.

~~Voronezher~~ 19 дек 2022 в 14:59

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата

Большинство ЗИЛ-131 сейчас находятся в таком плачевном состоянии.

Да ладно, я на таком несколько лет назад на сплав забрасывался; зверь-машина. Для дороги, где гать переходит в грязь по колено и обратно - самое то.

алекс111 19 дек 2022 в 15:00

Ярила • На сайте 9 лет

Вот эта лирика, "противостояние конструкторов и военных чиновников" ,"стыдно было ставить мотор ЯМЗ" и пр. наверно ни к чему. Производственный процесс всегда сложен, не только противостоят , но и сотрудничают.
Да и вообще, какой смысл этого поста? Устроить срач между зил131 и зил 157? Так они сняты с производства.

~~Cremlebot~~ 19 дек 2022 в 15:03

Шутник • На сайте 3 года

Цитата

Большие пальцы на руках повыбивал?
По теме: 157й был проходимее чем 131й

Было пару раз, но мы в перчатки подкладывали вату и заматывали лейкопластырем (если честно,то не особо помогало)
З. Ы: На 157 пару раз на полигоне ездил, единственное, что помню, масло у него постоянно текло из коробки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

байкер 19 дек 2022 в 15:05

инструктор-х уюктор • На сайте 16 лет

алекс111

Цитата

Да и вообще, какой смысл этого поста? Устроить срач между зил131 и зил 157? Так они сняты с производства.

Настали такие времена, когда девиз все новое это хорошо забытое старое актуален как никогда.
Говорят ВАЗ 2106 возрождают, может и эти машины начнут возрождать.
Импортозамещение!

А чё шпалим скрепоносцы?))) Нормальные машины свое дело делают бензина правда много едят.

Это сообщение отредактировал байкер - 19 дек 2022 в 15:11

Slayer89 19 дек 2022 в 15:09

Ярила • На сайте 4 года

А ещё 131 использовался в качестве шасси для пожарных машин!

ЗИЛ-131 – зачем была нужна такая большая машина с 6x6 WD

rx24 19 дек 2022 в 15:10

Балагур • На сайте 11 лет

Я думал что двигатель ЗиЛ157 рядная шестерка

~~Македо~~ 19 дек 2022 в 15:12

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

При этом многие современники сейчас не видят особой разницы между этим грузовиком и моделями Урал

Для нынешней молодежи все что большое КАМАЗ, все что поменьше Газель.
Полтора года в армии на ЗИЛ 131 , ГАЗ 66 и УРАЛ 357 ездил. Даже довелось на 157 ЗИЛе по Кропоткину покататься. Реально вездеходы.

Это сообщение отредактировал Македо - 19 дек 2022 в 15:14

~~ton61888~~ 19 дек 2022 в 15:15

Балагур • На сайте 3 года

ЗИЛ-157-Захар, Мармон. Эх.., кукурузу пиздел на нем в Краснодарском крае при любимом СССР.

Это сообщение отредактировал ton61888 - 19 дек 2022 в 15:15

~~va3610~~ 19 дек 2022 в 15:15

Ярила • На сайте 12 лет

Я на 131 вождение в автошколе сдавал, да не сдал по причине пьянки совместной с преподом. Он попался и нас спалил, ему выговор а нас из автошколы выпиздили.

~~uebantuz~~ 19 дек 2022 в 15:16

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Slayer89 @ 19.12.2022 - 15:09)

А ещё 131 использовался в качестве шасси для пожарных машин!

До сих пор половина АЦ-шек на именно ЗИЛы. Незнаю как в столицах, но у нас в ебенях именно так. На всю пожарную часть один-два новых Камаза, зато до жопы 130-х и 131-х

~~severniyuser2~~ 19 дек 2022 в 15:17

Ярила • На сайте 15 лет

-3

Цитата (gizphone @ 19.12.2022 - 12:43)

Вот только руководство Завода имени Лихачева не хотело идти легким путем, устанавливая на свои автомобили двигатели ЯМЗ

Это коротко - почему мы все проебали , из- за барского долбоебизма.
Бмв делает единый двигатель - и дизель и бензиновый отличаются в деталях только.

одинизмногих 19 дек 2022 в 15:17

Понаостававшийся • На сайте 12 лет

Цитата (rx24 @ 19.12.2022 - 15:10)

Я думал что двигатель ЗиЛ157 рядная шестерка

Так и есть. На 130/131 и бензиновые 133 шли V8. Но возможность воткнуть при необхомости рядную шестёрку сохранилась даже на Камазе. В автошколе ездил на 130 с шестёркой, на одном из московских РБУ видел Камаз с такой-же бензиновой рядной шестёркой.

Rihar 19 дек 2022 в 15:17

Приколист • На сайте 10 лет

Эх, молодость! 131 тащили из болота всем взводом, есть что вспомнить. А мне он нравился- на морозе заводился лучше 157-го, всё таки 8 цилиндров, а не 6. Да и гидроусилитель руки не выламывал. "Колун" может и лучше по проходимости, но на 131-м ездить намного легче.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Македо~~ 19 дек 2022 в 15:20

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (байкер @ 19.12.2022 - 14:53)

Цитата (Cremlebot @ 19.12.2022 - 14:50)

Если без гидроусилителя, то хорошая замена спортзалу
Я в своё время хорошо банки накачал

Большие пальцы на руках повыбивал?

По теме: 157й был проходимее чем 131й

Проходимость выше за счет формы переднего моста, на 157 он как бы разрезает скопившуюся массу ,а на 131 он как лопата гребет перед собой , поднимается передок, теряется сцепление передних колес с грунтом.

~~ton61888~~ 19 дек 2022 в 15:21

Балагур • На сайте 3 года

Цитата (TOS1 @ 19.12.2022 - 14:55)

Шишига короткая, и если на самосвале в крутую гору переть может опрокинуться. Особенно если сыпучий груз. А так шишига тоже класс, эт мои почти первые тачки, газ 51, потом 157 и потом 66.

Besox 19 дек 2022 в 15:22

Завсегдатай • На сайте 7 лет

Цитата (Slayer89 @ 19.12.2022 - 15:09)

А ещё 131 использовался в качестве шасси для пожарных машин!

Два года на таком проездил. Потом на квадратный ЗИЛ пересадили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Wadarkhu 19 дек 2022 в 15:23

Ярила • На сайте 3 года

Даже, с эстетической точки зрения, машины красивые были - каждая марка была выполнена в своём стиле. Промышленный дизайн.

Тротил 19 дек 2022 в 15:25

Весь мир в труху! • На сайте 15 лет

Цитата (gizphone @ 19.12.2022 - 14:41)

А это ЗИЛ-157 для сравнения.

Эх, мощА...
Но только до тех пор, пока бензин был халявный, до начала 90-х.
Покатался немного на таком в юности, рулить конечно тяжело было, зато проходимость отличная.

Это сообщение отредактировал Тротил - 19 дек 2022 в 15:26

ТриТыщиТри 19 дек 2022 в 15:29

Ярила • На сайте 4 года

131-й безусловно силён, но в армии я шишигу больше прелпочитал. Взвод на шишиге зимой по зеснеженной местности преодолевал гораздо успешнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~ton61888~~ 19 дек 2022 в 15:32

Балагур • На сайте 3 года

Цитата (Тротил @ 19.12.2022 - 15:25)

Цитата (gizphone @ 19.12.2022 - 14:41)

А это ЗИЛ-157 для сравнения.

Руки качать можно было, хоть и работа сидячая. ))

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 46 647
0 Пользователей: