И очень красивый, у меня вообще светлые воспоминания о детстве навевает! Недавно видел такой, подивился непривычной пустоте под капотом, всё на виду, не то что в современных машинах, куда и заглянуть-то некуда.
Помню бронепровода перепутал - хуйкнуло так, аж на карбе патрубок для воздухана разорвало! Поправил - поехал.
В 2001г целых 6 месяцев на 130-ке отработал. Технологический автомобиль с правом выезда в город. Буквально собрал сам из кучи запчастей, выданных завгаром. Рама с подрамником и кузов валялись в кустах, кабину привезли откуда-то.
Бесило первичный ловить, после ремонта коробки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И да по городу еще много таких гоняет в основном дорожные службы и учебных много , если на таком категорию С сдашь , тогда тебе уже ничего не страшно . сам сдавал на ЗИЛ- 131
Да уж, легендарный V8 на 150 сил и 39 нм. Легендарнейший. Расход как у коня и нихера не едет. Может «пулял» он только по сравнению с таким же «легендарным» газоном. И не надо затирать что прост и ремонтопригоден и это главные качества.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очень удачный грузовик для своего времени. Батя был комбатом автобата в Монголии в начале 80-х. Мы с братом пацанами из парка не вылезали:) . Кстати,монголы очень любили наши ЗИЛы
А у них была какая то альтернатива на то время? Что они кроме ЗИЛов ещё видели?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тоже довелось на таком поработать . Хорошая машина , но не груженный на дороге как мячик скакал . Мне "газон" больше нравился в этом плане . PS Кто подскажет , часто вижу ЗИЛ и ГАЗ на дороге . На каком топливе ездят ? 76-й(80) бензин на заправках не вижу , ГБО тоже не установлено , по звуку мотора не дизель . Неужели на 92-й переделаны ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. сам сдавал на ЗИЛ- 131
yaplakal.com