Собирал перед армией заветные 1100 рублей. У нас в Гомеле был магазин "Мото-Вело", мы ходили как на экскурсию туда. Но в 1991 году, пока я защищал Родину цены подросли "немношка" и пришлось забыть о "Яве", но ничего приехал на дембель на "Мазде-626". Однако гештальт с "Явой" до сих пор не закрыт.
А вот что у всех яв отсутствовало как класс - педаль кик-стартера. Сообразительные чехи совместили ее с педалью переключателя КПП. В самом деле, нахрена нужна педаль кик-стартера при езде, и педаль переключателя скоростей при запуске двигателя? Поставь коробку на нейтраль, и заводи той же педалью Просто удивительно что до подобного не додумался больше никто.
Помню в 90-е на Яве к цыганам за водкой ездили. Ебнулись там обратном пути, ибо ночь, дождь, грязища и ни хрена не видно. А товарищи ждут... Добавил газу и на повороте проскользил в кусты с хрустом таким хорошим, думал Додик сзади всю анатомию переломал. А он лежит болезный, три пузыря прижал к груди, смотрит на меня и говорит, что он боится на мотоцикле ездить. Но пришлось.... Эх, молодость!!!!
Отличались модели корпусами картера и генераторами. На «Яве» стоял 12-вольтный, в то время как на «Чезет» устанавливали 6-вольтные генераторы. В целом Jawa были лучше, в том числе по ходовым качествам. Однако и стоили такие мотоциклы немного дороже, чем продукция CZ. В зависимости от модели «Явы» обходились на 150-500 рублей дороже.
Чушь! Чезет тоже выпускал с 12В оборудованием, они оставили 632 двигатель но на него ставили новый генератор на 210 Ватт. Это было идеально сочетание - надежный мотор и современный генератор, в отличии от звенящего 638
А еще на Явах было полуавтоматическое сцепцение Как у Чезетов, не знаю, не ездил. Такая приблуда спасала много раз. Надо было только приноровиться. Но это как на машине - плавно поднимаешь стопу и плавно же добавляешь газ. Эх, блин. Сколько девчонок было перекатано...
Это сообщение отредактировал АлыйВит - 26 апр 2023 в 17:43
Мне бабушка к началу 90-х накопила на Яву деньги на сберкнижек лежали, а потом я и купил себе Яву- пачку сигарет на эту тысячу, ибо зарплата была тогда уже в миллионах
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А еще на Явах было полуавтоматическое сцепцение Как у Чезетов, не знаю, не ездил. Такая приблуда спасала много раз. Надо было только приноровиться. Но это как на машине - плавно поднимаешь стопу и плавно же добавляешь газ. Эх, блин. Сколько девчонок было перекатано...
У меня такое на Иж Юпитер3 даже было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Чехия по сей день производит неплохие мотоциклы" можно пруф про сей день ? марка Ява продана Китаю. И да, на них ездили, потому что английские и японские мотики , тогда купить было не возможно.
"Чехия по сей день производит неплохие мотоциклы" можно пруф про сей день ? марка Ява продана Китаю. И да, на них ездили, потому что английские и японские мотики , тогда купить было не возможно.
Помню в 90-е на Яве к цыганам за водкой ездили. Ебнулись там обратном пути, ибо ночь, дождь, грязища и ни хрена не видно. А товарищи ждут... Добавил газу и на повороте проскользил в кусты с хрустом таким хорошим, думал Додик сзади всю анатомию переломал. А он лежит болезный, три пузыря прижал к груди, смотрит на меня и говорит, что он боится на мотоцикле ездить. Но пришлось.... Эх, молодость!!!!
А еще на Явах было полуавтоматическое сцепцение Как у Чезетов, не знаю, не ездил. Такая приблуда спасала много раз. Надо было только приноровиться. Но это как на машине - плавно поднимаешь стопу и плавно же добавляешь газ. Эх, блин. Сколько девчонок было перекатано...
сцепление выжимать не надо было! Кто умел АлыйВит "Эх, блин. Сколько девчонок было перекатано..." Это сообщение отредактировал Адельфан - 26 апр 2023 в 17:58
"Чехия по сей день производит неплохие мотоциклы" можно пруф про сей день ? марка Ява продана Китаю. И да, на них ездили, потому что английские и японские мотики , тогда купить было не возможно.
А еще на Явах было полуавтоматическое сцепцение Как у Чезетов, не знаю, не ездил. Такая приблуда спасала много раз. Надо было только приноровиться. Но это как на машине - плавно поднимаешь стопу и плавно же добавляешь газ. Эх, блин. Сколько девчонок было перекатано...
сцепление выжимать не надо было! Кто умел АлыйВит "Эх, блин. Сколько девчонок было перекатано..."
Я раньше на жигулях переключал без жима сцепления. Потом отправился коробку ремонтировать
Самое главное отличие - ЧеЗеты были только и исключительно "одиночками"! А вот Ява наоборот сразу проектировалась под коляску - отсюда и другая рама, усиленная подвеска, и генератор с учëтом длинных проводов и дополнительных ламп генератор.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Просто удивительно что до подобного не додумался больше никто.
yaplakal.com