купили мы как то машинку, новую тоету, в таиланде... ну соответственно отдали на тонировку вплоть до зеркальнои лобовухи. покатались после пару днеи с заклеенными стеклоподьемниками (нельзя стекла двигать пока вода не испарится) ветродуика на лобовуху тоже закрыта этот период была. так вот к чему я: когда сняли от остаточнои влаги все окна запотели моментально а подогреть не получилось опция горячего воздуха исключена. только кондеи. потому и только на жаркии азиатскии рынок эти модели. да в них все комплектующие работают только при температуре не ниже +10. привези такую в страну где 0 бывает она сразу окочурится. кстати 20 к баксов чето дорого? о какои стране речь то? за такие деньги в потаие можно тоету/лексус джип купить.
Уважаемый, вы наверное про подержанные машины? Мягко говоря вы заблуждаетесь. Покажите мне джип лехус за 20к., я куплю с удовольствием.
в штатах можно и дешевле купить. ща там валом кредитных неплохих тачек.
купили мы как то машинку, новую тоету, в таиланде... ну соответственно отдали на тонировку вплоть до зеркальнои лобовухи. покатались после пару днеи с заклеенными стеклоподьемниками (нельзя стекла двигать пока вода не испарится) ветродуика на лобовуху тоже закрыта этот период была. так вот к чему я: когда сняли от остаточнои влаги все окна запотели моментально а подогреть не получилось опция горячего воздуха исключена. только кондеи. потому и только на жаркии азиатскии рынок эти модели. да в них все комплектующие работают только при температуре не ниже +10. привези такую в страну где 0 бывает она сразу окочурится. кстати 20 к баксов чето дорого? о какои стране речь то? за такие деньги в потаие можно тоету/лексус джип купить.
Уважаемый, вы наверное про подержанные машины? Мягко говоря вы заблуждаетесь. Покажите мне джип лехус за 20к., я куплю с удовольствием.
в штатах можно и дешевле купить. ща там валом кредитных неплохих тачек.
Из штатов реально можно пригнать за пол цены от цен в России новый авто. Только это выгодно будет когда авто стоит не меньше ляма.
ага, только посмотри сколько станет растаможка нового(0-3 лет) авто в рашке. Да, согласен, цена в США в половину нашего, или в 2\3, но погляди растаможку на tks.ru(не реклама, просто там удобный калькулятор). Возьмем к примеру авто а-ля Toyota camry 2.4 l новую. пусть она в штатах стоит в среднем 24 000 $ 167 лошадок Растаможка: 510 384 рубля, прибавляем к 24 000 $, что составляет 720 000 руб, итого 1 230 000 рублей...оно вам надо? А еще в этой сумме нет суммы доставки через океан, доставки из финляндии в город назначения в рашке, и доставки до порта по сша, а это еще 3000-4000 суммарно, т.е. еще 120 штук рублей сверху... удачи
Добавлено1 в 13:43 это относилось к сообщению
Цитата
Из штатов реально можно пригнать за пол цены от цен в России новый авто. Только это выгодно будет когда авто стоит не меньше ляма.
А еще не забывайте про такие "неприятные мелочи", даже при покупке нового авто из США - как уродские желтые поворотники по бокам авто, на месте которых, у европеек таких же моделей - пусто, спидометр в милях, бортовой компьютер меряет расход бензина в милях на галлон, т.е. пройденное расстояние делится на объем, когда у нас - объем делится на пройденное расстояние, плюс температура на климат-контроле - в градусах фаренгейта, т.е. если хочешь сделать очень прохладно в машине, ставь на 65 градусов )), плюс для их рынка места под номера выдавлены в бамперах - в абсолютном большинстве под их маленькие квадратные номера, наши продолговатые приходится изъебываться чтобы приделать на всякие железячки, кто-то тупо гнет номера, в общем тоже не удобно, а также на многих машинах качество материала и убранство салона на порядок ниже чем для европейцев, управление климатом, чаще всего не кнопочками м красивым дисплеем, а тремя крутилками, что тоже не прибавляет изысканности и шика интерьеру авто, ну и добавлю, что есть на многих марках двигатели, которые исключительно для северной америки, а это - сложность обслуживания у нас и т д и т п
Это сообщение отредактировал Yopt - 6 мая 2010 в 13:54
[QUOTE=santyago,5.05.2010 - 16:43] ЗЫ: Кто то знает хороший новый автомобиль за 250 тыр.? Нет. Ну тогда и не надо обсирать калину на которой скорее всего и не ездили.
Да в Японии они на хонде и на субару (другие не смотрел незнаю) собирают такие вещи о которых мы тут даже не подозреваем. Если методом научного тыка пожмакать на крякозябры на оригинальном Японском сайте этих марок можно много интерсных моделей узреть.
Единственное что я как не шарился по ихним иероглифам, цену ни на один автомобиль так и не нашел))
Это сообщение отредактировал BESSENIM - 6 мая 2010 в 20:04
Ой люблю азиатов для внутреннего рынка. Недавно товаришь приобрел Тойоту Марк Икс. Ну реально космолет в салоне, а машина 2004 года! 2.5 литра полный привод 6 котлов! Внутри все на диодиках, кожа) Короче некоторые лехусы нерво курят!
Сити-седан??? Да еще и размером около Сивика? Старые Сити были мелкотравчатые, чуть крупней Оки; но шустрые вполне себе. У товарища была, 85-го года 1,3 турбо - на светофорных гонках - самое то! 700 кило весу, 110 резвых пони. Одна беда - двигатель требовательный к обслуге - иначе умирает быстро, а ремонтируется дорого. Вот такая вот машинка :) Товарищ по сю пору тепло вспоминает - а 10 лет уже прошло!
Знакомый (вечная память) когда-то пригнал такой из Владика в Вильнюс. Своим ходом... Там под капот и отвёртку не всунуть-то места было...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com