Путин и глава АвтоВАЗа Соколов разошлись в оценке честности китайских автомобилей

Эх гранта гранта... Ведь неплохой проект, легкая жужука. Но бля, этот ебучий стук удара сцепы или коробки при отпускании педали ебать. Какого хуя? И дилер пишет бумагу "все норм, ебать". А стекла которые опускаются не до конца. А хуле бля? А бля стекла то что дрожат бля пиздец. У меня на жигулях которым 40 лет - такого не было, сука бля. Ну и жрет по городу этот 90 лс мотор, который все боготворили как "ебать его в рот ЭКОНОМИЧНЫЙ шо пиздец", а жрет 11 литров нахуй. И это без кондиционера. Ебнулись.

Кореш взял желе кулрей или чет такое, огромный паркетник весь в электронике как тесла, 2.0 турба. Ебать жрет по городу 8 литров.
Это сообщение отредактировал Bambezia - 16 мая 2024 в 15:25

Цитата (КБ408 @ 16.05.2024 - 15:08)

Хорошо,рассуждать об общественном транспорте жителю Москвы или Питера... В регионах общественный транспорт это стыд и позор.

Я думаю что как минимум в Питере точно не все общественным транспортом довольны
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скоро глянем за сколько они "свой" Xcite X-Cross 7 будут продавать. Это Chery Tiggo 7 Pro, который в Китае уже не производят, т.к. там уже новое поколение пошло. Цена Tiggo 7 нового поколения на китайском сайте 74 900 юаней-96 900 юаней (962 т.р. - 1 250 т.р.)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 15:00)

А вариант ездить на общественном транспорте что-то, я смотрю, вообще не рассматривается. Надо развивать общественный транспорт, а количество автомобилистов - вообще сокращать! А то заипали ныть: хочччууу дишманскую тачку, и машиноместо рядом с домом выделите, и дорог побольше постройте, а имеющиеся - расширьте. И похер, какими средствами и способами это достигается. Похер на экологию, на повышение количества автонарушений, на забитые автохламом дворы. Короче, правильно делают ВСЕ чиновники и политики, которые любыми способами ограничивают количество автомобилистов. На китайца нет денег, отечественную брать не хочешь, поэтому ходишь пешком? Отлично! На одного долбойопа меньше, а на одного нормального человека больше.

А вот и барин нарисовался. Мешаем мы ему своими корытами свободно передвигаться.

Цитата (КотВсехЯбун @ 16.05.2024 - 15:02)

Соколов несколько свои собственные интересы выдаёт за общественные, ебаный лже-патриот. comraderus Цитата Надо развивать общественный транспорт, а количество автомобилистов - вообще сокращать! ага... автобус через деревни два раза в день. Это развитие? И за рулём чурбан... вон, поплавал в Мойке "общественный транспорт", показав свою "безопасность"

На одного "плавца" в Мойке 10, а то и 100 обычных аварий из-за уепанов за рулем собственных "ласточек". Таких, как ты почитать, так ДТП устраивают только гастеры да чиновники, остальные водят, как боженьки. Это очень узколобый взгляд, характерный для тупых быдланов.
"Автобус через деревни два раза в день" - ну да, а кто говорит, что в общ.транспорте всё заипись? "Надо развивать" - это не значит "всё уже развито". Разницу чувствуешь?

В мегагородах ограничивайте использование своего транспорта, садитесь на общественный - что хотите делайте! Но как в ебенях жить без своей машины, когда пригородные электрички либо сократили, либо совсем сняли, маршрутки - раз/два в сутки.
Почему судят по использованию машин люди из столицы, где есть метро, другой общественный транспорт?
В ебенях и з/п на порядок ниже и нет нормального общественного транспорта, а теперь ещё и машину невозможно купить.

Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 15:00)

А вариант ездить на общественном транспорте что-то, я смотрю, вообще не рассматривается. Надо развивать общественный транспорт, а количество автомобилистов - вообще сокращать! А то заипали ныть: хочччууу дишманскую тачку, и машиноместо рядом с домом выделите, и дорог побольше постройте, а имеющиеся - расширьте. И похер, какими средствами и способами это достигается. Похер на экологию, на повышение количества автонарушений, на забитые автохламом дворы. Короче, правильно делают ВСЕ чиновники и политики, которые любыми способами ограничивают количество автомобилистов. На китайца нет денег, отечественную брать не хочешь, поэтому ходишь пешком? Отлично! На одного долбойопа меньше, а на одного нормального человека больше.

Дай-ка угадаю: пенсионной реформе ты тоже радовался? Это про твои письма Терешкова рассказывала?

Это просто ёбаный пиздец... Серьёзно, других слов у меня нет...
Выпускайте дешевые машины, народ будет менять их раз в 5 лет и у вас постоянно будет сбыт. Нет. Нахера? Если можно влимонить какой-то непонятный утиль.сбор и свои дедра продавать по цене в 5 раз выше себестоимости.
Ссаная гранта уже за лям перевалила. Хотя пришла на смену жигулям...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 17:00)

А вариант ездить на общественном транспорте что-то, я смотрю, вообще не рассматривается. Надо развивать общественный транспорт, а количество автомобилистов - вообще сокращать! А то заипали ныть: хочччууу дишманскую тачку, и машиноместо рядом с домом выделите, и дорог побольше постройте, а имеющиеся - расширьте. И похер, какими средствами и способами это достигается. Похер на экологию, на повышение количества автонарушений, на забитые автохламом дворы. Короче, правильно делают ВСЕ чиновники и политики, которые любыми способами ограничивают количество автомобилистов. На китайца нет денег, отечественную брать не хочешь, поэтому ходишь пешком? Отлично! На одного долбойопа меньше, а на одного нормального человека больше.

Долбойоп это ты, общественный транспорт на 1/6 части суши??? У меня город почти миллионник, а кроме лиазов и маршруток газов ничего не ходит, это уровень передвижения 50-х годов. А в пригороды и загород вообще тьма. Аивсообщение ебанутое и дорогое, поезда пиздец. Частный транспорт - драйвер экономики и связей, а так же драйвер внутреннего туризма. Откуда вы мудаки такие беретесь??? из жопы вас рожают?

Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 15:00)

А вариант ездить на общественном транспорте что-то, я смотрю, вообще не рассматривается. Надо развивать общественный транспорт, а количество автомобилистов - вообще сокращать! А то заипали ныть: хочччууу дишманскую тачку, и машиноместо рядом с домом выделите, и дорог побольше постройте, а имеющиеся - расширьте. И похер, какими средствами и способами это достигается. Похер на экологию, на повышение количества автонарушений, на забитые автохламом дворы. Короче, правильно делают ВСЕ чиновники и политики, которые любыми способами ограничивают количество автомобилистов. На китайца нет денег, отечественную брать не хочешь, поэтому ходишь пешком? Отлично! На одного долбойопа меньше, а на одного нормального человека больше.

Предлагаю вам в рамках борьбы за экологию свалить нахер в пещеру, и жить там собирательством
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (avs @ 16.05.2024 - 15:10)

Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 15:00) А вариант ездить на общественном транспорте что-то, я смотрю, вообще не рассматривается. Надо развивать общественный транспорт, а количество автомобилистов - вообще сокращать! А то заипали ныть: хочччууу дишманскую тачку, и машиноместо рядом с домом выделите, и дорог побольше постройте, а имеющиеся - расширьте. И похер, какими средствами и способами это достигается. Похер на экологию, на повышение количества автонарушений, на забитые автохламом дворы. Короче, правильно делают ВСЕ чиновники и политики, которые любыми способами ограничивают количество автомобилистов. На китайца нет денег, отечественную брать не хочешь, поэтому ходишь пешком? Отлично! На одного долбойопа меньше, а на одного нормального человека больше. автомобиль - начиная с его производства, и заканчивая его утилизацией - рабочие места, технологии, налоги, прибыль и вот эта вся нужная экономике государства хуйня.

Можно производить на экспорт, на общественные нужды, на нужды инвалидам и т.д. Но беды от этого я уже перечислил.
Не удивлюсь, если ты еще предложишь наркоцеха открыть. Ну тоже для массового потребления. Это ж столько рабочих мест откроется, а еще, следуя твоей логике, технологии, налоги, прибыль и вот эта вся нужная экономике государства хуйня

Цитата (Andrey2564 @ 16.05.2024 - 14:40)

И какие тогда рабочие места защищает Соколов и думцы?

да в хрен им не тарахтели все эти рабочие места и машины
делят и сохраняют бюджетную реку дотаций и субсидий из которой кормятся уже чуть не три поколения

Повышать ставку утиль сбора каждый год... Видимо утилизировать автомобили становится всё дороже. А я вот вижу на дорогах всë больше и больше ржавых вëдер, которые достают из гаражей, подваривают и едут на них. Если раньше ржавую девятку можно было купить по-прежнему цене металлолома за 30-35 тыр, то сейчас за неё просят 80.000. Что они там всë утилизируют? Если машины из утиля на дорогах!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ландснехт @ 16.05.2024 - 14:45)

А вкратце можно? Столько читать в наше время роскошь)

Можно - ебанутым нет покоя, все подорожает

Цитата

Для сравнения: в сентябре 2015 года Ларгус стоил 474 000 — 630 000 рублей. Налицо более чем трехкратное повышение стоимости.

9 лет назад. зарплата с тех пор не изменилась совсем?

Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 17:28)

Цитата (avs @ 16.05.2024 - 15:10) Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 15:00) А вариант ездить на общественном транспорте что-то, я смотрю, вообще не рассматривается. Надо развивать общественный транспорт, а количество автомобилистов - вообще сокращать! А то заипали ныть: хочччууу дишманскую тачку, и машиноместо рядом с домом выделите, и дорог побольше постройте, а имеющиеся - расширьте. И похер, какими средствами и способами это достигается. Похер на экологию, на повышение количества автонарушений, на забитые автохламом дворы. Короче, правильно делают ВСЕ чиновники и политики, которые любыми способами ограничивают количество автомобилистов. На китайца нет денег, отечественную брать не хочешь, поэтому ходишь пешком? Отлично! На одного долбойопа меньше, а на одного нормального человека больше. автомобиль - начиная с его производства, и заканчивая его утилизацией - рабочие места, технологии, налоги, прибыль и вот эта вся нужная экономике государства хуйня. Можно производить на экспорт, на общественные нужды, на нужды инвалидам и т.д. Но беды от этого я уже перечислил. Не удивлюсь, если ты еще предложишь наркоцеха открыть. Ну тоже для массового потребления. Это ж столько рабочих мест откроется, а еще, следуя твоей логике, технологии, налоги, прибыль и вот эта вся нужная экономике государства хуйня

Фекалий, иди уже отсюда не воняй
Это сообщение отредактировал Treker80 - 16 мая 2024 в 15:32

Цитата (asey80 @ 16.05.2024 - 15:28)

Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 15:00) А вариант ездить на общественном транспорте что-то, я смотрю, вообще не рассматривается. Надо развивать общественный транспорт, а количество автомобилистов - вообще сокращать! А то заипали ныть: хочччууу дишманскую тачку, и машиноместо рядом с домом выделите, и дорог побольше постройте, а имеющиеся - расширьте. И похер, какими средствами и способами это достигается. Похер на экологию, на повышение количества автонарушений, на забитые автохламом дворы. Короче, правильно делают ВСЕ чиновники и политики, которые любыми способами ограничивают количество автомобилистов. На китайца нет денег, отечественную брать не хочешь, поэтому ходишь пешком? Отлично! На одного долбойопа меньше, а на одного нормального человека больше. Предлагаю вам в рамках борьбы за экологию свалить нахер в пещеру, и жить там собирательством

Во-первых, не только экология, а еще тупо безопасность передвижения, чистота и благоустройство дворов, разумное использование пространства. Да чтоб твоим детям было, где мяч пинать во дворе.
Во-вторых, это тупейшая альтернатива: если не личный транспорт, то пещера и собирательство. Только в башке с куриными мозгами (типа твоих) может размещаться такая логика. Сочувствую тебе и твоим близким.

Цитата (Ептыть @ 16.05.2024 - 17:32)

Цитата Для сравнения: в сентябре 2015 года Ларгус стоил 474 000 — 630 000 рублей. Налицо более чем трехкратное повышение стоимости. 9 лет назад. зарплата с тех пор не изменилась совсем?

Трехкратно?

Говорить о разнообразии двигателей вовсе не приходится. Дизельных, например, как не было никогда, так и нет…
Как это, а дизельная четверка?

При таком размере УТИЛИЗАЦИОННОГО сбора когда я захочу избавиться от своей машины - ко мне должна приехать красотка модельной внешности, сделать минет, забрать документы и ключи от машины и уехать на ней на ту самую утилизацию.
Для владельцев-женщин - долен приезжать красавец-мужчина, отдирать во все дыхательные и пихательные, далее - то же самое, забирать машину.

А если серьезно, то куда везти машину на утилизацию? А хуй его знает... Походу - некуда, нет таких предприятий...

Цитата (Bambezia @ 16.05.2024 - 15:16)

Эх гранта гранта... Ведь неплохой проект, легкая жужука. Но бля, этот ебучий стук удара сцепы или коробки при отпускании педали ебать. Какого хуя? И дилер пишет бумагу "все норм, ебать". А стекла которые опускаются не до конца. А хуле бля? А бля стекла то что дрожат бля пиздец. У меня на жигулях которым 40 лет - такого не было, сука бля. Ну и жрет по городу этот 90 лс мотор, который все боготворили как "ебать его в рот ЭКОНОМИЧНЫЙ шо пиздец", а жрет 11 литров нахуй. И это без кондиционера. Ебнулись. Кореш взял желе кулрей или чет такое, огромный паркетник весь в электронике как тесла, 2.0 турба. Ебать жрет по городу 8 литров.

Ебать только 8 литров не надо. Их некуда ебать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Treker80 @ 16.05.2024 - 15:32)

Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 17:28) Цитата (avs @ 16.05.2024 - 15:10) Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 15:00) А вариант ездить на общественном транспорте что-то, я смотрю, вообще не рассматривается. Надо развивать общественный транспорт, а количество автомобилистов - вообще сокращать! А то заипали ныть: хочччууу дишманскую тачку, и машиноместо рядом с домом выделите, и дорог побольше постройте, а имеющиеся - расширьте. И похер, какими средствами и способами это достигается. Похер на экологию, на повышение количества автонарушений, на забитые автохламом дворы. Короче, правильно делают ВСЕ чиновники и политики, которые любыми способами ограничивают количество автомобилистов. На китайца нет денег, отечественную брать не хочешь, поэтому ходишь пешком? Отлично! На одного долбойопа меньше, а на одного нормального человека больше. автомобиль - начиная с его производства, и заканчивая его утилизацией - рабочие места, технологии, налоги, прибыль и вот эта вся нужная экономике государства хуйня. Можно производить на экспорт, на общественные нужды, на нужды инвалидам и т.д. Но беды от этого я уже перечислил. Не удивлюсь, если ты еще предложишь наркоцеха открыть. Ну тоже для массового потребления. Это ж столько рабочих мест откроется, а еще, следуя твоей логике, технологии, налоги, прибыль и вот эта вся нужная экономике государства хуйня Фекалий, иди уже отсюда не воняй

Отличный ответ. Главное - мотивированный)
Тогда в твоем стиле отвечу: лезь, петушок, на свою жердочку и кукарекай там.

Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 15:00)

А вариант ездить на общественном транспорте что-то, я смотрю, вообще не рассматривается. Надо развивать общественный транспорт, а количество автомобилистов - вообще сокращать! А то заипали ныть: хочччууу дишманскую тачку, и машиноместо рядом с домом выделите, и дорог побольше постройте, а имеющиеся - расширьте. И похер, какими средствами и способами это достигается. Похер на экологию, на повышение количества автонарушений, на забитые автохламом дворы. Короче, правильно делают ВСЕ чиновники и политики, которые любыми способами ограничивают количество автомобилистов. На китайца нет денег, отечественную брать не хочешь, поэтому ходишь пешком? Отлично! На одного долбойопа меньше, а на одного нормального человека больше.

Я так понимаю у тебя один маршрут в жизни: дом-работа, работа - дом. Больше у тебя нихера нет. Мне пару досок и рулон рубероида или газовый баллон с райцентра в деревню на автобусе везти или ради них грузотакси нанимать? Они тогда золотыми станут. А в деревне то одно нужно то другое, если каждый раз на всякую вещь такси нанимать, денег вагон нужен.
Я на рыбалку, за грибами осенью езжу, мне что теперь дома сидеть или в городском пруду червяка купать?
Люди на работу с райцентров каждый день по 50-80км мотают, ты представляешь сколько общественным транспортом из деревни в областной центр добираться будешь? В 4 утра выезжать, чтобы к 8 утра попасть?
Пиздануть, что надо развивать легче всего, только кто будет развивать и кому он нахрен сдался?

Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 17:32)

Цитата (asey80 @ 16.05.2024 - 15:28) Цитата (comraderus @ 16.05.2024 - 15:00) А вариант ездить на общественном транспорте что-то, я смотрю, вообще не рассматривается. Надо развивать общественный транспорт, а количество автомобилистов - вообще сокращать! А то заипали ныть: хочччууу дишманскую тачку, и машиноместо рядом с домом выделите, и дорог побольше постройте, а имеющиеся - расширьте. И похер, какими средствами и способами это достигается. Похер на экологию, на повышение количества автонарушений, на забитые автохламом дворы. Короче, правильно делают ВСЕ чиновники и политики, которые любыми способами ограничивают количество автомобилистов. На китайца нет денег, отечественную брать не хочешь, поэтому ходишь пешком? Отлично! На одного долбойопа меньше, а на одного нормального человека больше. Предлагаю вам в рамках борьбы за экологию свалить нахер в пещеру, и жить там собирательством Во-первых, не только экология, а еще тупо безопасность передвижения, чистота и благоустройство дворов, разумное использование пространства. Да чтоб твоим детям было, где мяч пинать во дворе. Во-вторых, это тупейшая альтернатива: если не личный транспорт, то пещера и собирательство. Только в башке с куриными мозгами (типа твоих) может размещаться такая логика. Сочувствую тебе и твоим близким.

Что ты пиздишь? при каждом доме МАФы обязательны, где мяч погонять Дохуя в старых районах Питера где мяч погонять можно, пиздобол?
Ты в жизни то кроме как на диване сидеть чем нибудь увлекаешься?
Это сообщение отредактировал Treker80 - 16 мая 2024 в 15:43

Цитата (SMSha @ 16.05.2024 - 17:35)

При таком размере УТИЛИЗАЦИОННОГО сбора когда я захочу избавиться от своей машины - ко мне должна приехать красотка модельной внешности, сделать минет, забрать документы и ключи от машины и уехать на ней на ту самую утилизацию. Для владельцев-женщин - долен приезжать красавец-мужчина, отдирать во все дыхательные и пихательные, далее - то же самое, забирать машину. А если серьезно, то куда везти машину на утилизацию? А хуй его знает... Походу - некуда, нет таких предприятий...

утиль сбор это не про утилизацию - это заградительная пошлина - иными словами грабеж - налог