Он ответил, что на протяжении трёх летних школьных каникул работал на фабрике и сверлил отверстия в металлических планках. И сверлил много, долго и лучше всех.
Жалко, что обделили вниманием corvette C3 Stingray (на первой фотке третий справа), помоему по сей день самая красивая тачка-монстр, самый маленький двигатель, ставившийся в нее 5.7 литра, ставший потом классикой корветов, а самый большой все семь литров!!! Представьте себе мощность семилитрового двухместного купе) Дедуган, единственный владелец за всю жизнь ездит на С2, помоему уже визуально старперовской тачке. Напоминает легкоатлетов с трусах до пупка с фотографий тех годов, а вот С3... Это жизнь, это сила, это энергия!
Добавлено1 в 09:54 А насчет сверления дырок, ой пиздиииит, не настолько все было доступно в америке даже тогда, что вы ведетесь на такую откровенную лапшу. Корвет тогда стоил 4-5 тыс. долларов, а средняя зарплата около 250 долларов!!!
Да, бл*дей маловато!!! ))) А так - Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.!!!
Добавлено1 в 12:29 "Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.!!!" Что это за хрень???!!! Я такого вообще не писал!!!!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Мои любимые! Обожаю классику. Вот еще один переделанный экземплярчик:
yaplakal.com