Восьмерка и последующие реинкарнации - то, что надо было в 86-96 годах. Но после 96 года и она потеряла актуальность.
Актуальность она раньше потеряла, когда россиянам открылся западный рынок б/у автомобилей...
Не согласен. До 00 годов восьмерка была заслуженно популярна у нас, замкадышей. По соотношению цена/качество/гарантии/ремонтопригодность отличный продукт. БЫЛ, подчеркиваю, был. В прошедшем четверь века назад времени.
Вообще думаю что по Ниве и УАЗу производителю надо двигаться по пути гелика. В целом сохранить классический дизайн, но модернизировать внутрянку и начинку
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sergvp, а ты специально, ради лучей поноса, цитируешь только часть?
Цитата
На третьем этапе, если верить инсайдерам, «АвтоВАЗ» хочет решить проблему двигателя, заменив нынешний 83-сильный «атмосферник» 1.7 на новый мотор от переднеприводной машины с другим передним подрамником. При этом шарниры, редукторы и прочие детали трансмиссии на заводе не тронут, но сделают так, чтобы она могла «переваривать» больший крутящий момент.
Вот вы смеётесь, а завод проделал титанический труд - перелопатили десятилетиями сложившиеся цепочки поставок лампочек накаливания, переучили сборщиков, десятилетиями эти лампочки вкручивающих. Верим в АвтоВАЗ! Молодцы так держать
Как периодический водитель Нивы 2023 года выпуска - едет она только в спокойном ритме. Места сзади нет, багажника нет. Что то воет (причем, не раздатка), да и хрен с ним. Зато зимой - сказка. Если у вас хреново с очисткой дорог и дворов - Нива реально спасает. Куплена была организацией за миллион с небольшим, в комплектации есть даже кондей и подогрев всего
Они уже на дне За последние 2 года АвтоВАЗ обрушил качество авто. Множественные суды и возвраты автомобилей. Нг не заводится, гранта без АБС и подушек с колдуном. Это дно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вообще думаю что по Ниве и УАЗу производителю надо двигаться по пути гелика. В целом сохранить классический дизайн, но модернизировать внутрянку и начинку
Они согласны! Вот, пока начали модернизацию с цены как от гелика. Потом все остальное будет, потихоньку.
Это сообщение отредактировал LasochkaBel - 11 сен 2024 в 08:08
Восьмерка и последующие реинкарнации - то, что надо было в 86-96 годах. Но после 96 года и она потеряла актуальность.
Актуальность она раньше потеряла, когда россиянам открылся западный рынок б/у автомобилей...
Не согласен. До 00 годов восьмерка была заслуженно популярна у нас, замкадышей. По соотношению цена/качество/гарантии/ремонтопригодность отличный продукт. БЫЛ, подчеркиваю, был. В прошедшем четверь века назад времени.
Не знаю ка у вас там на материке было, но ДВ примерно с 90-91-х годов понял, на каком мы все таки говне ездили. Это все равно, что с табуретки в кресло пересесть. Помимо комфорта, они просто не ломались и не гнили, вот это было откровением.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com