1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.

Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
BattlePorQ автор 13 сен 2024 в 14:44
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 67 663
Цитата (Peredvan @ 13.09.2024 - 14:41)
Но вот управление с заднего сидения... А как с обзором?

Думаю, при тех скоростях и плотности движения это не проблема.
Все комментарии:
Адмиралец 13 сен 2024 в 14:54
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
И специальная вазочка для цветов...
BattlePorQ автор 13 сен 2024 в 15:02
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
1917 Milburn Electric Model 27

Как видно, все они, независимо от производителя, более-менее одинаковы.

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 13 сен 2024 в 15:07
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
Вот ещё один R&L 1913 года, с более традиционным управлением.

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 13 сен 2024 в 15:08
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
6
1913 Rauch & Lang Model J

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 13 сен 2024 в 15:28
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
1908 Baker Electric Model V Victoria

Электромобили самого начала XX века, как видно на фото, внешне практически не отличались от современных им автомобилей.

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 13 сен 2024 в 16:09
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
5
1922 Detroit Electric Model 93

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 13 сен 2024 в 16:38
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
1937 Detroit Electric Model 99C

Один из последних, с кузовом от Willys и капотом-крыльями Dodge.

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 13 сен 2024 в 17:08
speakerN8 13 сен 2024 в 19:42
Шутник  •  На сайте 15 лет
4
Как всегда шикарно ! Спасибо
P376 13 сен 2024 в 19:49
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (BattlePorQ @ 13.09.2024 - 16:09)
1922 Detroit Electric Model 93

Др. Порше за 20 лет до этого, сделал куда круче.
Мотор - колесо поставил...
Адмиралец 15 сен 2024 в 09:29
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 13.09.2024 - 16:38)
1937 Detroit Electric Model 99C

Один из последних, с кузовом от Willys и капотом-крыльями Dodge.

Чем то похож на первую Тойоту...
BattlePorQ автор 16 сен 2024 в 09:41
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
Цитата (Адмиралец @ 15.09.2024 - 09:29)
Чем то похож на первую Тойоту...

Дык.
Toyota AA ваяли по мотивам Chrysler Airflow. А они с Dodge D5 какие-никакие, но родственники.

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 16 сен 2024 в 09:58
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
8
Цитата (P376 @ 13.09.2024 - 19:49)
Др. Порше за 20 лет до этого, сделал куда круче.
Мотор - колесо поставил...

И это тоже. Там вообще гибрид был бензоэлектрический. С бензиновым мотором, генератором и мотор-колёсами.
А вот вам первый гибрид в принципе - Armstrong Phaeton Гарри Дея, 1895-96 год.
Двухцилиндровый оппозит объёмом 6.5 литра (!), маховик-генератор, батарея и электродвигатель.

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 16 сен 2024 в 10:01
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (BattlePorQ @ 16.09.2024 - 09:58)
Двухцилиндровый оппозит объёмом 6.5 литра (!), маховик-генератор, батарея и электродвигатель.

Никаких, правда, мотор-колёс, механическая передача от мотора на заднюю ось.

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 16 сен 2024 в 11:59
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Реклама Detroit Electric.

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 16 сен 2024 в 12:00
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
...

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 16 сен 2024 в 12:01
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
...

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 16 сен 2024 в 15:49
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
5
Шасси Detroit Electric.

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 16 сен 2024 в 16:20
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
1913 Waverly Electric Model 93 Brougham

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 16 сен 2024 в 16:21
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
Фара.

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 16 сен 2024 в 16:22
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
А здесь двигатель поперёк расположен.

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
BattlePorQ автор 17 сен 2024 в 10:29
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
При этом в Европе электромобилей в то же время практически не было. Только коммерческий транспорт, такой, как вот этот молочный фургон:

1917 Rauch & Lang Electric BX-7. Автопятница №81.
КотКристофер 17 сен 2024 в 15:03
Ярила  •  На сайте 3 года
3
Кстати впервые рубеж скорости 100 км/ч преодолели именно на электромобиле.
mad94 17 сен 2024 в 15:07
Ярила  •  На сайте 3 года
5
Цитата
Из-за простоты управления такие экипажи часто позиционировались, как дамские.

До изобретения в 1912 году электростартера (который первые годы ставился только на Кадиллаки), заводить бензиновые автомобили надо было кривым стартером. Дамам такое было неприемлимо. Так что электромобиль в этом отношении имел бесспорное преимущество.

Это сообщение отредактировал mad94 - 17 сен 2024 в 15:57
Адмиралец 17 сен 2024 в 15:36
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (BattlePorQ @ 17.09.2024 - 10:29)
При этом в Европе электромобилей в то же время практически не было. Только коммерческий транспорт, такой, как вот этот молочный фургон:

А это вот уже 120 лет единственное его нормальное применение. Кары, погрузчики заводские...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 10 798
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх