А кто сказал, что это гена, может у него привод на одно колесо? Нуачо...
А это идея. Разогнался, заглушил двигатель и включил электродвигатель. Старый генератор можно в электродвигатель переделать, усилитель руля электрический. ВУТ не будет работать, но думаю можно как-то компрессор приделать. Читал где-то что при езде 60 км/ч двигатель развивает мощность 5квт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Странно, что вообще че то морочились - это Шевроле Болт, одна из лучших электричек. Там и так честного заряда на 400+ км и отсутствие деградации батареи.
Не может человек быть одновременно тупым и умным, чтобы хотя собрать это. Это какая-то нужная приблуда, нихуя она не вырабатывает
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Он не хитрый, а тупой и плохо учился в школе и у генератора КПД хоть и высок, но не достигает 100%, а надо чтобы эта схема работала выше 100%. Простым языком затраты на выработку энергии всегда будут чуть выше чем выработка энергии.
Так-то и редуктор у него повышаюший, должен КПД компенсировать и остаток в баночку складывать.
Вы не понимаете,это чисто для телефона,навигатора,камер,туманок и всей 12 вольтовой сети.А еще,если буксировать ее,то на аварийку энергии хватит. И воще,может это не гена у него,а,допустим компрессор кондея... Полезная штука,надо патентовать.
В таких условиях генератор может работать только на автомобиле с минимальным ходом подвесок - вот такие они антикомфортные современные капроавтомобили...
Чел слаб - механо-мощность 100W, у спортсменов 200W. Плюс этого Динамо - можно отогнуть отключить днём, тогда Динамо не тормозит. Плюс Шимано-динамо 6V 3W интегрированного со втулкой - меньше тормозит вечером, но слегка тормозит днём - не отключить никак, не разгонишься. Фото. Теперь на веле ездят даж зимой. Зарабатывают в индивид-бизнесе, экономя на бензине. В холоднейшей зимой темно сутками, лёд, сверх-грязь. На веле нужен топ-светодиод-фонарь 10-20W за 10 тыр на литий-аккуме, с WiFi-электроникой, - мощнее авто, иначе сломаешь кости. На веле нужны топ-диск-тормоза за 10 тыр, иначе умаешься менять колодки каждую неделю. На веле нужна топ-резина за 25 тыр с 360 вольфрам-сменных шипов. Типа фр-Швальбе, фин-Нокиан. Иначе кости сломаешь. На веле нужны топ-крылья от топ-грязи. Все сами делают. Ибо заводы мира не делают такое. Зимние велы апгредились. А летом? Как я бесплатно ездил на работу годами, на заработках в Москве диаметра 60 км? Типа такого, но чуть проще. 'На велосипеде со скоростью 124 км_ч'. http://yadi.sk/i/EmbaJXk7UiK6jg 5:42
Вот вы темень, не курил чел физику, а динамку поставил, фары запитал! Чем быстрее тем горят ярче! ну или сузыка громче…)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вспомнил старый анекдот... Муха подлетает к слону и спрашивает: Хочешь кайфа? Слон: Ну, давай. муха влетела в задницу слону и вылетела через хобот: Ну, как? Слон, закатив глаза: Кайф... Давай еще. Муха опять влетела. И тут слон приставил хобот к жопе: Вечный кайф...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com