Дополнительно стоит отметить, что тягач был построен без применения китайских запчастей, все узлы и комплектующие — российские и белорусские. Что становится еще одним фактором, способствующим повышению надежности техники.
То есть, та российская техника, в которой используются китайские комплектующие, надежностью и долговечностью не отличается?
Пока он сезон не отработает никакие испытания не дадут понятия о его пригодности к сложным дорожным условиям. Сибирь не Брянский автополигон. Поживем, увидим.
Академег его уже полтора года назад обозревал. Было время опытные образцы потестить
чет в видео фары светодиодные, а на фотках у ТС обычные
Пока он сезон не отработает никакие испытания не дадут понятия о его пригодности к сложным дорожным условиям. Сибирь не Брянский автополигон. Поживем, увидим.
Академег его уже полтора года назад обозревал. Было время опытные образцы потестить
чет в видео фары светодиодные, а на фотках у ТС обычные
а сколько интересно в БМВ ? прям БМВШНОГО, стартер БМВ, свечи БМВ, насос БМВ , турбины БМВ даже резина БМВ , да же ? все на одном заводе с 0 делают все свое родное )
БАЗ это же военные разработки
понятно накуй тягач , лучше беременнымголодающимпенсионерамраздать #
Лицензированный французский дизель...на БМВ так же ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А до внедорог его на вертолете или трале будут транспортировать? И при массе 35 тонн грузоподъемность 22 ?! Или журнализды что-то недоперепоняли?
Естественно 35 тонн - это полная масса. Разве журналистам может прийти в голову что 35+22=57тонн, что нет таких дорог и мостов. Откуда им знать, что танк Т-34 весит меньше 30 тонн.
Согласно паспортным данным, новый БАЗ-S36А11 весит 35,7 тонны, а его предельная грузоподъемность составляет 22,1 тонны - охуенный аппарат, жопу возить 🙈
А почему в полностью российском тягаче в названии используется латинская буква "S"?
Возможно для выявления зануд и всепропалшьщиков ?
Точно. Продукция двойного назначения же. Будет возить грузы по городам и весям, а заодно - выявлять всепропальщиков. И беспощадно с ними расправляться Это сообщение отредактировал worldcomplic - 15 ноя 2024 в 09:39
Непатриотичненько, конечно - но у нас камаз тоже уже прошел все испытания, какие только возможно, и тем не менее его берут только потому, что альтернативы особо нет, и есть госпрограмма по компенсации процентов кредита/лизинга. Если бы ценник был сопоставим, хрен бы его кто брал. В общем, смысл новости не понятен.
То же самое касается и УАЗа, за столко лет всё можно было бы вылечить, найти нормальных поставщиков, а не продолжать гнать на рынок это фуфло.
Дополнительно стоит отметить, что тягач был построен без применения китайских запчастей, все узлы и комплектующие — российские и белорусские. Что становится еще одним фактором, способствующим повышению надежности техники.
Ну-ну. Дешевизна отечественных запчастей всегда компенсировалась их низким качеством.
А там нашего есть чего? Там даже козырек китайский, срамота
а сколько интересно в БМВ ? прям БМВШНОГО, стартер БМВ, свечи БМВ, насос БМВ , турбины БМВ даже резина БМВ , да же ? все на одном заводе с 0 делают, все свое родное )
БАЗ это же военные разработки
понятно накуй тягач , лучше беременнымголодающимпенсионерамраздать #
Тут все дело в том, что БМВ не звездит о том, что он все сам делает. Не кричит о том, что без остальных обойдется и сделает самую крутую бмв вообще сам полностью. И уж тем более не заикается о санкциях на пользу.
Это сообщение отредактировал LasochkaBel - 15 ноя 2024 в 09:41
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com