Блокировка руля на ходу.Это же опасно для здоровья.
Он не блокируется, а отключается. Это безопасно, но некомфортно. А вот махачкалинские ЭУРы отключались, а потом на ходу включались и люди попадали в ДТП - вот это лютый пиздец такое сотворить недо-программистам! Вот это очень опасно - на скорости руль и так легко крутится, а если внезапно включается на ходу ЭУР, то он начинает доворачивать колеса помимо желания и воли водителя
Блокировка руля на ходу.Это же опасно для здоровья.
Он не блокируется, а отключается. Это безопасно, но некомфортно. А вот махачкалинские ЭУРы отключались, а потом на ходу включались и люди попадали в ДТП - вот это лютый пиздец такое сотворить недо-программистам! Вот это очень опасно - на скорости руль и так легко крутится, а если внезапно включается на ходу ЭУР, то он начинает доворачивать колеса помимо желания и воли водителя
2013 год
На участке "змейка" у российского журналиста вышел шокирующий инцидент. При прохождении очередного поворота, неожиданно отказал электроусилитель, а на приборной панели загорелась сигнальная лампа «EPS» (неисправность рулевого), при этом руль нельзя было повернуть вообще. Только заглушив мотор, и снова запустив, удалось устранить эту проблему.
Инженеры ВАЗа так прокомментировали ситуацию: при резком повороте рулевого колеса и при полном газе – руль может действительно "клинить" в крайнем левом или крайнем правом положении. Об этой проблеме стало известно после предварительных заводских испытаний. https://www.yaplakal.com/forum11/st/25/topic584090.html
Блокировка руля на ходу.Это же опасно для здоровья.
Он не блокируется, а отключается. Это безопасно, но некомфортно. А вот махачкалинские ЭУРы отключались, а потом на ходу включались и люди попадали в ДТП - вот это лютый пиздец такое сотворить недо-программистам! Вот это очень опасно - на скорости руль и так легко крутится, а если внезапно включается на ходу ЭУР, то он начинает доворачивать колеса помимо желания и воли водителя
Неправильно. Была проблема с датчиком положения рулевого вала, на первые модели ставили ползункового типа с дорожкой , дорожка или срабатывала или отходила и руль принудительно уходил в крайнее положение. Решили заменой на бесконтаный датчик валео, а потом китайские аналоги, этой проблемы нет с 2010 года, примерно. Но проблемы были и на махачкале и на димитровграде и на калуге...
Да гон это руль блокирнуло и он едет и телефон конечно же включен.... Я всегда так еду как руль блокируется и на дороге никого нет конечно же ...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Он не блокируется, а отключается. Это безопасно, но некомфортно. А вот махачкалинские ЭУРы отключались, а потом на ходу включались и люди попадали в ДТП - вот это лютый пиздец такое сотворить недо-программистам! Вот это очень опасно - на скорости руль и так легко крутится, а если внезапно включается на ходу ЭУР, то он начинает доворачивать колеса помимо желания и воли водителя
Даже на видео видно что блокируется)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Советуют читать инструкцию: перед повторным запуском двигателя — пауза минимум 5 секунд. Завод почти завершил прошивку, которая сократит этот интервал.
Всем заводом пишут строку в прошивке time-out 5 second?
"Пауза перед повторным запуском минимум пять секунд"? Актуально заглохшему на жд переезде. Вообще, все что связано с отечественным автопромом очень мило.
Есть такое, у мужичка на работе на Весте закусило руль, ладно говорит не быстро ехал, а если бы по трассе, на продажу выставил повозку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Проблема есть, была пара клиентов , что обращались по гарантии, но не массово, как в статье...Завод признал гарантийный случай, все было поменяно по гарантии.
У товарища на Дустере электроусилитель глючит, на ходу иногда дергает, из рук вырывается. Год выпуска 16й, по-моему. Как я понял, болячка это у них распространенная. И никто не кукаречит про это Или, вот, ролик на трубе в сервисе снятый: на Тойоте, при включении зажигания, руль сам начинает бешено крутиться... Вывод: Тойоты - говно? Почему на япе столько дебилов?
Предлагаю следующую модель ВАЗа назвать ВАЗ "ГРАБЛИ" .... А покупателям выдавать ВУ с категорией Т-Твердолобые. О "цепанул" кого-то, каждый минус это удар полбу кому то граблями, понеслась, плюсы не ставим идет подсчёт... уже 2 ВУ с категорией-Т Это сообщение отредактировал oz2009 - 5 июн 2025 в 17:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com