Кстати, по данным бразильского сайта фв, разгон самой простой комплектации теры до 100км/ч занимает 13.8с по данным каталога авто.ру, разгон самой простой 8-клапанной весты занимает 13.6с.
Больше вымораживают ФольцвагоДрочеры. По мне так это вообще не машина.. Это ведро какое-то.. Этот тросик на всех моделях, модификаций через 6 месяцев после выезда из салона
У нас лада следующая модель будет стоит еще дороже! Больше 3 лямов, ведь лада-это престиж и премиум уровень🤣🤣🤣по мнению автоваза конечно😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Литровый мотор в 84 лошади на кроссовере? Разгон до сотни 45 секунд?
Ну а зачем быстрее??? В моем мухосранске дохуя товарищей которые едут не более 25 км в час в городе и 40 -50 км по трассе. Реально. Не понимаю нахуя таким машины.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Литровый мотор в 84 лошади на кроссовере? Разгон до сотни 45 секунд?
Ну а зачем быстрее??? В моем мухосранске дохуя товарищей которые едут не более 25 км в час в городе и 40 -50 км по трассе. Реально. Не понимаю нахуя таким машины.
Автоваз, конечно, подохуел с ценами. Ну ничего, скоро им пизда придет. Уже затоваривание происходит. 100 тысяч машин стоят на площадках. А твари в правительстве сейчас еще пошлины и утиль поднимут. И тогда гранту можно будет продавать за 2 ляма, а весту за 4. Жульен будет стоить 10, монжаро 20, а бмв 100. Твари ебучие, сами то с майбахов не пересаживаются чето на ауры
Товар можно продать только за ту цену которую готов и согласен заплатить покупатель. Иначе факта продажи просто не произойдет. Продавец может цену любую рисовать, но отсутствие продаж это его проблемы.
Вы недооцениваете лобби пидарасов акционеров ВАЗ. Обсуждается повышенный налог на авто старше 15-ти лет (сначала 15), Госдума приняла закон о локализации такси сразу во втором и третьем чтениях, госзаказ на более 100 тысяч штук... С фантазией и аппетитом у них всё хорошо.
Товар можно продать только за ту цену которую готов и согласен заплатить покупатель. Иначе факта продажи просто не произойдет. Продавец может цену любую рисовать, но отсутствие продаж это его проблемы.
Это если "рынок решает". А когда искусственно отсекают конкурентов и навяливают в такси и каршеринг в приказном порядке, то могут быть нюансы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поделки отечественного автопрома будут покупать по любой цене гос конторы погосзакупкам, и какая то часть населения вынуждено (такси и каршеринг) и добровольно ("идиотов у нас на 100 лет припасено") и они(пидарасы) это прекрасно понимают. Под соусом поддержки отечественного производителя осваиваются грандиозные бюджеты. Как однажды выразился Сабакин С.С. "это самый крутой бизнес, и более крутого бизнеса вообще нет"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это если "рынок решает". А когда искусственно отсекают конкурентов и навяливают в такси и каршеринг в приказном порядке, то могут быть нюансы.
Только исключительно на продажах в каршеринги и такси не выедешь - объем хоть и большой, но один хер много меньше всего рынка и объемов производства. Один хер площадки будут переполняться и в связи с этим придётся сокращать производство. А это в свою очередь будет увеличивать себестоимость продукции и снижать рентабельность.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Базовая версия оснащается атмосферным мотором объемом 1 литр мощностью 84 л.с.
Спасибо, такой овощ не нужен с атмосферным литром. По городу ещё потянет кататься, но на трассе с таким мотором только страдать.
Да и кроссовер звучит как то пафосно. Больше похоже на седан с чуть увеличенным клиренсом. Как Рио Х. И за 19к.$ могли бы шайбы климата сделать а не переключатели из прошлого столетия.
Только исключительно на продажах в каршеринги и такси не выедешь - объем хоть и большой, но один хер много меньше всего рынка и объемов производства. Один хер площадки будут переполняться и в связи с этим придётся сокращать производство. А это в свою очередь будет увеличивать себестоимость продукции и снижать рентабельность.
Это ты опять про рынок. Наши дефективные менеджеры смогут протолкнуть любую дичь. Например запретить вааще импорт, или такую пошлину въебать, что и на такси с каршерингом хорошо будет. А простому народу, как и в СССР, кроме ВАЗа ничего и не купить будет. А чтобы лучше покупали, налог на 10-и летние иномарки ввести тыщ 100 в год. И никуда народ не денется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дело не в цене какой-либо машины, а в зарплатах населения, указано что «цены в Бразилии дороже и цена 19 тысяч долларов», так и обычные зарплаты там 2-3 тысячи долларов, то есть на эту машину можно накопить за полгода
Название темы писал упоротый долбоёб? Хотя чего я спрашиваю, так и есть. Писать про "обыденность авторынка в России" и пиздануть, что в России Веста стоит дороже, чем Тигуан в.... Бразилии? Бразилия - это тоже Россия, что-ли?! Заебали уже этими набросами.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
берите ее
yaplakal.com