Mark2 blit, управление климатом с экрана. Однажды перестало откликаться, то есть полностью... Оказалось, сука, пылью забились фотопары. Минута ковыряния в стыках зубочисткой решили проблему, но "осадочек остался".
Вообще все функции управления автомобилем сделать на физических кнопках, на сенсоре только навигацию в мафоне, даже музыке нужны физические кнопки, ибо заебешься громкость регулировать на сельской дороге.
Ни разу не видел, чтобы была сенсорная мультимедиа, но не было кнопок громкости на руле
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В одной машине простая магнитола с кнопками и крутилкой громкости. Очень удобно. Жена захотела в свою Шкоду магнитолу 2din с сенсорной панелью. Это жуть как неудобно. Чтоб попасть в нужную кнопку, хоть останавливайся. А если всё на сенсорном управлении? Жопа
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не выгодно делать физические кнопки. Китайский планшет на пол салона - значительно дешевле. Помню японцев и немцев в 90-е. Каждая кнопочка была под рукой, не глядя все находилось. Щелкала шикарно. И крутили тоже тарахтели знатно. На мерсах и прочих лексусах еще и тактильно приятное это все было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну почему у нас любой здравый смысл должен быть законом? Вот в других странах просто прошли через сенсоры и поняли, что хуйня беспонтовая и опасная, а в России зразу под это дело - закон!!! А законы у нас сами знаете о только напиши, там такая куча подзаконных появится, так все извратят, что у производителей любое желание на качественную продукцию пропадет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так то да. У меня бюджет поло. И до него добрались. Что бы посмотреть затраченный бенз на 100 км надо тыкать в кнопки, открывать меню. Полностью поддерживаю. 👍 давно пора. Китайцы бьются на дорогах у нас. Бл.. Знакомый попросил джако ему привезти. Так я бля полчаса убил где у него фары включаются, даже звонил ему. Оказывается на экране. Только аналоговые тактильные кнопки в авто должны быть. На самолетах кстати все кнопки дублируются нажатием. Зачастую пилот в экран и не смотрит. Все от своего чувства, когда самолет оторвался от земли. Когда шасси надо убрать. Мой двоюродный брат летает на боинге пилотом. Живите теперь с этим.
Расход бензина хрен с ним. Взял тут форд в аренду на день. Сцука, климат надо на панели нажимать. Если замёрз или перегрелся на автобане - всё тебе карачун - надо до паровки ехать и там остановившись в дисплей пялицо.
Ну я соглашусь, что механические кнопки куда удобнее, чем сенсорные тыкалки. Это даже не обсуждается. Но ИМХО все же это выбор клиента. Что значит "обязать"? Если клиента устраивает- покупает и пользуется. Тем более что ко всему так или иначе со временем привыкаешь при любых.
В одной машине простая магнитола с кнопками и крутилкой громкости. Очень удобно. Жена захотела в свою Шкоду магнитолу 2din с сенсорной панелью. Это жуть как неудобно. Чтоб попасть в нужную кнопку, хоть останавливайся. А если всё на сенсорном управлении? Жопа
никакой жопы. Катался на полностью осенсоренном китайце пару дней. В первый день чертыхался, плевался. Во второй день уже даже и думать забыл, многое поняв где уже находил без проблем и даже в движении. И вы же не путайте мафон сенсорный с алика в авто и панели, которые по заводу ставят. Там и чувствительность иная, и скорость отклика, и над расположением кнопок тщательно работают, чтобы интерфейс рвоту не вызывал и не отторгал. А мафоны на то и мафоны. Хотя если брать дорогие, работают они тоже весьма шикарно. Но у них задача музыку давать, видео показывать, навигатор запускать. Посему никто из создателей оболочек не заморачивается и считай пуляют андроид с накрашенными губками, ну или просто линь.
Проф. Кафедры Беспредметных Изысканий • На сайте 15 лет
-1
Цитата (Ramazoid @ 23.06.2025 - 13:54)
эдак мы и до дисковых телефонов дойдем пока все застарелые средневековые эксперты не кончатся
Ага. Барышня, соедините..
Помню как до меня лет пятнадцать назад в метро доебывались старперы, видя что я читаю с экрана айпада. Типа как так можно, странички не листаешь, бумагу не чувствуешь, запаха типографии нет. А мне пох, у меня в приблуде размером с книгу было закачано больше книг, чем они за жизнь видели. Так и с машинами. Нафига мне миллион кнопок, если есть удобное меню. А ехать и параллельно регулировать яркость фар, заниматься настройкой каналов радио и климата изначально дурная идея - этим нормальные люди занимаются во время остановки, а не на ходу. Благо сейчас светофоры настолько длинные стали, что можно Войну и Мир прочитать пока на перекрёстках стоишь в ожидании зелёного, не то что разобраться где у машины фары включаются.
В одной машине простая магнитола с кнопками и крутилкой громкости. Очень удобно. Жена захотела в свою Шкоду магнитолу 2din с сенсорной панелью. Это жуть как неудобно. Чтоб попасть в нужную кнопку, хоть останавливайся. А если всё на сенсорном управлении? Жопа
Тут автопроизводитель явно ни при чём.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com