думали, что это как прокатный электросамокат - взял, авторизовался и поехал.. Неа. Стоит докуя, вторичка нулевая, ездит пока новый. А потом эту игрушку за куяллион куда девать?
с такими новостями с *полей*, можно подумать и о газогенераторах.Тем более у братушек с востока, с полуострова, вроде производственные мощности ещё есть и технологии
на работе коллега зекер купила б/у. зато грит парковка бесплатная и налога нет. но как ехать куда то нужно -ой,у меня заряда нет,тоько до дома)) ща зима наконец то придёт,буду ржать над ней по полной. понты дороже денег))
Пусть лучше сделают исследование того, какой процент владельцев электромобилей и гибридов собираются отказаться от них в пользу авто на ДВС.. Думаю, что никакой
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ДВС более универсальны. Когда мало денег, то выпендриваться не будешь и выберешь то, что надежней. Электрички для среднего класса. Когда в семье есть не одна машина, уровень жизни стабильный. Есть загородный дом, есть городская квартира, гараж. Тогда да, можно улучшать свою жизнь и выбирать более комфортную машину. Но! В России уровень жизни падает, средний класс исчезает. В Европе тоже самое. Вот и ответ. Спрос на продукт для определенного сегмента рынка падает.
цитата из речи К. Г. Маркса, произнесённой в Лондоне 14 апреля 1856 года на юбилее газеты «The People's Paper» («Народная газета»).
" Пар, электричество и сельфактор были несравненно более опасными революционерами, чем даже граждане Барбес, Распайль и Бланки. Но хотя атмосфера, в которой мы живем, и давит на каждого из нас с силой в 20000 фунтов, разве вы чувствуете это? Так же мало, как мало европейское общество до 1848 г. "
Вот в 2019 году что говорили "Производство электромобилей — более выгодный и менее трудозатратный бизнес, чем выпуск машин, работающих на бензине, установили эксперты. Для этого консалтинговая компания AlixPartners провела сравнительное исследование производства электромобилей и бензиновых машин в Европе.
Прогресс неизбежен. Ну если не будет ядерной войны,или какого нибудь глобального природного катаклизма. И все потихоньку рано или поздно перейдут на электрички. Когда заряжать будут за 5 минут,когда запаса хода будет минимум на 500 км хватать. Или когда будет быстрая замена батареек,и можно будет с собой возить запасную батарею,как аналог канистры с топливом про запас
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Езжу на электричке и подтверждаю, что эти вибраторы только для большого города, за мкад выехать уже стремно. Зимой эта картина еще хуже, подключил розетку,приехал второй такой же страдалец и ваш кпд падает с колонки. Вангую, у этой технологии случится эффект Конкорда- денег вбухали ,не оправдано,а тянуть надо, т.к повестка. Но в итоге все это схлопнется, всему свое время. Не наше это
вторая - третья машина, почему бы и нет, если бы жил бы в частном доме, купил бы наверное зикр какой -нибудь у меня компаньон купил зикр, мы на работе ему зарядку поставили, и еще дома он в теплую парковку протянул себе зарядку на парковочное место, маломощную если бы он не был в правлении тсж, хуй бы у него так получилось ну и зимой конечно подобную машину ночью лучше держать в теплой парковке
Гибрид вполне устраивает, но новый хуй купишь с таким утилём. Планировал в следующем году обновить, но придётся этот катать ещё хер знает сколько времени.
с такими новостями с *полей*, можно подумать и о газогенераторах.Тем более у братушек с востока, с полуострова, вроде производственные мощности ещё есть и технологии
Можно поставить каталитический подогреватель на бензине ))
Ну тогда уже и генератор бензиновый в багажник. Вот, на парковке возле дома видел это, но не могу понять зачем, генератор был пристёгнут к обычному автомобилю.
Да хрен я на бензиновую перделку обратно пересяду Для себя не вижу вообще никаких преимуществ бензинки перед электричкой - заряжаю дома, езжу 90% по городу, никаких ТО - езда практически бесплатная. При этом бесшумность, бешеная динамика, отсутствие налога, бесплатные парковки и т.д.
Брешешь, как собака. Либо считать не умеешь. И, да, заебись машина, если из гаража не выезжать и то при плюсовой температуре.
Да хрен я на бензиновую перделку обратно пересяду Для себя не вижу вообще никаких преимуществ бензинки перед электричкой - заряжаю дома, езжу 90% по городу, никаких ТО - езда практически бесплатная. При этом бесшумность, бешеная динамика, отсутствие налога, бесплатные парковки и т.д.
А где это на электрички "отсутствие налога"? Я, как-то, заинтересовался вопросом, глянул какие налоги на электромобили в моём регионе (Самаре)...в акуе сполз по стенке, как говорится, и навсегда забыл эту тему.
Да хрен я на бензиновую перделку обратно пересяду Для себя не вижу вообще никаких преимуществ бензинки перед электричкой - заряжаю дома, езжу 90% по городу, никаких ТО - езда практически бесплатная. При этом бесшумность, бешеная динамика, отсутствие налога, бесплатные парковки и т.д.
А где это на электрички "отсутствие налога"? Я, как-то, заинтересовался вопросом, глянул какие налоги на электромобили в моём регионе (Самаре)...в акуе сполз по стенке, как говорится, и навсегда забыл эту тему.
Ну я в Московской области. 204 л.с. - налога нет. Даже если и введут, будут считать с мощности, которая в документах - а там указывается 30-ти минутная, в моем случае это 74.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com