Своё имя этот Spyker получил в честь автопробега Париж-Пекин 1907 года, в котором машина данной марки заняла второе место. Прототип построен с использованием шасси Audi Q7 с фольквагеновским двигателем W12 =26
Вторым из "странных" спортседанов, о котором я не могу не упомянуть, является Bitter Vero, представленый публике в 2007г. Самым "диким" в этой машине является её "интернационализм": автомобиль изготавливается в Германии фирмой Bitter на базе австралийского бизнес-седана Holden Statesman с применением самого мощного мотора от американского отделения "GM". Отделка салона по высшему уровню, ручная сборка и цена в полмиллиона баксов позволяет причислить этого "мутанта" к элитным авто.
Смотрю на концепты, и чудится мне, что в дизайне начинают просвечивать тренды конца 70-х. Машинки становятся вновь более агрессивней, с контрастными, подчеркнутыми формами. Например из данной подборки: Ламбо, Мазерати, Лотас.
Это сообщение отредактировал ДедаЕж - 16 янв 2011 в 19:58
Порш панамеро действительно потрясающая, видел в живую. Вначале не врубался вообще, что за модель. Вроде и порш, а вроде и не порш. Потом к нам на стоянку приехпал на ночь. Дык всю ночь около неё на стоянке тусовался осматривал. Классно выполненая машинГа
На мой взгляд passat CC и porshe panamera самые достойные автомобили этого класса, моего любимого, хоть и недоступного . Остальне же представители либо слишком уродливы, либо слишком дороги, либо слишком мажористые. Ну а спайкер это вобще пипец монстр, главное чтобы их тенденции не передались к саабу, которого они купили.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
...пусть лучше так в прототипах и прозябает...
yaplakal.com