В Китае банкротятся автомобильные компании

Страницы: 1 2 3  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
vingud 23 янв 2026 в 14:59
Ярила  •  На сайте 3 года
2
Действительно как же все плохо в китайском автопроме.. Достаточно посмотреть на цифры производства автомобилей

Размещено через приложение ЯПлакалъ
googs 23 янв 2026 в 14:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Продавать машины с демпингом, надеясь завоевать рынок и выйти в топы, но не всем дано.
AlHighlander 23 янв 2026 в 15:00
Ярила  •  На сайте 13 лет
18
Для понимания -марки китайских автомобилей:

В Китае банкротятся автомобильные компании
Unkilled 23 янв 2026 в 15:00
ненавижу всех. и точка  •  На сайте 12 лет
1
Пфф.... На 10000% сбор с автосервисов поднимите!

Они все закроются.

И пепельницу закрытой сделайте. Пепельница переполнена - машина на выброс.
Tenshinur 23 янв 2026 в 15:02
Кто тут?  •  На сайте 13 лет
6
Ничего не мешает купить заводик АвтоВАЗу, что бы подтянуть свои технологии, но нет, не в этой жизни. Будут клепать гавно актуальность которого прошла 20 лет назад.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
KarabasBarab 23 янв 2026 в 15:02
Киборг-убийца  •  На сайте 11 лет
1
выживут сильнейшие. Это и есть прогресс в условиях конкуренции
Ky6uK 23 янв 2026 в 15:02
Ярила  •  На сайте 20 лет
4
Разорятся одни, появятся другие, это называется рыночная экономика, это нормально в данном случае.
yater100 автор 23 янв 2026 в 15:03
Ярила  •  На сайте 1 год
2
Цитата (AlHighlander @ 23.01.2026 - 15:00)
Для понимания -марки китайских автомобилей:

Большинство из них принадлежать крупным конгломератам.
Алекс22 23 янв 2026 в 15:04
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
2-3 останутся, остальные сдохнут.
В принципе так и должно быть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AgipTM 23 янв 2026 в 15:06
Бездушный циничный атеист  •  На сайте 8 лет
0
да у них "полугаражных" автопроизводителей как у нас продавцов на маркетплейсах, ясен хуй, что не все выживают :)

Это сообщение отредактировал AgipTM - 23 янв 2026 в 15:07
blendamet 23 янв 2026 в 15:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (DNW @ 23.01.2026 - 14:54)
да и похуй. Одни закроются другие останутся. Тот же БИД(BYD) вот наоборот по продажам в топе, и всё у них хорошо.

Да понятно что пофиг, а как быть с запчастями, техже Лифанов много бегает, а завод тю-тю и запчастей нету.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AgipTM 23 янв 2026 в 15:08
Бездушный циничный атеист  •  На сайте 8 лет
-4
Цитата (blendamet @ 23.01.2026 - 15:07)
Цитата (DNW @ 23.01.2026 - 14:54)
да и похуй. Одни закроются другие останутся. Тот же БИД(BYD) вот наоборот по продажам в топе, и всё у них хорошо.

Да понятно что пофиг, а как быть с запчастями, техже Лифанов много бегает, а завод тю-тю и запчастей нету.

лифан выкупил джили и теперь называется ливан
запчасти обязаны выпускать в любом случае еще много лет, в китае с этим строго и штрафы многомиллионные и уголовная ответственность

Это сообщение отредактировал AgipTM - 23 янв 2026 в 15:09
blendamet 23 янв 2026 в 15:08
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Tenshinur @ 23.01.2026 - 15:02)
Ничего не мешает купить заводик АвтоВАЗу, что бы подтянуть свои технологии, но нет, не в этой жизни. Будут клепать гавно актуальность которого прошла 20 лет назад.

Если АВТОВАЗ купит, то там начнут производить гранту с ценой как у Боинга))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
yater100 автор 23 янв 2026 в 15:11
Ярила  •  На сайте 1 год
2
Цитата (AgipTM @ 23.01.2026 - 15:06)
да у них "полугаражных" автопроизводителей как у нас продавцов на маркетплейсах, ясен хуй, что не все выживают :)

там и страна по населению в 10 раз больше.
googs 23 янв 2026 в 15:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (vingud @ 23.01.2026 - 14:59)
Действительно как же все плохо в китайском автопроме.. Достаточно посмотреть на цифры производства автомобилей

Производство ничего не говорит.
Можно производить 50 млн автомобилей в год в условной в стране.
Но получить убытков на 30 млрд.

Общий долг автопроизводителей в прошлом году вырос на 56% по сравнению с уровнем 2019 года и составил 959 миллиардов юаней - 137,5 млрд долларов.
Медианное соотношение долга к собственному капиталу увеличилось на 21 процентный пункт и достигло 51,3%.

Тут.
VAnilla23 23 янв 2026 в 15:13
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
ожидаемо, повторяют историю производителей смартфонов, останется около пяти крупных автомобильных конгломератов, остальных поглотят или обанкротят
android32 23 янв 2026 в 15:16
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (PLITA @ 23.01.2026 - 14:54)
Пусть по дешевке мне одну продадут, а то все ровно сгниет без дела

Утильсбор - потянешь?! © директор автоваза
mAAAd 23 янв 2026 в 15:16
Юморист  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Alcolemon @ 23.01.2026 - 14:53)
Мне кажется просто в целом в мире производится автомобилей больше чем желающих их приобрести.

желающих приобрести до жопы, а вот оскал капитализма не позволяет этот совместить спрос и предложение...
Dervich 23 янв 2026 в 15:17
Ярила  •  На сайте 1 год
3
Цитата (yater100 @ 23.01.2026 - 14:58)
Цитата (igsuk @ 23.01.2026 - 14:57)
Цитата
Компания была основана в 2015 году и уже в 2018 смогла начать производство своей первой модели

расскажите и покажите это автовазу,который десятилетиями клепает Ниву,не в состоянии придумать и воплотить что то новое

поддержу автоваз - Ниву делать надо, её в конце концов покупают. Только вот цену они загнули.

если вас не кормить, вы лебеду есть будете
Македо123 23 янв 2026 в 15:17
Ярила  •  На сайте 10 месяцев
4
Цитата (Alcolemon @ 23.01.2026 - 14:53)
Мне кажется просто в целом в мире производится автомобилей больше чем желающих их приобрести.

Не желающих, а имеющих возможность их приобрести.
yater100 автор 23 янв 2026 в 15:18
Ярила  •  На сайте 1 год
2
смартфонов то китайских ещё много разных.
Chlmaera 23 янв 2026 в 15:18
Ярила  •  На сайте 4 года
2
Цитата
В Китае банкротятся автомобильные компании


В Китае банкротятся автомобильные компании
Kovalski 23 янв 2026 в 15:20
Made in USSR  •  На сайте 16 лет
2
Наступили на те же грабли, что и европейцы. Сделали в большинстве ставку на электромобили. А они нахер никому не упёрлись без госсубсидий.
rafa333 23 янв 2026 в 15:24
Хохмач  •  На сайте 7 лет
2
У лифана значок = три лады. Неудивительно, что прогорели...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AgipTM 23 янв 2026 в 15:24
Бездушный циничный атеист  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Kovalski @ 23.01.2026 - 15:20)
Наступили на те же грабли, что и европейцы. Сделали в большинстве ставку на электромобили. А они нахер никому не упёрлись без госсубсидий.

им до европейцев далеко еще в долбоебизме :)
китайцы на электрички подсели плотно и у них зарядная инфраструктура на зависть всем странам вместе взятым, и электромобили и гибриды лучше всех за свою цену, просто рынок насыщается, субсидии потихоньку убирают и такого большого роста не будет.. потому что перепроизводство и остнуться в итоге только успешные компании

Это сообщение отредактировал AgipTM - 23 янв 2026 в 15:24
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 40 692
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх