Машина действительно меньше ест, если не заправлять до упора, ведь ей приходится возить меньше веса. Заправляйтесь до половины бака и общая экономия, скажем, за год будет приличной.
Гыы. У меня 60л бак, это 50 кг весу. Может, просто ездить поспокойнее, а не в режиме "спорт", да в "шашки" не играть? Ещё на трассе расход при скоростях 130 и 90-100 км/ч весьма разный.
Заправляюсь на одной и той же "своей" заправке возле дома. Годами. Есть карта лояльности, но даже не в ней дело - просто доверяю и никогда не было проблем с качеством топлива. Когда в баке мало бензина, а до неё далеко, могу залить немного топлива на какой-нибудь "чужой" заправке - просто, чтобы доехать. Вот прямо пять литров вряд ли, но десять случалось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бензин дорожает, сейчас 98%, вообще думаю на менее крепкий переходить. Раньше говорят были даже 72 оборота, думаю поискать, может 40-45 найду, по мне так вполне нормально.
Машина действительно меньше ест, если не заправлять до упора, ведь ей приходится возить меньше веса. Заправляйтесь до половины бака и общая экономия, скажем, за год будет приличной.
А я перед поездкой смотрю куда ветер дует. По ветру меньше расход.
Да я хуй знает, что все так возбудились, но тут вроде математика не сильно сложная. Достаточно умножить 15-20 ежедневных лишних килограмм на количество дней в году. Примерно и чисто условно вы будете раз в 4-5 дней возить с собой в машине ещё одного человека, а раз в 3 недели-полный салон людей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Машина действительно меньше ест, если не заправлять до упора, ведь ей приходится возить меньше веса. Заправляйтесь до половины бака и общая экономия, скажем, за год будет приличной.
Я вот, до полного заправляю, при этом жрать приходиться меньше, баланс, так сказать соблюден! Экономии пока не ощутил, но верю, что она есть!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это мажоров из себя корчат городские гонщики и столичные ездуны вокруг одной АЗС. Даже в Подмосковье можно хапнуть паленый бензин. Даже на брендовых АЗС. И если это случилось - либо разбавлять (должен оставаться как минимум сопоставимый свободный объем), либо сливать.
Машина действительно меньше ест, если не заправлять до упора, ведь ей приходится возить меньше веса. Заправляйтесь до половины бака и общая экономия, скажем, за год будет приличной.
А если ее еще не заводить а толкать самому, то за год можно накопить на новую машину.
А ещё если не включать поворотники, то уменьшается расход энергии и за 63 года можно накопить на новый пятнадцатилетний БМВ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть ещё психологический момент, когда бак пустой и возникает задача куда-то поехать, думаешь - это надо на заправку, деньги тратить.., а не решить ли мне вопрос по телефону или не забить на него вообще )) Опять же - экономия )
Машина действительно меньше ест, если не заправлять до упора, ведь ей приходится возить меньше веса. Заправляйтесь до половины бака и общая экономия, скажем, за год будет приличной.
А я перед поездкой смотрю куда ветер дует. По ветру меньше расход.
Слабак, я в люк паруса выставляю, и еду с ветерком
Машина действительно меньше ест, если не заправлять до упора, ведь ей приходится возить меньше веса. Заправляйтесь до половины бака и общая экономия, скажем, за год будет приличной.
А я перед поездкой смотрю куда ветер дует. По ветру меньше расход.
3000 это же меньше 6 000? С меньшей суммой расстаться легче.
Вот и всё. А там может и зп дадут. Типа того короче.
а у кого то и не 6 000 совсем...
Минус к вашему комментарию мой. Объяснение простое: заправил бак и едешь себе спокойно, знаешь что условно на неделю хватит. Заправлять на полбака - да ну нафиг: это еще раз заезжать на заправку, тратить время (не очень много, но все же), а там может и не быть бензина/карты не принимают, т.к интернет не работает.
В общем, проще уж заправиться по полной, да еще канистру литров на 20 с собой возить. Экономически разницы особо нет, но чисто психологически есть - лишние телодвижения особо не нужны.
Это сообщение отредактировал Grand0909 - 5 мая 2026 в 21:08
Да я хуй знает, что все так возбудились, но тут вроде математика не сильно сложная. Достаточно умножить 15-20 ежедневных лишних килограмм на количество дней в году. Примерно и чисто условно вы будете раз в 4-5 дней возить с собой в машине ещё одного человека, а раз в 3 недели-полный салон людей.
Ты не в человеках посчитай, а в граммах "сэкономленного" бензина в год. Помножь на рубли. А потом из полученной суммы вычти произведение потраченного на это дополнительного времени и своей средней зарплаты за час.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com