31. Компанию и марку Glas окончательно ликвидировали в 1968 году. Хотя упомянутый выше седан 1700 под маркой и с двигателями BMW выпускался в ЮАР до 1974.
Интересная. Аккуратный дизайн. А что до экономии. У нас тоже ЛАЗы бегали с 412 фарами (или наоборот), да и Ламборгини то приборы с клавишами от 2103 поставят, то задние фонари от ПАЗа!
Экстерьер разрабатывал вновь Пьетро Фруа, и своим прозвищем автомобиль обязан именно этому факту - автомобили Maserati тех лет "одевались" в этом же ателье, и внешнее сходство было довольно сильным. Так из комбинации Glas+Maserati и родилось словечко Glaserati )
Компания рекламировала машину, в частности, как бюджетный спорт-кар
Интересно, для бюджетного спорткара с 4-ступенчатой механической коробкой передач наличие указателя температуры масла в КПП столь необходимо или обозначена причастность к этому классу машин? И при каких параметрах двигателя и КПП он по-настоящему необходим?
Это сообщение отредактировал Anatl - 2 окт 2026 в 14:49
12. Компания рекламировала машину, в частности, как бюджетный спорт-кар, способный развивать скорость 200 км/ч. Но в реальности с мотором 2.6 до этих значений машина не дотягивала, только с более мощным 3.0 удалось добиться результата.
что то мало верится. Даже дохлая приора с 1.6 четверкой у меня по жпс больше 200 шагала. А тут 160 сил.
Тормозная система на приводах. Теперь я видел всё. Интересна технологичность ремонта и обслуживания этого узла, конечно. Механики в восторге были, или не особо? Грязь-пыль-песок не попадали при эксплуатации?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)