Китайцы посчитали, сколько на самом деле стоит российская «Лада»

А есть ли она реально за 850 в салонах? Уверен, что минимум 1.2 ляма и то ждать придется.
Поправьте, если ошибаюсь!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cmpoumeJIb @ 18.10.2026 - 13:14)

она бесценна сегодня вот завёл после трехмесячного простоя, слёзы счастья потекли

А без открытых дверей, капота и багажника оно не заводилось??
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cmpoumeJIb @ 18 окт 2026 в 13:14)

она бесценна сегодня вот завёл после трехмесячного простоя, слёзы счастья потекли

Ты в теме продажи 2104 говорил, что катать в сезон собираешься. Времени не было?

Продавать не решил?

Цитата (linkman @ 18 окт 2026 в 13:00)

На китайском рынке подобные решения воспринимались бы не просто как устаревшие, а как безнадёжно отставшие. Механическую трансмиссию местные покупатели почти не рассматривают, поэтому Granta могла бы претендовать разве что на узкую нишу.

Ну да. Продавалась бы где-нибудь в отделе для любителей БДСМ

Такое впечатление, что в Китае все могут себе позволить купить ту же гранту, ага.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВАЗ переднеприводный всегда! стоил 7200-8500$ вот и считайте. Это когда спрос безумный был. А сейчас ....ну есть ещё адепты. И да, своими ценами ВАЗ постегивает спрос на 10 летнее говно,которое запретили к эксплуатации там и тащат сюда по безумным ценам. А так все правильно написано.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Атскокотстенки @ 18 окт 2026 в 13:24)

А без открытых дверей, капота и багажника оно не заводилось??

ну я аккумулятор отключал, поэтому и капот открыт. С завтрашнего дня планирую вернуть её к околостоковому состоянию и ездить по работе.

Цитата (ZArchi @ 18 окт 2026 в 13:09)

Бля они со времен фиата, только форму крыльев и фонарей поменяли и ВСЁ! Выхлоп снимаешь, течет антифриз из прорези головки предназначенной для подогрева карбюратора, о чём вы говорите вообще?

Она карбюраторная? Зачем выхлоп снимать?

Цитата (Патриккей @ 18.10.2026 - 13:23)

Интересно, в Китае кто нибудь купил бы это изделие?

В деревнях, в глубинке Китая люди не такие уж и богатые, бедноты там до и больше
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стоимость нового кроссовера Kia KX1 в Китае составляет от 69 800 до 82 800 юаней (примерно 765 000 – 907 000 рублей по курсу). нахуй им вообще гранта? да даже веста.

Цитата (Атскокотстенки @ 18 окт 2026 в 13:23)

Цитата (HOPKOMAH @ 18.10.2026 - 13:15) Да, присутствуют. На механике SRM- Jinhaishi. Минивэн на механике с задним приводом за 800 000 р. Из Китая можно пригнать его за 0.9-1.4 млн под ключ с растаможкой. Сейчас его начали собирать в РФ на АвтоВАЗе под именем SKM за 2 800 000 р. Но это же минивен, а не компакт-седан. Блин, я же написал - аналогичные комплектации.

Седан на механике по-моему уже невозможно найти.
Этот минивэн на механике только потому, что он к классу утилитарных фургонов относился, просто есть и 7 мест.
Конкурент Ларгусу 7 мест. Между Ларгус и Соболь.
Похожий делает и Соллерс sf-1 за 2.250млн на базе китайского джак.
Это сообщение отредактировал HOPKOMAH - 18 окт 2026 в 13:35

Цитата (Iptit @ 18 окт 2026 в 15:14)

1998 год. До дефолта. Доллар ~ 6 рублей. Купил новую ВАЗ 099, за 36.000 рублей с дооснащением, что составляет примерно 6000 долларов США. Гранта это та же самая 099. Китайцы ее заценили в те же самые 6000 баксов. Вот и вся математика. За 500-600 тыр сейчас, уверен, нашелся бы массовый покупатель на это поделие, готовые смириться с убогостью, низким качеством и моральной смертью модели. А, ВАЗ, чё скажешь?

Че то как то дешево.
Я в 1997 первой жене первую машину взял потренироваться - тоже 99 .
11 штук баксов обошлась.

Цитата (linkman @ 18 окт 2026 в 13:00)

Наглядный случай — Lada Granta. При выпуске и реализации в Китае эту модель оценили бы примерно в 40 000–60 000 юаней, что равно 500 000–750 000 рублей.

а сколько она сейчас стоит? (простите, не слежу за рынком отечественных авто)

Цитата (Атскокотстенки @ 18.10.2026 - 13:23)

И то он будет мощнее и не на механике, да?

Почему? На механике. У меня у соседа такой, самый дешманский с 6 ступенчатой механикой. Мощнее - да, и колесная база сантиметров на 20 больше гранты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Себестоимость ее тыщ 300.

А я давно говорю.. Красный ценник на продукцию Автотаза 300 000 рублей и это за полную комплектацию.

С учётом всех сборов и налогов.

Все равно это хламье будет ржаветь, разваливаться и половину надо будет переделывать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (jora15 @ 18 окт 2026 в 13:27)

Такое впечатление, что в Китае все могут себе позволить купить ту же гранту, ага.

только цифры:
В Китае продаётся около 25–27 миллионов новых легковых и моторных транспортных средств в год (по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей CPCA и общим рыночным отчетам, общий объем автомобильного рынка превышает 25 млн машин ежегодно).

Основные показатели рынка:

• Годовой объем продаж: около 25–27 миллионов новых легковых автомобилей (включая седаны, кроссоверы и MPV).
• NEV (электромобили и гибриды): занимают больше 50% от общего объема продаж на внутреннем рынке.

В России ежегодно продаётся около 1,3–1,5 миллиона новых легковых автомобилей (в зависимости от года и рыночной динамики).
• По данным за 2025 год: в стране было продано около 1,32–1,49 миллиона новых автомобилей всех типов и легковых машин (по оценкам Минпромторга — 1 316 789 легковых машин).

Население: Китай - 1.4 млрд., РФ - 140 млн.

Соотношения сам сможешь посчитать, хотя бы этому в школе научили?
Это сообщение отредактировал УЧК - 18 окт 2026 в 13:57

Утиль сбор в РФ это налог на роскошь. Цель - зачистить улицы городов, построенные еще при СССР по нормам 80 авто на 1000 чел. и казну пополнить.

В Китае лишние производственные мощности в разных отраслях, в результате применения госсубсидий.
В расчете на захват экспортных рынков.
У нас из-за утиля перекос цены, у них из-за госинвестиций.
Гранта конечно устаревшая платформа, вместо нее должна быть Искра по той же цене и не из китайских запчастей.

Цитата (Атскокотстенки @ 18.10.2026 - 13:01)

А в Китае вообще присутствуют на рынке аналогичные комплектации и по какой цене??

На сдачу дают, чтоб до парковки ездить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Адвокат1967 @ 18 окт 2026 в 13:36)

Цитата (Iptit @ 18 окт 2026 в 15:14) 1998 год. До дефолта. Доллар ~ 6 рублей. Купил новую ВАЗ 099, за 36.000 рублей с дооснащением, что составляет примерно 6000 долларов США. Гранта это та же самая 099. Китайцы ее заценили в те же самые 6000 баксов. Вот и вся математика. За 500-600 тыр сейчас, уверен, нашелся бы массовый покупатель на это поделие, готовые смириться с убогостью, низким качеством и моральной смертью модели. А, ВАЗ, чё скажешь? Че то как то дешево. Я в 1997 первой жене первую машину взял потренироваться - тоже 99 . 11 штук баксов обошлась.

похоже, тебя попросту наебали

В 1997 году новый автомобиль ВАЗ-21099 стоил в среднем около 50–60 миллионов рублей (до проведения денежной реформы 1998 года, когда в стране провели деноминацию 1000 к 1), что в пересчете по курсу того времени составляло примерно 7 000 – 7 900 долларов США.
• Цена в рублях: ~48 000 000 – 60 000 000 неденоминированных рублей.
• Цена в валюте: ~7 000 – 7 900 USD.

А году в 94-м новую девятку можно было взять в Белоруссии от 3-4 тыщ баков. "Реэкспорт", бля, ехали по М1 в Минск - а они навстречу прям колонной.
Это сообщение отредактировал УЧК - 18 окт 2026 в 14:05

Это они еще по божески оценили. Цена ей 300-500 рублей
Размещено через приложение ЯПлакалъ

500 тыщ она и стоит, включая полную себестоимость и прибыль
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (УЧК @ 18.10.2026 - 13:54)

только цифры: В Китае продаётся около 25–27 миллионов новых легковых и моторных транспортных средств в год (по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей CPCA и общим рыночным отчетам, общий объем автомобильного рынка превышает 25 млн машин ежегодно). Основные показатели рынка: • Годовой объем продаж: около 25–27 миллионов новых легковых автомобилей (включая седаны, кроссоверы и MPV). • NEV (электромобили и гибриды): занимают больше 50% от общего объема продаж на внутреннем рынке. В России ежегодно продаётся около 1,3–1,5 миллиона новых легковых автомобилей (в зависимости от года и рыночной динамики). • По данным за 2025 год: в стране было продано около 1,32–1,49 миллиона новых автомобилей всех типов и легковых машин (по оценкам Минпромторга — 1 316 789 легковых машин). Население: Китай - 1.4 млрд., РФ - 140 млн. Соотношения сам сможешь посчитать, хотя бы этому в школе научили?

Статистика, ага. Ты в курсе, что в Китае на один паспорт по несколько человек может быть записано. Не учтенного народа там очень много. Они и сами не знают сколько их.
Размещено через приложение ЯПлакалъ