Я могу предположить, федеральные трассы финансируются из федерального бюджета, а строительство дороги на жуковский уже не федеральная трасса и финансируется из областного. Собстна тут разные лица задействованы наверное и как обычно левая голова не знает, что задумала правая
На самом деле ситуация обратная - не лезли бы с левых рядов, пробка стала бы короче на треть.
Нет. Она стала бы уже на треть и длиннее в 3 раза.
Только средняя скорость движения пробки выросла бы значительно. Следовательно, пробка короче (не для мудаков в частности, зато для всех в целом).
Это сообщение отредактировал Shadowru - 11 июл 2011 в 14:30
И на этой развязке всё и встаёт. А если они выстояться по правилам они от кремля будут стоять.
Включаем мозг и представляем картину, когда все поворачивающие занимают один ряд. А теперь представляем, что в этой пробке не стоят ВСЕ, а стоят только те, кому надо на эту эстакаду. Что-то я сомневаюсь, что 99% всего потока едет на эстакаду. От силы треть. А остальные 2/3 стоят из-за поворачивающих не по правилам мудаков. А теперь простая задача. Что станет с пробкой, если из нее убрать (т.е. оставить им свободную трассу) 2/3 (а то и 3/4) машин?
На самом деле ситуация обратная - не лезли бы с левых рядов, пробка стала бы короче на треть.
Тогда бы очередь на поворот стояла бы чуть ли не от поворота на люблинскую. И соответствено все повороты на право бы глушилсь ей еще больше удлиняю пробку за счет тех, кто хотел бы свернуть раньше. Итого ситуация бы ухудшала в прогресии
Это сообщение отредактировал teret - 11 июл 2011 в 14:37
Эх... вы Солнечногорск в выходные не проезжаете... Там на горах 8 светофоров, на расстоянии 100 метров, половина с глухих переулков... Режим 30 секунд фед. трассе, 30 секунд "своему" таксисту... Москва - Питер стоит бывает по 5 часов, в ВС -- до 3 ночи
Ах, ну да, как я посмел. У нас же не законы физики рулят, а понятия.
Тогда да, кому надо - с левых рядов, терпилы - с правых. Все ровно, пацанчики.
Дело не в том, что ездят как хотят. Но если бы все по правилам поворачивали направо с кране правой полосы, тогда бы это пробка на отдельно взятой полосе была бы еще длиннее и закрывала бы другие повороты, которые сейчас проезжаются без проблем. И те кто проезжал раньше их без проблем, добавлялись бы в эту общую пробку. Итого стояло бы больше машин, как это не парадоксально.
Ах, ну да, как я посмел. У нас же не законы физики рулят, а понятия.
Тогда да, кому надо - с левых рядов, терпилы - с правых. Все ровно, пацанчики.
Дело не в том, что ездят как хотят. Но если бы все по правилам поворачивали направо с кране правой полосы, тогда бы это пробка на отдельно взятой полосе была бы еще длиннее и закрывала бы другие повороты, которые сейчас проезжаются без проблем. И те кто проезжал раньше их без проблем, добавлялись бы в эту общую пробку. Итого стояло бы больше машин, как это не парадоксально.
Частный случай. К тому же довольно редкий. В Ивропах ездят по ПДД и ниче, поворачивают как-то. А ведь в той же Германии пробка в отдельном ряду - норма.
И на этой развязке всё и встаёт. А если они выстояться по правилам они от кремля будут стоять.
Включаем мозг и представляем картину, когда все поворачивающие занимают один ряд. А теперь представляем, что в этой пробке не стоят ВСЕ, а стоят только те, кому надо на эту эстакаду. Что-то я сомневаюсь, что 99% всего потока едет на эстакаду. От силы треть. А остальные 2/3 стоят из-за поворачивающих не по правилам мудаков. А теперь простая задача. Что станет с пробкой, если из нее убрать (т.е. оставить им свободную трассу) 2/3 (а то и 3/4) машин?
Эх! Не бывал ты там. Там не треть там все три четверти прут на эту эстакаду. Плюс Лыткаринские у которых только одна дорога, потому что съезда в область нет, плюс умники кто другие пробки через Лыткарино объезжает. И все встают в глубокую жопу.
Частный случай. К тому же довольно редкий. В Ивропах ездят по ПДД и ниче, поворачивают как-то. А ведь в той же Германии пробка в отдельном ряду - норма.
Ну мы про частный и говорим, конкретно там 3/4 и стоит на поворот. А про довольно редкий это спорно, в Москве он не такой уж и редкий. А в Европах ситуация куда лучше чем у нас, в Германии уж подавно. И вообще сравнивать дороги РФ с дорогами в Германии это вообще как жопу с пальцем)
Да, стоял там 2 и 3го, просто пиздец, нет слов! Я еще !ни разу! в такой пробке не стоял, даже когда мкад наглухо закупорен, можно хоть по объезжать попытаться, а там был коллапс. В пятницу в 2 ночи на яндекс пробки зашел и охуел, по моему там народ ночевал.
ООО.. сейчас там просто пи... ,сам ездию там каждый день, кто так придумал хз но с такой развяской там лучше нестанет....зато менты с мигалками..им пох..
Там просто звиздец тварится, хорошо хоть в Москву дорогу открыли, и то, все через одно место. Раньше хоть 2 полосы до моста были, а теперь даже на новой дороге все в 1 полосу сузили, а вторую полосу под разгонную отдали. Короче хотели как лучше, а получилось еще хуже....
Хорошо что хоть сегодня открыли нормальную дорогу из Москвы. Теперь движенее более менее нормальное. Но все равно, в часы пик стало еще хуже по сравнению со старой дорогой.
И на этой развязке всё и встаёт. А если они выстояться по правилам они от кремля будут стоять.
Включаем мозг и представляем картину, когда все поворачивающие занимают один ряд. А теперь представляем, что в этой пробке не стоят ВСЕ, а стоят только те, кому надо на эту эстакаду. Что-то я сомневаюсь, что 99% всего потока едет на эстакаду. От силы треть. А остальные 2/3 стоят из-за поворачивающих не по правилам мудаков. А теперь простая задача. Что станет с пробкой, если из нее убрать (т.е. оставить им свободную трассу) 2/3 (а то и 3/4) машин?
Согласен на все сто, и поусть кричат вы там не были, и там не ездили. Факт есть факт. Как явный пример , Ильинское ш. которое ведет в красногорск.перед постом для поворота на налево в красногорск и для пропуска машин с волоколамки народ собирается в пробку. Момент в том что дорога в районе 4 полос и все налево, а один ряд остается доля прозда прямо в новостройки и в Москву. Так вод находятся пидарасы, именно так, пусть задумаются и узнают себя здесь, которые становятся для поворота в крайний правый. Помимо этого часть машин выкатывает на перекресток под красный в надежде стать впереди колонный всей. И вот из-за этих упырей остальным кому надо просто прямо, приходится стоять и ждать пока они повернуть. Что больше всего возмущает, так это тупость гайцов, которые наблюдают за всем этим безобразием.(пост прямо на повороте)Во первых выезд на красный свет, Во вторых выезд на перекресток во время затора, и в третьих поворот налево из крайнего правого( 4-го ) ряда. Не говоря, об остальных дтп опасных ситуациях. Понятно, что барана не отдуплишь и не заставишь делать так как правильно. просто порой становится досадно , что из-за какого то мудачья, которое считает себя превыше всех, приходиться страдать всем остальным. Вывод: это все от отсутствия культуры вождени и напроч похороненном где то в заднице обычного уважения. .........
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Там не треть там все три четверти прут на эту эстакаду.
yaplakal.com