блять я хз народ . получил я права в апреле 11 года купил себе ВАЗ 2112 ну я бы не сказал что таз кусок гавна. машина как машина понятно скрепит понятно что постукивает торпеда но тем не менее машина нормальная за свою цену.да и ремонт я бы не сказал что очень уж дорогой и тем более запчасти вообше копейку стоят в отличии от праворульных.да и ломается она не так уж и часто...одно хуёво -нету безопасности вообще(ремень не в счет).это и тормозит меня когда хочеться погонять)
Права получил в апреле 2001 года и посчитал как ты.. купил ВАЗ 21083 ( 5 лет отроду ).Высокая торпеда, мафон кенвуд и литые диски....в принципе она ломалась не часто , примерно раз в месяц что нибудь менял... за 4 года эксплуатации поменял все .. некоторые части по 2 раза... движку делал три раза, правда 1 раз по своей глупости, чистил карбюратор, уронил шайбочку в цилиндры....коробку 2 раза, подвеску 2 раза... кузов... сгнил сцуко, почти полностью...продал когда ланжероны расслоились и в полу дыры с кулак, а пороги перед продажей пришлой новые наварить... а так, да... хорошая машина.
Это сообщение отредактировал Polkovnik - 8 фев 2012 в 16:31
Новый ВАЗ отличается от старой японки наличием в последней автомата, электропакета, кондея, ГУРа и пропуканных сидений. Если хотите за недорого няшки, и не гнушитесь последним, вам на Петухова!
Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 8 фев 2012 в 16:34
Когда пересел на инжекторную девятку да еще новую то думал мать моя хурма - лучше в жизни ничего нет!)))
Поддерживаю, тоже был таз 21093, инжекторный, думал ёпрст как классно легко и удобно на ней ехать! Сыпаться начала сразу, так я на ней промучался 2 года. Сейчас меня к российскому автопрому (нынешнему) да за такой ценник (определённо конский) не заставит подойти даже угроза убить всех милых щеночков.
Ну и дабы был йумор.
Встречайте уже скоро новая лада, теперь с кондиционером.
теме конечно зелень, и хочу высказаться по собственному опыту - когда учился ездить, купил себе таврию UA (первая своя машина), эмоции были только положительными, потом продал, купил десятину RUS - таврия авно (как я раньше вобще мог на ней ездить) - ваз рулит, потом взял с салона Мегана ІІ... стоит ли писать дальше?
любая машина хороша, пока на лучшей не поездишь
Это сообщение отредактировал aerozp - 8 фев 2012 в 16:52
а есть такая тема как "АВТОРАСПИЛ", когда японскую машинку пилят на части и перевозят через границу, а у нас обратно сваривают и продают как небитую некрашенную
меня улыбает напористость,а иногда даже агрессия приверженцев ВАЗов,либо подержанных японок. ну сделал ты свой выбор,ну доволен им...так молодец) зачем с пеной у рта что-то доказывать,пока последний "неправый в интернете" белый флаг не выбросит?))
Это сообщение отредактировал ShyCat - 8 фев 2012 в 16:52
Вспомнилась цитата с баша: "У меня когда-то была машина ВАЗ 2115, я ей был доволен и меня почти все устраивало. Не устраивало только то что кондиционера не было. А еще я постоянно доливал тосол, 2 раза менял термостат, и передние стойки. Одажды произошло замыкание, свечи и 3 из 4-х цилиндров прогорели. Разонатор как-то накрылся и при езде звук был стритрейсерский. Больше всего меня веселили габаритные огни и ближний свет фар. При нажатии на тормоз, загорались габариты, а если их включить, то загорались стоп-сигналы. Зимой в темное время суток ближний свет фар отключался не с первого раза, а если я показывал правый поворот, загорался дальний свет фар. Потом я купил Ниссан, проехав пару километров подумал, что когда я попаду в ад, часть наказаний мне зачтется.”
2 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 844 2 Пользователей: CS98rus, FoxyLove
Это сообщение отредактировал CS98rus - 8 фев 2012 в 17:49
Тема избита и обсосана. Каждому свое. И приоритеты разные у всех. У меня знакомый музыкант ездит на 2109 90-х годов и возит в ней своего барахла почти на 100К. Сам езжу на 2108 86 года. И вожу в ней гитару, которая стоит как моя машина. Так что пох какая машина, лишь бы тепло и из точки А в точку Б доехать.
Такая же проблема тока на 12. Когда жму правый поворот включается дальний ))) Болезнь передалась по наследству. Ну и также резонатор и глушак под замену (есть глушаки которые через год дырявые - это не проблема лично автоваза) Замена катушек зажигания всех. Каждую зиму по одной катушке менял. С замками проблема. Щас на холостых колбасит двигло. Не знаю, что это такое надо бы в сервис заехать.
А так то нормально ездить можно. Тем более за такие деньги. Брал не новую 2006 года пробег 32 т.км за 240 косых. Отъездил ~50 тыс. за 3 года.
Вообще вложений пока минимум. Непонятно че так все ругаются.
хз конечно что лучше но имхо 1 прульные отдыхают т.к. у нас правостороннее движение 2 ездил на пассате б4 94 года, заказывали в германии его. сыпется постоянно, последние полгода не езжу ибо дешевле на такси. запчасти дорогие и все равно китайские (хотя в россии когда был только немецкие видел/покупал но все равно хрень) 3 следующая машина будет новый ваз. проперженные сиденья и усталый металл надоел
Хм-м-м, купить авто за 11 миллионов рублей или квартиру, гараж, нормальный универсал, еще один, страховки на обе, ремонт и отложить остатки на обслуживание? Серьезно, если кто-то может себе позволить бентли, он не выбирает между ладой и прулем
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и денег небось отвалили немеренно?
yaplakal.com