Добавлено в 16:02 А электромобиль от ВАЗ - это уже не просто догонялки, а действительно шаг вперед! Хватит кидаться говном, ребята! Давайте, когда оно того стоит, иногда и хвалить!
Это сообщение отредактировал mikleSmart - 31 авг 2012 в 16:00
И я эти поделки еще лет 5-ть наверное назад, на выставке видел. Тот что кроссовер был конечно совсем еще макетом, но по заявлению менеджера проводящего презентацию, машина должна была быть в серии через три, если я не ошибаюсь года. Не говоря уже о проект С который стоял полностью уже готовый к эксплуатации. и Где оно!? Они ж явно воодушевленные примером В.В. ведут свою рекламную компанию, главное побольше пообещать, а народ схавает и будет ходить довольный в предвкушении. имхо!
"Максимальная скорость – 197 километров в час" Объясните нахуй это нужно? У нас нет автобанов, так зачем они хвастаются максималкой? Чтобы четкие ребята соревновались? Так то конечно круто, что развиваются, но когда дело дойдет до сборки, все будет немного иначе, как всегда...
Также «АвтоВАЗ» представил электромобиль «EL Lada». Скорость электромобиля составляет 130 км/ч, разгон - до 100 км/ч за 14 секунд. Пробег по комбинированному циклу в рамках одной зарядки - 150 км, время зарядки - 8 часов, число мест - 5.
Харош минусить, просто поиграл с названием, а не поливаю говном наш автопром, а моя конструктивная критика чуть ниже написана.
Это сообщение отредактировал tigfinger - 31 авг 2012 в 17:22
Меня вот совершенно не напрягает качество и надежность данных авто - за свои деньги вполне нормальный вариант, и ремонтопригодность отличная, что реально заставляет плохо относится к автопрому, так это отсутствие безопастности вообще напроч, кузова при ударе как фольга сминаются, неужели сложно усилить кузов,чтобы пассажирская зона не деформировалась??? Сколько раз видел дтп с уч ем вазиков и не переставал поражатся. Въехали в жопу так пол салона нет, передом стукнулась так водилу торпедой зажало. НЕЛЬЗЯ ТАК народные авто делать нельзя!!!!!
Это сообщение отредактировал tigfinger - 31 авг 2012 в 16:48
А че, красивые тачанки. Думаю, елси качество не подкачает, то хорошо пойдут. У меня лично 2110. Езжу на ней уже лет 6, за все время ни одной серьезной поломки. Максимум бачок омывайки треснул или резонатор проржавел. В принципе, за все время вложил в нее ооочень мало. Видя как друг на лачетти покупал радиатор, который начал протекать, или как у другого товарищ акцент загрорелся ночью сам, считаю, что зря хают наши машины. Они шумные, скрепят, трешат, но едут. А то что ржавеют быстро, это зачастую реагенты виноваты. Понимаю, что иномарки в тех же условиях меньше ржавеют, но все же. А в южных регионах вы редко встретите ржавый ТАЗ, потому как там суше климат. Так что для многих регионов это не такая уж и проблема. В общем, если зарекомендует себя АвтоВаз как улучшивший качество авто, то можно думать и о покупке.
Сегодня был на выставке, видел этот прототип, и правда смотрится современно. Хочется увидеть его в продакшне (как и другие 20-25 прототипов с выставки, особенно впечатлила Мазда и Форд)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Главное что выпустили и дело не заглохло на концепте.
yaplakal.com