Тогда кризис вмешался. Если помнишь, тогда АвтоВАЗу чуть кабздец не настал и Володька лично выделил этому заводу что-то около 20 миллиардов бюджетных рублей. Все разработки автомобилей класса С тогда ясен пень были заморожены, т.к. в то время были абсолютно "не в тему".
почему русские дизайнеры не могут придумать что-то похожее на этот искрэй, почему это делает иностранец? У нас что-все тупые?Или бездари? Я не понимаю..гранта спорт..какой нафиг спорт с такой угловатой аэродинамикой?
А че, красивые тачанки. Думаю, елси качество не подкачает, то хорошо пойдут. У меня лично 2110. Езжу на ней уже лет 6, за все время ни одной серьезной поломки. Максимум бачок омывайки треснул или резонатор проржавел. В принципе, за все время вложил в нее ооочень мало. Видя как друг на лачетти покупал радиатор, который начал протекать, или как у другого товарищ акцент загрорелся ночью сам, считаю, что зря хают наши машины. Они шумные, скрепят, трешат, но едут. А то что ржавеют быстро, это зачастую реагенты виноваты. Понимаю, что иномарки в тех же условиях меньше ржавеют, но все же. А в южных регионах вы редко встретите ржавый ТАЗ, потому как там суше климат. Так что для многих регионов это не такая уж и проблема. В общем, если зарекомендует себя АвтоВаз как улучшивший качество авто, то можно думать и о покупке.
Говрят вот что ломаются иномарки реже, да, может и реже, но зато как поломается- заплачешь от неё. Всё бешеных денег стоит. Есть пара знакомых автоэлектриков, так расказывают что бывает что чуть ли не со слезами на глазах приходят, когда с блоком управления чёто случилось и умоляют подпаять да прошить. потому что новый стоит как четверть русской машины и то если найдёшь его ещё! но на ремонт денег -жаба душит. Так что пока людям зарплаты позволяют, будут ездить на иномарках и поливать автоваз говном, а жизнь заставит- и на ваз пересядут, и на автобус, и пешочком походят. ещё и приговаривать будут что для здоровья полезно!
я , конечно, понимаю, что это ваз и все такое прочее, но электромобиль меня реально заинтересовал как вторая машина в семью, если будет нормальный ценник - есть смысл записаться на тест драйв
почему русские дизайнеры не могут придумать что-то похожее на этот искрэй, почему это делает иностранец? У нас что-все тупые?Или бездари? Я не понимаю..гранта спорт..какой нафиг спорт с такой угловатой аэродинамикой?
дело не в дизайнерах, дело в технологиях, ну не могут наши ВАЗовские мощности пустить в серию машины красивые и современные. НЕ МОГУТ!
Меня вот совершенно не напрягает качество и надежность данных авто - за свои деньги вполне нормальный вариант, и ремонтопригодность отличная, что реально заставляет плохо относится к автопрому, так это отсутствие безопастности вообще напроч, кузова при ударе как фольга сминаются, неужели сложно усилить кузов,чтобы пассажирская зона не деформировалась??? Сколько раз видел дтп с уч ем вазиков и не переставал поражатся. Въехали в жопу так пол салона нет, передом стукнулась так водилу торпедой зажало. НЕЛЬЗЯ ТАК народные авто делать нельзя!!!!!
В принципе про качество-надёжность-ремонтопригодность согласен, хотя и выбор сделал в пользу ино, но это мой выбор. А безопасность..... Эх.. руки опускаются печатать. И изначально конструктивно она не заложена, качество сборки, качество сварки, хреновый металл кузова.... Остается только надеяться что когда-нибудь мы будем ездить на наших надёжных красивых и безопасных авто. Только боюсь, что жить в эту пору прекрасную уж не придётся не мне не тебе...
Это сообщение отредактировал Вальрих - 31 авг 2012 в 17:51
Потому что не верят. У автоВАЗа настолько плохая репутация, что минусят просто автоматически, рефлекторно. Я и сам с трудом сдержал естество.. Вот честно - хочется верить, что будет уже что-то стоящее, класса НИВЫ, которая в принципе была прорывом. Хочется верить в развитие. Но на мой взгляд марка настолько испачкана, что лучше бы сделать ребрендинг и начать с нуля.
почему русские дизайнеры не могут придумать что-то похожее на этот искрэй, почему это делает иностранец? У нас что-все тупые?Или бездари? Я не понимаю..гранта спорт..какой нафиг спорт с такой угловатой аэродинамикой?
дело не в дизайнерах, дело в технологиях, ну не могут наши ВАЗовские мощности пустить в серию машины красивые и современные. НЕ МОГУТ!
Дизайнеры мне кажется тут вовсе не причем, были красивые машины у них, были, но так на бумаге и остались, тут как-то даже тема проскакивала про ВАЗ которые мы не увидели, нормальные авто в свое время бы вышли, да хоть проект С, мне так думается если бы не врожденная (или приобретенная) тяга к воровству руководства завода, то все могло бы сложится совсем иначе, сейчас по сути хозяева там Рено-Ниссан (или Ниссан-Рено хз) и прогресс виден.Сам юзаю 14-ку не из-за патриотизма, что смог то и купил. будут хорошие (дешевые) машины у АВТОВАЗа куплю нах.
На автомобиле будут устанавливатьсяновые 8-клапановые двигатели объемом 1,6 литров.
ЕБАНЫЙ КОМПРЕССОР... 8-клапанник в 21 веке... это ж позор... японцы еще в 80 годах перешли на 16 и DOHC...
да и электромобили в такси тот еще маразм. у них дневной пробег в несколько раз выше, чем 150 км, как им работать то ?
Кому ты чего тут чешешь? Например, на Nissan Terrano II в 21-ом веке одновальный восьмиклапанный мотор и таких примеров куча! Не зная броду не лезь в воду! Умник тоже мне! Мастак по япошкам нашелся..
в защиту автоваза кину слово. У самого 15ка с 7го года. Ни одной поломки(серьёзной) Так я не гонщек. А у гонщеков и МАРКи горят. Но я, что то, не слышал, чтоб кто нить сказал, что гуавно машина. Нашим бы, только, поставить удобств класса люкс, дизайн подтянуть. Так опять же - получится "ино". одно плохо - одни обещания. Боюсь что эти новинки поедут к Ёмобилю - в небытие. P.S. есть и "ино" ну так она ведь для людей, так-то...
Электромобили в РФ не будут массово эксплуатироваться. Не хватит электроэнергетических ресурсов. Если все ночью будут заряжать тачки - всем электросетям начнется пиздец. Электромобили шляпа - тупиковая ветвь развития по сути дела. Их существование возможно при развитой ядерной энергетике. А так - Газ наше ВСИО.
Электромобили в РФ не будут массово эксплуатироваться. Не хватит электроэнергетических ресурсов. Если все ночью будут заряжать тачки - всем электросетям начнется пиздец. Электромобили шляпа - тупиковая ветвь развития по сути дела. Их существование возможно при развитой ядерной энергетике. А так - Газ наше ВСИО.
Неееее машины будут заряжать НА РАБОТЕ!!! ДНЕМ!!!
Это сообщение отредактировал Buhoi - 31 авг 2012 в 18:52
в защиту автоваза кину слово. У самого 15ка с 7го года. Ни одной поломки(серьёзной) Так я не гонщек. А у гонщеков и МАРКи горят. Но я, что то, не слышал, чтоб кто нить сказал, что гуавно машина. Нашим бы, только, поставить удобств класса люкс, дизайн подтянуть. Так опять же - получится "ино". одно плохо - одни обещания. Боюсь что эти новинки поедут к Ёмобилю - в небытие. P.S. есть и "ино" ну так она ведь для людей, так-то...
Пятнаха слишком дорого стоит и вней нихрена нет, при длительных поездках устают и руки и ноги ,нулевая безопасность. Из плюсов - много дешевого хлама на нее. русиш кар можно эксплуатировать без поломок, но серьезных нагрузок русиш кары не держат, т.к. материалы из которых делаются детали весьма херовые. Машины все ломаются, знакомый взял Ку5, наебнулся ДСГ, меняют по программе флюенс, но один хуй ты почему то за ремонт платишь 14 тыщ. Щас ино такие начинают делать, что лучше тазик взять. В поло пластик видели? Пиздец кромешный. Проще плюнуть на дизайн и взять гранту, внутри получишь почти тоже самое. тока в 2 раза дешевле.
Это сообщение отредактировал HEXAMU3M - 31 авг 2012 в 18:54
Вот честно,вот те кто минусуете,те кто гавном поливаете.Вам самим то не стремно? Чем Вам кроссовер не понравился?Чем вам за 2 года новинки не нравятся?Я уже писал,вы чё сравниваете с иномарками?Они что,в одной ценовой категории? Или вы забыли что Россия еще не самая богатая на душу населения страна? У людей есть деньги на эти авто,он проедет на ней 5 лет и продаст,потеряет при этом минимум денег,так как купил не за дорого,в отличии от иномарок которые потеряют гораздо больше в цене. Дальше,правильно кто-то сказал,ремонт на ваз всяко дешевле выйдет нежели на иномарку. В этом году поставили автомат,это уже прорыв! Скоро еще что нибудь выпустят,что еще по лучше. Почему не было прогресса раньше?Потому-что воровали все,государство (оно и сейчас ворует,но не об этом сейчас)воровал автоваз безбожно,сейчас у "власти" рено-ниссан,и как видите результат на лицо. Друзья,сестры,дедушки и бабушки смотрите реально вещи,можно и порадоваться,что за 40 лет двинулись с места.И очень быстро и очень стремительно!
Потому-что воровали все,государство (оно и сейчас ворует,но не об этом сейчас)воровал автоваз безбожно,сейчас у "власти" рено-ниссан,и как видите результат на лицо. Друзья,сестры,дедушки и бабушки смотрите реально вещи,можно и порадоваться,что за 40 лет двинулись с места.И очень быстро и очень стремительно!
Себестоймость вазовских машин треть от их цены. Воруют у покупателей вазов при помощи заградительных пошлин. Сдвинулись с места? Пока еще нет. Вот когда соберут аналог Короллы АЕ100 или ниссан Н15-16 - японских дорожных сверхнадежных автопроституток, тогда да.
Я из ВАЗа взял бытолько гранту чтобы за 3 года угандошить ее по работе и скинуть какому нибудь любителю тазов скрутив на ней пробег. Как машина она мне нахуй не нужна.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Krevedko50031 авг 2012 в 17:00