и все-таки, никогда не поворачивайте руль налево, если пропускаете встречку. Колеса должны быть всегда направлены прямо. Иначе даже не 200, а 40 км/ч, приехавших к вам в зад, хватит, чтобы заставить оказаться ваш пепелац на встречке.
я тоже всегда опасаюсь на разворотах, постоянно в заднее зеркало смотрю. От того и вода в бачке утекает в огромных количествах из за задней омывайки. А на трассовой дороге вообще один не останавливаюсь на разворот или поворот - проезжаю до светофора, где толпа. у нас в Уфе полно дорог со скоростью 80 км/ч, да и районы раскиданы, что между ними загородные трассы с 90 км/ч. Вечером вообще жуть вот так просто встать в левом ряду и поворачивать
НИКОГДА не выворачивайте колеса при остановке, особенно в сторону встречки! колеса должны быть в положении прямо, а при начале маневра уже крутить в сторону поворота.
была бы не дура - не вылетела бы на встречку. и 200+кмч? ... школьные уроки физики говорят мне что что-то тут не складывается ..
Этот малыш и правда не плох в плане безопасности, все-таки 5 звезд. Да и динамика отличная, если говорить о 1,6 турбо. 1,4 послабее, но так же рвет с места. Движки у них беховские. Вообщем рекомендую. Только вот с лобовым стеклом подкачали, боится оно термических перепадов.
Добавлено в 08:03
Цитата (JustNoOne @ 15.11.2012 - 20:15)
Вы не поверите, но смарт тоже совершенно неубиваемый пепелац...
Со смарта на ситру и пересел.) Места поприбавилось малясь)))
Добавлено в 08:10
Тестирование на армагедон бля.))
Это сообщение отредактировал JAMAYKA - 16 ноя 2012 в 08:10
Не, ну про 200 км на Прадике сказка, конечно же, но под сотку он ей точно пнул. А так - у маленьких французов, как видно, всё в порядке.
Ивени про ПРАДИК ты немножко не прав на 100км вч от неё ни чё не осталось бы знаю на своем горьком опыте при 40 км в ч судзуки гр витару с тп за рулём порвал в хлам а сам поехал своим ходм
Прадик максимум на 60 ей въехал в зад, на 200 у нее от удара заместо телефона голова из машины вылетела. Ибо от удара в опу шеи ломаются на раз.
Ну 60 вы конечно приврали, посмотрите характер повреждений, багажник занял местозадних седений, скорость была выше 60 я уверен, но ниже 200км заявленных владелицей. Истинна где то посередине...
Да ну на хуй, с горы что ли ебашил 200+? Даже 4 литровый, так не раскочегарить по городу, шел вероятно не больше 90-100 км/ч, масса усреднено: Прадо - 2250 кг, DS3 - 1100 кг. Повезло не иначе.
НИКОГДА не выворачивайте колеса при остановке, особенно в сторону встречки! колеса должны быть в положении прямо, а при начале маневра уже крутить в сторону поворота.
Именно так погиб недавно мой сосед по даче, сворачивая с трассы его пихнули под груженный Лукойловский бензовоз ТОварищи, учитесь на чужих ошибках, тем более смертельных
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com