Да хз. Ну вот моей 2111 уже 8 лет и пробег более 120 000 км. За все время я сменил: 1 аккумулятор, ремень ГРМ и ремень генератора(и то по срокам, так бы еще ходил), ШРУСы и шаровые, пару лампочек и предохранителей. Каждые 10 тыс. км замена масла и всех фильтров. И все это за очень небольшие деньги. Бегает на ура :) Вот правда, гнить зараза потихоньку начинает... Вот за минусовой провод на массу готов убить наших конструкторов.
Бро. Чтобы ты выбрал по примерно одинаковой цене? 2111 или Audi a4-трехлетку?
Я не понимаю. Ежики кололись, плакали, но жрали кактус.... Не хотите покупать ТАЗ, идем на авито или на авторынок и выбираем за 300-450 машину. Боитесь, что не запчастей? екзист вам в помощь. Дорого оригиналы покупать? аналоги стоят почти так же как на ТАЗы.Иэто уже будет машина на 2-3 головы выше ТАЗа.Давайте плакайте и жрите кактус.
Я не понимаю. Ежики кололись, плакали, но жрали кактус.... Не хотите покупать ТАЗ, идем на авито или на авторынок и выбираем за 300-450 машину. Боитесь, что не запчастей? екзист вам в помощь. Дорого оригиналы покупать? аналоги стоят почти так же как на ТАЗы.Иэто уже будет машина на 2-3 головы выше ТАЗа.Давайте плакайте и жрите кактус.
Имхо, плачутся как раз те, кто не жрет ''кактус''.
и дохуя крутых долбоебов интернет-троллей, которые считают делом чести плюнуть в лицо президента и обрыгать завод, который делает машины для половины страны.
и дохуя крутых долбоебов интернет-троллей, которые считают делом чести плюнуть в лицо президента и обрыгать завод, который делает машины для половины страны.
Да это он нам постоянно в лицо плюет , и для какой такой половины страны? это ты про сев.кавказ?Пол страны ездит на подержаных прульных японках или на бюджетных иномарках.Да , есть деревни в которых только на УАЗике можно проехать ,но я думаю там с удовольствием пересели бы на паджерики ,если бы не цена.А так приходится покупать иномарки в тридорога только потому ,что бы не ебстись с ней каждое утро ,перед выездом на работу.Я когда после новых жигулей пересел в старую 10летнюю мазду сравнил , блин , день и ночь.
Мы же вроде как куда то там вступили, должны были ввозные пошлины поменьше стать!? Или я че то путаю? Или мы опять вступили туда откуда говницом тянет?
Люди, перестаньте покупать продукцию Автотаза! Пусть они загнутся, раз не хотят работать!
Блин плюсы кончились, полностью подерживаю, твари, нас просто используют что мол откроем границы для товара наш автопром загнется, а законы рынка? А здоровая конкуренция?. За наш счет хотят суки в рай попасть.
Получится испания-греция с безработицей 30 процентов, но без пособий. "законы рынка" это для лохов.
Все не так просто. Одни уже попробовали.
"Мы создали общество-лоукостер: "Все за 1 евро", дешевые продукты, дешевые авиабилеты, дешевые поездки", - продолжает автор. Опираясь на крепость евро, испанцы увлеклись путешествиями, покупали смартфоны и внедорожники. Но теперь обнаружилось, что Испания "превращается в страну-лоукостер, с грошовыми зарплатами, грошовым здравоохранением и образованием". Испания - страна безработных официантов, охранников, чиновников и строителей"
Купил месяц назад Альмеру N16 2006 года 1,8, 116 л.с., хотя были шальные о мысли о Гранте (тьфу-тьфу-тьфу). Уверен, что не прогадал. А по поводу цен: "Зарплата есть, а денег нету - спасибо Путину за это!"
Дело в том, что если Автоваз встанет (а без господдержки точно встанет), то мы лишимся всякой надежды на качественный отечественный автомобиль, а с ним масса производств в стране обанкротятся, люди лишатся работы. Ну а наши деньги будут стимулировать и ВПК НАТО в том числе.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com