мне кажется, что через ветровые стекла, с таким углом и расположением, водитель дорогу будет плохо видеть. А так - покатался б я на такой машинке по говнищам то ))
Мне не понятно, зачем на таких авто вообще стекла? Камера и монитор прекрасно заменят любое стекло.
По мне так это спорное ТС в войне.. потому как не раз видел машины подорванные на минах и фугасах.. не знаю как она покажет себя но если она жахнет под ТМ-89 например.. думаю мы эту машину долго будем искать.. у БТРа 8 колес и 5 тонн. максимум 7 с нагрузкой вроде.. отрывало на минах - одно, два колеса и БТР ехал.. то тут.. не знаю..
я походу прощёлкал момент.. а где у нее бензобак? и на сколько литров?
сиденья в салоне на вид убогие (поддержки шей и головы нет).. какая бы не была подвеска, бошку на кочках все равно будет мотать из стороны в сторону, а если еще и в броне каске.. не хотел бы я с рядом сидящим товарищем столкнуться "лоб-лоб".. и боковые окна думаю перебор..
А где фотки как в ней спецназ катался и Лужков? У меня и то где-то были, может вечером если найду выложу в тему. Сам я осматривал машинку, сидел в ней, если чо 1)Машина пробивается в лоб с калаша убивая нахрен двигатель. До салона не доходит и на том спасибо. Зато наклонная броня + лобовуха бронированные должны держать выстрелы мелко/среднекалиберных пулемётов. Крутое бронирование, да? Бронеплиту разместить чтобы закрыть это "дыру" в двигатель тоже не получится, ввиду конструктивных особенностей. 2)Многое при разработке тырилось чуть более, чем полностью откуда только можно, ибо что такое финансирование на ЗИЛе можете представить) 3)Подвеска крутая, можно много где застрять, всё разлетится в дребодан от взрыва любой маломощной петарды гранаты под машиной. 4)Знаете зачем камеры? Садясь на место водителя вы видите на 60% небо,20% машину, 10% дорогу. 5)Откидные двери - это рука лицо, может потом найду силы откомментировать что и как это. 6)11 человек? На 3-х сидушках можно сидеть вдвоём. Либо это сделано для спецназа-карликов. Московское метро покажется вам раем после поездки в такой набитой машине. 7)Хреновая проходимость, садится на брюхо только так, это понятно просто взглянув на этот "лимузин." 8)Двери. Они и так тяжёлые, а станут при бронировании вообще незакрываемыми.
Итого нет боевого применения. Подходит на роль "покрасоваться".
P.S. Парням разработавшим её - всё равно респект, отличные парни, надеюсь этот опыт им пригодился в жизни) Ибо большая часть людей работающих на ЗИЛе это студенты которые платят "баршину" МГИУ, а тут заинтересовались ребята так и сотворили такое чудо
камеры спереди так замаскировали,что я полчаса их искал...
Забыл упомянуть как отлично будут себя чувствовать камеры при малейшей грязи, и какой станет без них обзор)
Это сообщение отредактировал 4TheVaN - 14 мар 2013 в 12:53
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Для обитаемого острова самый девайс. 
yaplakal.com
rapidograf14 мар 2013 в 11:19