Русский внедорожник бьет рекорды

Кстати, с теплом вспоминаю эту машинку. Лет 15 назад вдоволь по мурманским сопкам налазился на ней.

Очередной неуклюжий пиар РосТеха на старых дрожжах? Спасибо, мы жигулями сыты давно.
Да, для своего времени Нива была неплохим говнолазом. Да и сейчас может использоваться с успехом по назначению в глухих аулах. Но, только если ей владеет рукастый механик, готовый перебрать драндулет по винтику, оставив разве что внешний вид да компоновку.
А этого как-то маловато для восторгов. И уж тем более глупо сравнивать внедорожник со "статусными" паркетниками.

если говно назвать именем хорошего бренда, говно не перестает после этого быть говном. Я о шниве.

Русский-СОВЕТСКИЙ внедорожник.
А причём тут Шнива? И какие рекорды она побила?

Цитата (Ptizo @ 4.07.2013 - 20:22)

Очередной неуклюжий пиар РосТеха на старых дрожжах? Спасибо, мы жигулями сыты давно. Да, для своего времени Нива была неплохим говнолазом. Да и сейчас может использоваться с успехом по назначению в глухих аулах. Но, только если ей владеет рукастый механик, готовый перебрать драндулет по винтику, оставив разве что внешний вид да компоновку. А этого как-то маловато для восторгов. И уж тем более глупо сравнивать внедорожник со "статусными" паркетниками.

Ну зрасьте. А вопрос цены вообще никак в ваших словах не укладывается? Ясенхуй есть автомобили и лучше по всем параметрам, но и ценник там другой.

Цитата (МсьеШаталин @ 4.07.2013 - 19:13)

пост про Ниву, а фотки по большей части от Шнивы..... в чем прикол?

Прикол в том, что пост про Ростех задумывался.
За Ниву - двумя руками ЗА.
За ШНиву тоже.
А Ростех ... заебал ростех.

з.ы. Кстати, ШНивы у нас чуть ли не самый распространённый авто в провинции. ДА и по знакомым - многие бы хотели, но по деньгам не потянули. И это несмотря на откровенно дохлый движок. Что есть пожалуй главная проблема ШНивы.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 4 июл 2013 в 19:28

По любасу это жигули. Конечно, если ее всю перебрать, покрыть антикоррозийкой увеличить просвет усилить движок...Но это буит не нива уже...ТАк и запорик можно навернуть.

я бы взял,а может и возьму ещё

Нива - первый конфортабельный внедорожник...что плохо наши на этом остановились...
И по истории начальника ваза сняли за нежелание ее принять на производство...

Цитата (prohora @ 4.07.2013 - 20:07)

Вопрос о неубиваемости «Нивы» был раз и навсегда закрыт, когда автомобиль показал себя в полярных условиях в конце 90-х. Так, в 1998 году машина своим ходом поднялась на Эверест до лагеря на высоте 5200 м!

Убиваеццо еще как. На Эверест поперла простая Нива с конвеера штоле? Йух там. Единичный экземпляр какой нить, ручной сборки...

Как сказали японцы - в принципе неплохая машина, надо лишь установить 230 недостатков. 4 года был владельцем, знаю про все недостатки. Машину использовал под охоту, сделал соответствующую аэрографию:) Из самых больших недостатков, как отмечал выше - в гору 15% уже не тянет 4-5 человек охотников, сильно греется штатный радиатор при температуре 40 градусов, приходится делать остановки для охлаждения или заменять на более емкий или ставить доп вентиляторы. Расход тоже оставляет желать лучшего, при езде по горам постоянно воняет бензом в салоне. Зато за счет короткой базы отлично везде проходит. Чтобы довести до ума - надо вкинуть как минимум еще пол стоимости.

Хорошая попытка автоваз, но нет, прекрати уже свои патриотические посты, хватит, что ты делаешь?
уже 3 пост за неделю на разных ресурсах о том как все таки автоваз молодец.

Цитата (sibirnsk @ 4.07.2013 - 20:17)

Цитата (prohora @ 4.07.2013 - 20:07) Вопрос о неубиваемости «Нивы» был раз и навсегда закрыт, когда автомобиль показал себя в полярных условиях в конце 90-х. Так, в 1998 году машина своим ходом поднялась на Эверест до лагеря на высоте 5200 м! РЕКОРДЫ И ДОСТИЖЕНИЯ «НИВЫ» Чего-чего, а рекордов на счету нашей «Нивы» хватает! Вот лишь некоторые из них. В 1998 году она своим ходом поднялась на Эверест до базового лагеря, расположенного на высоте 5200м, а в 99-м на Тибетском плато в Гималаях взяла высоту в 5726м над уровнем моря. Альпинисты оценят. Это факт 13-й (рекорд англичан, зафиксированный в 1997 году на Эльбрусе, был достигнут с помощью подручных средств — тогда «Ленд Ровер» втащили на отметку 5642 метра буквально тросами и лебедками. А это, как говорят в Одессе, две большие разницы). После этого покорение русским внедорожником вершины Фудзиямы, священной горы и самой высокой точки Японии (3776м) уже не кажется чем-то исключительным — так, небольшая прогулка по руслу высохшего ручьи, не более… Но глаза японцев, наблюдавших эту «прогулку», округлялись до размеров, не предусмотренных природой — им такое и в голову не могло прийти

Нива стандартной комплектации или только корпус напичканный "совершенно другой историей"? Камазы тоже в Дакаре места занимают призовые
Это сообщение отредактировал LABUSIAN - 4 июл 2013 в 19:35

Да и впрыск... как-то не то. Застрянешь в ебенях, карбюратор хоть подшаманить можно. А очень было бы неплохо туда дизель всунуть (не того, что ХХХ, а детище Рудольфа).

Два года отьездил на НИВЕ. Комфорта ноль зато проходимость выше всяких похвал.

Вот вроде новая нива... страшненькая)))

Хорошая машинка. Благодаря ей я свое врожденное рукожопство вылечил.
Еще бы дизелек ей сил на 130-150 - цены бы ей не было!

Цитата (sibirnsk @ 4.07.2013 - 22:17)

Но глаза японцев, наблюдавших эту «прогулку», округлялись до размеров, не предусмотренных природой — им такое и в голову не могло прийти

Японцев покорением Фудзиямы не удивить, т.к. ее впервые покорили на ЛендКрузере 62 года назад.

Цитата (alexNovus @ 4.07.2013 - 20:42)

Вот вроде новая нива... страшненькая)))

все это поделки не имеющие никакого отношения к автовазу, белая 3д модель с сайта cardesign.ru - опять же сделана человеком не работающем на автовазе.
не вводите людей в заблуждение) первые рисунки вообще любительские

НИВА - первый в мире городской кроссовер!

А что за "Леший" такой? В первый раз здесь увидел. Машинка серийная?

хламом она была в стоке хламом и останется. Смысла вбухивать ббло в это корыто не вижу.

по внедорожью самый то машинка а так тресет там как мешок картошки себя чуствуеш за рулем еще ништяк а вот зади жесть

Цитата

Крутое видео, интересно, а в салон вода попала или нет?

Водила рулил с дыхательным аппаратом. Я помню ЗаРулёвскую статью об этом испытании.

P.S. Блядь, ты вообще удосужился нормально просмотреть ролик?
Это сообщение отредактировал Дебильеро - 4 июл 2013 в 20:38