ТС, как г бэ, всё конечно заебись, но лучше бы ты не спешил выкладывать фоты, а хотя бы каждую описывал, что делается в тот или иной момент, а то как бэ не совсем понятно, шо да где. Я не мастер по машинкам, но всегда люблю читать такие темки. Да вот, ток, у тебя вышло всё в "сухомятку", чисто фото и все. Но, все равно позеленю, ибо дал идею предложить другану так же его рабочий фиат такой же захерачить не для работы а для езды на рыбалочку и охоту.
Просто у меня появились некоторые вопросы, которые автор, либо постеснялся, либо просто поленился описать. Главный вопрос: поставив три кресла сзади, как туда будут пассажиры прощемляться? двери то задние заблокированы вроде, а водителькое и пассажирское передние, вроде как не откидываются, дабы пропустить в салон желающих. да и сидеть в той будке вроде как не комильфо будет пассатижам то, ибо ни окон не дверей, как в том воронке бля... можно было бы как ЭксБит запилить бля окна невьебенные по обе стороны кузовка (вроде как бэ на устойчиовсть кузова это не повлеяет, хотя не знаю, не спец) дабы пассатижам было бы куда интереснее котаться в этом козелке. Вот. просто хочеться услышать ответов и не более того. так шо, я ужо зеленюхи кинул, более покасть не могу, звиняйте!
Бердичев стайл это называется, ну ниче пойдет. ну ты хоть опиши что к чему. Шумотеплоизоляция бюджетная, но как бы влаги не набрала...
Это сообщение отредактировал Бюджетник - 8 июл 2013 в 17:55
А вот комментариями и пояснениями - пост как бы бедноват....
Хорошо теперь к каждой фотографии еще и комментарии добавить.. что, как, с какими материалами и в какой бюджет. Сколько по времени и тд...
А так петрушка за пряморукость..
Кстати господа комментаторы.. смотрите внимательно на фото.
Справа видна еше одна боковая дверь как в газели.. пассажиры сядут нормально.. и окна тоже есть не только в передних дверях но и в первой части салона.
Это сообщение отредактировал DoPaH - 8 июл 2013 в 18:55
Опередил :) От себя добавлю, что через год эта вся "красота" превращается в унылое говно. Материал обивки затирается, швы после зимы трухнут, сиденья начинают болтаться на самопальных креплениях. 90% бусов ездящих по украине переделаны с грузов, и через пару лет приобретают унылый вид.
Опередил :) От себя добавлю, что через год эта вся "красота" превращается в унылое говно. Материал обивки затирается, швы после зимы трухнут, сиденья начинают болтаться на самопальных креплениях. 90% бусов ездящих по украине переделаны с грузов, и через пару лет приобретают унылый вид.
Это те 90%,которые делаются за денъ,это же будет ходить долго,проверено)))
А вот комментариями и пояснениями - пост как бы бедноват....
Хорошо теперь к каждой фотографии еще и комментарии добавить.. что, как, с какими материалами и в какой бюджет. Сколько по времени и тд...
А так петрушка за пряморукость..
Кстати господа комментаторы.. смотрите внимательно на фото.
Справа видна еше одна боковая дверь как в газели.. пассажиры сядут нормально.. и окна тоже есть не только в передних дверях но и в первой части салона.
Материалы работа=примерно тысяча долларов,если пассажир с думья рядами сидений,то немного дороже
Добавлено в 19:17
Цитата (j26 @ 8.07.2013 - 19:08)
позеленю. как крепили сиденья?
нНа длинные болты с закрученными гайками под днищем,сидят сиденья мертво,ничего со временем не разшатывается
Добавлено в 19:19
Цитата (Подшипники @ 8.07.2013 - 18:18)
Нельзя без разрешения переоборудовать транспортное средство
Нам бы день проржать, да ночь просмеятьс • На сайте 12 лет
4
вставлю свои 5 копеек... вот уже месяца три смотрю на Кенгу пассажир в новом кузове.... они ВСЕ загнаны в Украину грузовиками и бегдичев стайл херачит 28 часов в сутки и то что на фото смотрится еще куда не шло при реальном осмотре вызывает рвотный рефлекс... посмотрел уже с 10-ок машинок под крики "я 2 штуки баксов в салон вкинул!!! у меня ВИП!!!" спокойно отвечаю : "У тебя - хуйня нв 200 баков" посему ежели чё намерен делать сам, но мне крайне непонятно на кой куй мантулить такой утеплитель в авто, который от тряски сползет в пороги + начнет влагу собирать .... за идею - 2, за старание - 5
Как задняя дверь закрывается? С разгону или нормально защелкивает?
Нормально,если дверной замок целый
Добавлено в 22:24
Цитата (ХочухаЯ @ 8.07.2013 - 21:41)
вставлю свои 5 копеек... вот уже месяца три смотрю на Кенгу пассажир в новом кузове.... они ВСЕ загнаны в Украину грузовиками и бегдичев стайл херачит 28 часов в сутки и то что на фото смотрится еще куда не шло при реальном осмотре вызывает рвотный рефлекс... посмотрел уже с 10-ок машинок под крики "я 2 штуки баксов в салон вкинул!!! у меня ВИП!!!" спокойно отвечаю : "У тебя - хуйня нв 200 баков" посему ежели чё намерен делать сам, но мне крайне непонятно на кой куй мантулить такой утеплитель в авто, который от тряски сползет в пороги начнет влагу собирать .... за идею - 2, за старание - 5
Во-первых,этот утеплитель(минвата) не сползет в пороги, так как она садится на клей и набиваются ею все щели очень плотно,а во-вторых-она влагу не собирает)))
Добавлено в 22:31 И кстати,потолок тут натяжной,на проволочных дугах,сверху тоже минвата,благодаря этому зимой в машине тепло,а летом нежарко,плюс отличная шумоизоляция,бусик стает очень очень тихим))
Гробовозка очередная. От одной пиздюлины все сиденья повырывает нахрен,и быть беде в салоне. Жаль что нормальные пассажири стоят кучу денег,и людям приходится выдумывать опасные переделки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com