Хорошо, что ниву пустили, а не эти нелепые поделки типа АЗЛК-2150 и ИЖ-14
сколько лет назад ниву пустили, но что-то она ну ни как до обещанного не вырастает...
До какого обещанного? Насколько я помню, изображенный на фото концепт не имеет никакого отношения к ВАЗу. Кто-то просто слепил в 3D модельку на тему Нивы.
Берите пример с соседей - плюнули и забыли свои Вартбурги, Полонезы, Татры и Шкоды. Вам же ещё "Шестёры" и "Зубилы" собирают, что совсем в депресняк не впали
я что-то проспал? И татра больше не собирает грузовики, а шкоду прикрыли? лишь бы вякнуть на досуге.
Чехи забыли, как страшный сон. И теперешние Шкоды к тому наследию никакого отношения не имеют... как и теперешние чехи не имеют никакого отношения к наследию социалистическому. Они его забыли и живут в 21 веке. А вы не знали, что на дворе 21 век? Ах, да... тут же ниже топ про хорошего Сталина, как тут забудешь...
Добавлено в 14:39
Цитата (STALher @ 12.08.2013 - 15:36)
Цитата
Берите пример с соседей - плюнули и забыли свои Вартбурги, Полонезы, Татры и Шкоды. Вам же ещё "Шестёры" и "Зубилы" собирают, что совсем в депресняк не впали
я что-то проспал? И татра больше не собирает грузовики, а шкоду прикрыли? лишь бы вякнуть на досуге.
Ты не только проспал, ты ещё и обосрался проснувшись не во время. Я имел в виду легковые Татры.
Это сообщение отредактировал aaschulz - 12 авг 2013 в 14:39
На самом деле странно конечно, столько интересных разработок и все в утиль Я не знаю какая подковерная борьба шла в высших эшелонах советской власти, но итог этой борьбы удручает - мы лишились воистину потрясающих машин Просто заговор какой то - действительно интересные проекты ушли под сукно, а стремак какой-то пустили на конвейер? Где блять логика
Гармоничный дизайн " туриста" и по сегодняшний день! Тыщь за сто, интересно, можно его склепать из старого москвичонка?
Добавлено в 14:47 На самом деле странно конечно, столько интересных разработок и все в утиль Я не знаю какая подковерная борьба шла в высших эшелонах советской власти, но итог этой борьбы удручает - мы лишились воистину потрясающих машин Просто заговор какой то - действительно интересные проекты ушли под сукно, а стремак какой-то пустили на конвейер? Где блять логика
Цитата
На самом деле странно конечно, столько интересных разработок и все в утильЯ не знаю какая подковерная борьба шла в высших эшелонах советской власти, но итог этой борьбы удручает - мы лишились воистину потрясающих машинПросто заговор какой то - действительно интересные проекты ушли под сукно, а стремак какой-то пустили на конвейер? Где блять логика
Я думаю, вкуса у правителей не было...Простого, обывательского вкуса ! не говоря уже о дизайнерском подходе...
На полигонах "Порше" и 2110 в начале 90-х гоняли и доводили подвеску и рулевое. Движок предлагали подшаманить, но у ВАЗа тогда на это денег не было, хорошо, хоть с тележкой немцы помогли...
Чем меньше линейка убогого наследия совка, тем быстрее оно исчезает с дорог и из памяти. Тут же какая-то непонятная жалость, что не сложилось налепить ещё металлолома. Берите пример с соседей - плюнули и забыли свои Вартбурги, Полонезы, Татры и Шкоды. Вам же ещё "Шестёры" и "Зубилы" собирают, что совсем в депресняк не впали
100%
Добавлено в 15:01
Цитата (lokijuhy @ 12.08.2013 - 13:17)
Старые, заслуженные инженеры и специалисты уничтожили наш автопром. Не давали дороги ничему новому.
Чехи забыли, как страшный сон. И теперешние Шкоды к тому наследию никакого отношения не имеют... как и теперешние чехи не имеют никакого отношения к наследию социалистическому. Они его забыли и живут в 21 веке. А вы не знали, что на дворе 21 век? Ах, да... тут же ниже топ про хорошего Сталина, как тут забудешь...
Да не забыли, а развивали. Объединились с фольксвагеном и доработали Шкоду Форман до Фелиции. До сих пор есть Фелиции со старым именно шкодовским мотором - отличная вещь! Цепь ГРМ вобще неубиваема. А ты говоришь "забыли".
Да не забыли, а развивали. Объединились с фольксвагеном и доработали Шкоду Форман до Фелиции. До сих пор есть Фелиции со старым именно шкодовским мотором - отличная вещь! Цепь ГРМ вобще неубиваема. А ты говоришь "забыли".
А вот как было на самом деле. Для вхождения разорившейся Шкоды в VAG, её доли (а оценили они себя нехило, т.к. безработица была жуткая, и продажа за копейки остановила бы завод на очень долго, а модернизацию делали бы квалифицированные немцы, а не отсталые чехи - специалистов небыло) Так вот немцы покупая Шкоду частями желали видеть движуху и со стороны чехов. Поэтому была не доработана, а перелицована Шкода-Фаворит (а не Форман) в так любимый расеянами мягкий пластик, не квадратные фары и стеклоподъемники. И за счёт продаж в России и поправив свои дела, Шкода только к 2000 году полностью вошла в VAG. Переводя на язык экономики; расеяне своим кошельком помогли Шкоде прекратить выпуск машин и начать собирать автомобили. Сами чехи благополучно покупали и ездили на авто совсем другого класса чем Филиция.
Азлык 2150 был бы гораздо лучше Нивы, пусти его в серию. Все таки рама-мосты. А на Ниве рукожопых решений масса. Чего стоит один только передний редуктор, крепящийся к двигателю.
Вообще АЗЛК имел шикарные разработки, но по причине того, что министрам автотранспорта стал бывший директор автоваза, все плюшки достались именно тольятинцам. (по википедии судить если).
Почитал и бросилось в глаза, что во всех проэктах Советского периода которые не запустили решало правительство - не заинтерисовало или это людям ненадо и т.д. Самый большой промах в том что СССР развалился, это то что кучка маразматиков решала, что надо людям (в данный момент об автопроме, да и вдругих отраслях производства), а что нет. Монополия сгубила СССР.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я не знаю какая подковерная борьба шла в высших эшелонах советской власти, но итог этой борьбы удручает - мы лишились воистину потрясающих машин 
Просто заговор какой то - действительно интересные проекты ушли под сукно, а стремак какой-то пустили на конвейер? Где блять логика 
yaplakal.com