Советский автопром от Чебурашки до Porsche

Цитата (aaschulz @ 12.08.2013 - 17:15)

А вот как было на самом деле. Для вхождения разорившейся Шкоды в VAG, её доли (а оценили они себя нехило, т.к. безработица была жуткая, и продажа за копейки остановила бы завод на очень долго, а модернизацию делали бы квалифицированные немцы, а не отсталые чехи - специалистов небыло) Так вот немцы покупая Шкоду частями желали видеть движуху и со стороны чехов. Поэтому была не доработана, а перелицована Шкода-Фаворит (а не Форман) в так любимый расеянами мягкий пластик, не квадратные фары и стеклоподъемники. И за счёт продаж в России и поправив свои дела, Шкода только к 2000 году полностью вошла в VAG. Переводя на язык экономики; расеяне своим кошельком помогли Шкоде прекратить выпуск машин и начать собирать автомобили. Сами чехи благополучно покупали и ездили на авто совсем другого класса чем Филиция.

Про "на самом деле" меня предупреждали. Ну да ладно, отпишусь. И Форман и Фаворит это одно и тоже, с разными кузовами. С названиями моделей в разных странах всегда была путаница, ну да кто захочет на Калосе кататься? Можно для России и другое название придумать.

Причем тут кошелек россиянина - непонимаю, фелиция удачно продавалась во всей европе, на вторичном рынке до сих пор много аппаратов. А в России со шкодовским заводским дорожным просветом делать нечего.

Может Вам нужен срач? Срача не дам, извините.

Москвич 408 "Турист" просто шикарен! Какие формы... Настоящий олдскул. Жаль что в серию не пошел... Всем совконенавистникам и западодрочерам- засуньте свой язык себе в жопу. Это наша история и поверьте- нам было чем гордиться...


Это сообщение отредактировал Metalkrot - 13 авг 2013 в 02:01

Цитата (Shader @ 12.08.2013 - 14:58)

Какое-то двоякое чувство. Может и хорошо, что некоторые концепты, так и остались концептами? Уж больно кособоко выглядят. Хотя по фотке сложно оценить, а вдруг бы это был шедевр .

шедевр кособокости...

Цитата (all2799 @ 12.08.2013 - 15:14)

Цитата Хорошо, что ниву пустили, а не эти нелепые поделки типа АЗЛК-2150 и ИЖ-14 сколько лет назад ниву пустили, но что-то она ну ни как до обещанного не вырастает...

Нива в стиле RR Эвок :)

а еще вот что было

вот еще жигулек, но уже наши дни

Цитата (all2799 @ 12.08.2013 - 15:14)

Цитата Хорошо, что ниву пустили, а не эти нелепые поделки типа АЗЛК-2150 и ИЖ-14 сколько лет назад ниву пустили, но что-то она ну ни как до обещанного не вырастает...

если бы СЕЙЧАС пустили эту ниву, пусть даже на старых агрегатах, это было бы для неё вторым дыханием

Одному мне ЛуАЗ-1301 напомнил Suzuki Vitara?

Цитата (zanzik @ 12.08.2013 - 15:28)

Цитата (aaschulz @ 12.08.2013 - 14:15) Чем меньше линейка убогого наследия совка, тем быстрее оно исчезает с дорог и из памяти. Тут же какая-то непонятная жалость, что не сложилось налепить ещё металлолома. Берите пример с соседей - плюнули и забыли свои Вартбурги, Полонезы, Татры и Шкоды. Вам же ещё "Шестёры" и "Зубилы" собирают, что совсем в депресняк не впали  Мне интересно кто это забыл про Шкоды ?

Ага и про татры тоже (они правда больше как то грузовики).

В своё время был и на АЗЛК и на АвтоВазе, москвич 2141 должен был выйти на 3 года позже в совершенно другом виде, но тогдашнее руководство страны сказало "надо срочно", из того что успели разработать это: жёсткость кузова (объём, каркас и несущие конструкции), подвеска вся, частично КПП (то что срочно доделывали конструктивно сойдёт, но должно было быть в 2 раза меньше запчастей и конструктивно правильней), всё что перечислил работает на отлично, движок был практически полностью разработан объёмом 1,8 или 1,9 точно не помню, но решили ставить готовые слабосильные москвичёвские или 2106, т.к. нужно было доразработать ещё систему впрыска и ГРМ. Так же в проекте была АКПП и более сильный мотор. Выглядеть машина должна была совершенно по другому. Так что просто загубили охуительный проект который если б выпустили вовремя (т.е. дав нормально доделать автомобиль инженерам) в то время был бы на мировом уровне.
По поводу автоваза скажу так, есть автоваз и ихние конструктора, а есть ОПП ВАЗ, так вот особенно во времена правления Каданникова проекты молодых специалистов ОПП ВАЗ просто не шли в разработку на конвеер, а шли проекты старых пердунов с самого автоваза, потом ситуация не сильно улучшилась.
Пы.Сы. В мире 2 производителя роторных двигателей это мазда и ОПП ВАЗ.

хочу такую Ниву, ведутся ли какие-либо разработки в этом направлении?

Цитата (yaviplakaL @ 12.08.2013 - 14:51)

«Газета.Ru» рассказывает о самых известных советских прототипах, которые незаслуженно канули в лету.

Извините, а куда смотреть? Кто именно не заслужено не добрался до конвейера?

Цитата (lokijuhy @ 12.08.2013 - 15:17)

Старые, заслуженные инженеры и специалисты уничтожили наш автопром. Не давали дороги ничему новому.

Дело в политике, а не в людях

Цитата (akelapromah @ 13.08.2013 - 09:37)

а еще вот что было

Самоделка. При Союзе очень много самоделок было, вообще много было рукастых людей. А много ли сейчас тех, кто что то может руками сделать?

Цитата (Metalkrot @ 13.08.2013 - 11:15)

Цитата (akelapromah @ 13.08.2013 - 09:37) а еще вот что было Самоделка. При Союзе очень много самоделок было, вообще много было рукастых людей. А много ли сейчас тех, кто что то может руками сделать?

Потому что парням с детства прививали нерукожопость и на трудах в школе учили пилить, строгать, выжигать и т.д., у моей девчёнки сыну 12 лет, когда я узнал что они делают на трудах, я охуел..не, не так, я ОХУЕЛ, они готовят, шьют, вышивают и т.д. и кто из них будет вырастать?

Цитата (all2799 @ 12.08.2013 - 15:21)

Цитата Старые, заслуженные инженеры и специалисты уничтожили наш автопром. Не давали дороги ничему новому. под новым может это подразумеваешь?

Бляяяяттть...
Когда-нибудь наши внуки тоже будут радоваться, что ЭТО не пустили в серию.

Цитата (RussianMen82 @ 13.08.2013 - 11:21)

Цитата (Metalkrot @ 13.08.2013 - 11:15) Цитата (akelapromah @ 13.08.2013 - 09:37) а еще вот что было Самоделка. При Союзе очень много самоделок было, вообще много было рукастых людей. А много ли сейчас тех, кто что то может руками сделать? Потому что парням с детства прививали нерукожопость и на трудах в школе учили пилить, строгать, выжигать и т.д., у моей девчёнки сыну 12 лет, когда я узнал что они делают на трудах, я охуел..не, не так, я ОХУЕЛ, они готовят, шьют, вышивают и т.д. и кто из них будет вырастать?

Блядь! Ужоснах... Вместо технарей делают СэрГеев Зверевых. Куда катимся? Я в школе после уроков труда еще и на кружок оставался- такие вещи делали... Даже автомобиль делать начали с движком от "Урала", но не закончили к сожалению... Вообще делать что то руками, создавать- это великое счастье. По себе знаю- если неделю не починил что то- начинается натуральная ломка.)) Раньше учили создавать, мечтать, строить и преодолевать. А сейчас учат потреблять... И именно в потреблении люди находят счастье- это огромная ошибка.

Цитата (RussianMen82 @ 13.08.2013 - 10:48)

Цитата (zanzik @ 12.08.2013 - 15:28) Цитата (aaschulz @ 12.08.2013 - 14:15) Чем меньше линейка убогого наследия совка, тем быстрее оно исчезает с дорог и из памяти. Тут же какая-то непонятная жалость, что не сложилось налепить ещё металлолома. Берите пример с соседей - плюнули и забыли свои Вартбурги, Полонезы, Татры и Шкоды. Вам же ещё "Шестёры" и "Зубилы" собирают, что совсем в депресняк не впали  Мне интересно кто это забыл про Шкоды ? Ага и про татры тоже (они правда больше как то грузовики).

Представьте себе, Шкоды тоже были грузовики, и не в пропорции "правда меньше", а просто были.
Дальнейшая ваша писанина только подтверждает ваши поверхностные знания и убогие желания "если бы", да "должна была", а про " на мировом уровне" - объясняет, что вы из той породы, кто и тогда считал что у нас всё "на уровне", и сейчас не видит, что всё в глубокой жопе. Если уж из дома лень выйти и посмотреть где живёте, то хоть в окно выглянете; Это похоже на уровень стран Европы? Может это похоже на мировой уровень?
Так что дрочите на совок, на Сталина, и на не вышедшие шедевры мирового уровня...
Это сообщение отредактировал aaschulz - 13 авг 2013 в 11:54

Москвич 408 Турист охуенен.

Москвич GT зачётный,ЯП хотел себе.

У ваза и концепты... такие же как и машины
И главное выжили одни они
Парадокс блять

Цитата (yaviplakaL @ 12.08.2013 - 13:52)

«ВАЗ X»

Наш ответ ДеЛореану? Хотя вряд ли.


Это сообщение отредактировал Martinez - 13 авг 2013 в 13:38

Москвич Турист и ЗИС Спорт очень даже хороши. Могли бы стать культовыми..

Что-то, все забыли про марку ГАЗ ?!!!!!!
Ну да ладно напомню!

А это ГАЗ 3106 Атаман II

ГАЗ 3101