Российские автомобили, какими они могут стать, обзорчик

Особенно понравились ТТХ автомобилей
• Неизвестно
• Примерно
• Не столь много
• И так далее

Свежо предание, да верится с трудом

Что за тачка Внутризилла??? Уж больно на годзилу похожа )

Пост правильнее назвать душевный анонизм или если у бы у бабки был хуй....

Помогите забыть ЭТО!

Только вчера была новость о том что отказали зилу с лимузином в пользу какой то сурковско-сколковской компании и заплатят ей 19 лярдов, жалко зил :( Хороший или плохой лимузин но они его реально сделали, а Сурков опять все попилит и свалит

Ключевое слово БУДЕТ . В 1980 г. будет коммунизм в СССР, в 2000 году каждая семья будет жить в собственной квартире,ну и так далее.
Это сообщение отредактировал Berendei - 18 сен 2013 в 21:11

Ё-мобиль? Любой желающий может осмотреть их завод в Питере. Это поле с бурьяном. :) Причём на заводе стабильность, там постоянно поле с бурьяном. :)

Цитата (ortigr @ 18.09.2013 - 21:51)

Только старая «Нива» совсем отстала от современных требований к безопасности, комфорту, набору необходимых опций и еще десятку параметров. Поэтому в 2016 году ее снимают с производства. Тем временем в Нижегородском бизнес-инкубаторе зреет ее замена.

фигня эта ваша Шнива! мотор у неё никудышний, и с блоками не всё в порядке; а внешность, ну на вкус все фломастеры разные

Цитата (oleg13 @ 18.09.2013 - 22:06)

Свежо предание, да верится с трудом

Да не особо и свежо. Мишкой мозги ебут с середины 90-х. Если тогда кто-то с голодухи в такой тарантас и полез бы, то по нынешним меркам это просто смех. С Марусей Фоменко носится как дурак с писаной торбой лет 7-8 уже - ни одного авто не продано и не предвидится. Да и фирмочек таких с одним суперкаром каждый год появляется и отмирает по нескольку. Выкидыш Тагаза тихо умер не родившись. Вместе с ним продолжает загибаться и сам завод. Членовозы, уверен, попилив кучу бабла, родят. Нечто убогое на базе мерсовского S-класса. Лет через пяток покажут Путину, проедут кружок по заводскому подворью и отправят на свалку истории. Ибо, наверное, даже Путин понимает, что создание авто такого класса с нуля - утопия. Шнива или Нива, конечно, когда-нибудь родится. Но когда и какой она будет - хз.

Оба проекта Маруси смотрятся красиво, но не очень практично.

У всех остальных характерное для большинства российских автомобилей полное несочетание кузова с колесами.

Почему всегда делают такие задранные арки и ставят такие мелкие колеса?
Ну почему не взять на размер-два больше? И спрятать часть хода колеса за арку (но только не так по уродски как на тазах)

Правда на синей Ниве подогнали колеса к аркам, но получилось... ниче опять не получилось.

Побояню - из известного ролика - всё хуйня миша, давай сначала...

а в реальности будет тонированное низкопосаженное это из 05 региона

Особенно порадовала рама у "Мишки"

В заголовке темы ошибка:
"Российские автомобили, какими они могутмогли бы стать"

Из говна, конечно, можно сделать конфетку..., но это будет конфетка из говна.

Цитата (ortigr @ 18.09.2013 - 21:05)

Марусю я так вообще существую мифом. Ни одной не видел, и не думаю, что они существуют.

Я видел одну, на Кутузовском версию В1

Не верю ... в говно!!! Уберите ввозные пошлины и попробуйте честно конкурировать, а не заниматься ху?ней !!! Только тогда я скажу, что отечественный автопрома дорос хоть до чего-то. 2017,2018 года-- когда этот хлам появится на дорогах он УЖЕ морально и технически устареет!
Авто за 170 тыров-- в той же Японии это ниссан Ноут,а здесь предлагают велосипед с фанерной оболочкой!!!
В топку !!!! Накипело!!!

ну сколько можно верить обещаниям....возможно,наверное.примерно...
лучше ввозную пошлину снизьте...

Красивые трехмерные проекты студентов любого вуза со специальностью "трехмерная графика" - это возрождение российского автопрома, да.
А в реальности - Мишка, Шнива и убогий членовоз.
Ёбмобиль при цене более 400-500 штук... ну-ну, удачи в продажах. За такую цену уже и хундаи и киа и всякое другое можно рассматривать...

Цитата (mangol @ 18.09.2013 - 22:29)

Цитата (ortigr @ 18.09.2013 - 21:05) Марусю я так вообще существую мифом. Ни одной не видел, и не думаю, что они существуют. Я видел одну, на Кутузовском версию В1

я тоже видел ,но только - на эвакуаторе.(отказалась Маруся заводиться)

В 90-е годы продавались акции и облигации компании AWA ,которая "собиралась" строить автозавод,создал ее Березовский. Фирма вроде существует до сих пор ,но результат ее бурной деятельности неизвестен.

Цитата (Berendei @ 18.09.2013 - 22:32)

В 90-е годы продавались акции и облигации компании AWA ,которая "собиралась" строить автозавод,создал ее Березовский. Фирма вроде существует до сих пор ,но результат ее бурной деятельности неизвестен.

правильнее AVVA,да ,было,но деньги собрали и слились....
и про Марусю Ф-1 тоже звучит весьма пафосно- из российского там- только
лицензия РФ
Это сообщение отредактировал fin4 - 18 сен 2013 в 21:37

ключевая фраза нашего автопрома - "брожение идей"=)) как бы не забрели в плохое место))Как по мне, так большая часть машин из обзора - очередные ведра отставшие от мира на данный момент, а когда появяться - опять будут вёдрами. Почему наш автопром не пробует что-то придумать своё, а пытаеться постоянно подражать?

Цитата (fin4 @ 18.09.2013 - 22:34)

Цитата (Berendei @ 18.09.2013 - 22:32) В 90-е годы продавались акции и облигации компании AWA ,которая "собиралась" строить автозавод,создал ее Березовский. Фирма вроде существует до сих пор ,но результат ее бурной деятельности неизвестен.

эта авва? http://www.avva-msk.ru/

Америка: бешеные очереди на автомобиль "Тесла"
Европа: дикими темпами строятся заправки для электромобилей.
Россия: Теперь есть вариант Лады с коробкой автомат!
Впереди планеты всей!
"На автосалоне во Франкфурте инженеры АвтоВАЗа нанесли серьёзный удар по немецкому автопрому. Скончался от смеха конструктор БМВ."©