Немецкое ателье G-Power предлагает увеличить мощность 4,4-литровой твин-турбо «восьмерки» BMW M6 Gran Coupe с 560 (680 Нм) до 760 (890 Нм) лошадиных сил.
Всемирно известное ателье Brabus, где никто и никогда не слышал слова "хватит", продолжает работать над моделями Mercedes-Benz. Очередным проектом тюнеров стал E-Class, получивший говорящую фамилию 850 6.0 Biturbo. Все ведь уже понятно, так? Сердцем седана и универсала стал могучий битурбо V8 от E 63 AMG, объем которого в Brabus увеличили до почти 6,0 л (против 5,5 л), установили пару новых турбин и поработали над впуском/выпуском. Результат — 850 л.с. и титанические 1450 Нм тяги. Момент пришлось ограничить на 1150 Нм, чтобы уберечь 7-ступенчатую Speedshift MCT, однако и этого более чем достаточно — заднеприводный Brabus 850 6.0 Biturbo (ага, для особо отчаянных тюнеры предлагают и такой) набирает первую сотню за 3,7 с, ну а версия с 4MATIC способна на разгон 0-100 км/ч за невероятные 3,1 секунды, тогда как теоретическая максималка модели переваливает за 350 км/ч. Опознать новинку можно по агрессивному обвесу с карбоновыми сплиттером и брутальным диффузором, 20-дюймовым каткам фирменного дизайна ателье и, конечно, набору бэджей. Внутри же злая "ешка" отличается отделкой стеганой кожей. Такие новости от Brabus — зачет? topgearrussia
И вопреки всему этому "БМВ - диагноз", как владелец БМВ, считаю, что они самые красивые и самые сбалансированные авто, есть тачки, которые быстрее на треке, есть, которые быстрее на прямой, но нет такой драйвовой и веселой заднеприводной (правильно-приводной ) породистой малышки, как ни крути) ПЫ.СЫ. Панама, несмотря на свое врожденное уродство, мне нравится тоже)))
HairyRocket Директор VW уходил на пенсию, и решил напоследок сделать эту машину. Когда он озвучил требования и ттх, конструктора подумали, что дедуля того
Ну это конечно слишком круто, а что-то попроще и подоступней из таких монстров? Вот я помню Митсу Галант VR4 у бати был в 2001. Вот это зверюга! На то время колопатил всех и всё, а его 2.5 V6 имел такой потенциал, мало кто сейчас может похвастаться.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) породистой малышки, как ни крути)
На то время колопатил всех и всё, а его 2.5 V6 имел такой потенциал, мало кто сейчас может похвастаться.
yaplakal.com
HairyRocketавтор 14 мая 2014 в 15:35