На самлм деле у заправки азотом есть одна положительная сторона- отсутсвие кислорода. давление в шинах повышенное и газ через них (хоть и в очень малых дозах) проходит наружу. В этот момент кислород из воздуха может окислять корд, делая его хрупким.. Это можно заметить разрезав старую покрышку, скорее всего корд там будет покрыт ржавченой. Проблема только в том, что корд успеет окислится только если машина стоит годами на одной резине, а по сему вряд ли есть смысл заправлять азотом, так как покрышка быстрее сотрётся, чем произойдёт повреждение корда.
Можно еще вспомнить про окна с аргоном или криптоном. "...Использование этого газа в качестве наполнителя способствует повышению теплоизоляции и звукоизоляции окна.
Эти газы более плотные, чем воздух. Вместе со стеклами они создают среду, которая отражает звуки. В этом и есть звукоизолирующее свойство такой конструкции окна. А так как плотность инертных газов выше, чем плотность воздуха, то и звукоизолирующая способность будет выше. Также аргон помогает усилить сопротивление стеклопакета теплопередаче. Плюс ко всему, аргон уменьшит конденсат внутри окна..."
Кстати, стоимость генератора азота - от 45000 руб. Бабло нужно отбивать. Это сообщение отредактировал Майкл - 18 июн 2014 в 07:50
Там, кстати, еще в середине страницы срыв стружки с крыла упоминали, тоже очень достойное обсуждение, рекомендую (без ч/ю не входить). Эх, Жидкий Напылитель Алюминия, жидкость растворяющая крыло, авиационное свиное сало, такой баян, что даже классика, простите за оффтоп
А я себе азотогенератор купил А то на говнах стравишься до 1.5 атмосфер, а где в поле чистого летнего азота найти? Вот и вожу с собой. Кстати, если закачать в шины азот, то авто немного легче становится, и экономия топлива как минимум на 5% больше будет
Однако любой человек, у которого из головы не до конца выветрился школьный курс физики, помнит: коэффициент теплового расширения одинаков для всех газов, а отношение давления к температуре – величина постоянная
А вот это, мягко говоря пиздёшь.
Цитата
Коэффициент объемного расширения газов (в интервале 0...100оС при давлении 101,3 кПа)
Есть польза для шиномонтажа $$$$$$$$ наш воздух состоит на 80% из азота. Без лоха жизнь плоха))))
Это сообщение отредактировал Vzmyatich - 18 июн 2014 в 08:00
Статья - УГ! Азот азоту рознь - нужно летом заправлять только летний азот на проверенных ашотозаправках, а зимой - зимний! А то поназакачивают себе азота у дяди Васи в гараже, а на самом деле у него азот с примесью воздуха в 30%! Вот потом и поливают грязью продвинутые технологии! Вы еще скажите, что устройства для экономии бензина в 60% - фуфло! Я два таких себе поставил, так у меня машина сама теперь бензин вырабатывает!
Палюбому! Хочу от себя добавить увеличитель члена. И объяснить откуда деньги - из Нигерии, у чувака дядя-миллионер умер, попросил обналичить.
Про стеклопакеты - Isoclima в свои крутые закачивает, но это внутренняя камера многокамерного стеклопакета, и туда закачивается аргон в силу именно инертности и чистоты, да и немного его там, только для компенсации давления, почти вакуум...
Про азот в авиационных шинах - нагрузки при посадке на шину таковы, что при перегреве просто взрывается и загорается, если там воздух, а азот горения не поддерживает, вот и весь сказ, а байка пошла от авиатехников, которые азотом накачивают шины своих тачек, потому как нахаляву...
Это сообщение отредактировал brambr - 18 июн 2014 в 08:04
Все фигня! Азот нужно закачивать только свежеизготовленный, если закачать из баллона, то в шину попадут молекулы ржавчины того самого баллона, а ржавчина, как всем известно, из азота легко переходит на резину, и резина тоже быстро начнет ржаветь. Спросите у любого мастера проверенного сервиса!
Лучше гелием качать, тогда машина намного легче станет, еще и по воде можно на таких шинах плавать, так что для рыбаков только польза. А если разговор об экономии, так это надо обычные колесные болты поменять на болты с магнитными головками, тогда магнитное поле болта резонируя с магнитным полем Земли будет докручивать колесо, что улучшает динамику и сокращает расход топлива.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А то на говнах стравишься до 1.5 атмосфер, а где в поле чистого летнего азота найти? Вот и вожу с собой. Кстати, если закачать в шины азот, то авто немного легче становится, и экономия топлива как минимум на 5% больше будет 
yaplakal.com
Nickyfor18 июн 2014 в 07:43