Да ну на хер. Этот тепловоз сделан для того, чтобы в гараже 10 мин. порычать. Дороги из кабины не увидишь, да и 3000 лошадей прокормить это не голой жопой ежиков давить, имхо. А за тему зелень.
Да причем здесь член? Ну прет мужика движки собирать, вот и дособирался. Кстати вот эту всю хрень на ремнях еще синхронизировать нужно. А вот это вам не в тапки срать.
Типичный драгстер, коробки там тоже мама не горюй, и мосты "катушки" с заваренными дифами. Интересно что покажет на четверть мили, аэродинамика у него так себе.
А, что он там соединил? Коленвал одного движка соединил с коленвалом второго? Без динамического расчета и учета сил инерции первого и второго порядков пизда этому конструктору прийдет как только он увеличит обороты чуть больше холостых.
Знатоки объясните на кой он собирал это все на дереве, и на сколько эффективны в данном случае будут ремни для передачи крутящего момента. Как по мне херня какая то налеплена
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com