Судя по фото база обычной Шишки обрезаная , кузов УАЗ расшит в ширину и длину Вопрос по движке , так по сути очередной Шоу Кар
База не укороченная. А двигло и родное у 66-го совсем неплохое, расход большой, конечно, но не потому что двигло хреновое, а потому, что слишком много всяких внедорожных шестеренок крутит, и когда надо, и когда не надо. Современный дизель поменьше конечно будет жрать. Особенно если он не от фуры, а от какого-нибудь тяжелого джипа.
Солянка из Скании УАЗ и ГАЗ-66 почему то назвали легендарным именем JEEP. Блядь ТС ну давайте уже называть автомобили внедорожники правильно. Огромная лоханка страшная если честно. Да и пока нет ходовых испытаний говорить не о чем. Открытый верх не подразумевает блуждания по грязи ибо вся грязь будет на мордах у тех "счастливчиках" которые поедут на пассажирских местах. Не знаю как вам а по мне так очень сомнительный проект, хоть и амбициозный. Хотите увидеть настоящий вездеход? Тогда вам сюда->
Это сообщение отредактировал ArturV - 28 сен 2014 в 20:31
Судя по фото база обычной Шишки обрезаная , кузов УАЗ расшит в ширину и длину Вопрос по движке , так по сути очередной Шоу Кар
База не укороченная. А двигло и родное у 66-го совсем неплохое, расход большой, конечно, но не потому что двигло хреновое, а потому, что слишком много всяких внедорожных шестеренок крутит, и когда надо, и когда не надо. Современный дизель поменьше конечно будет жрать. Особенно если он не от фуры, а от какого-нибудь тяжелого джипа.
Ну неплохое , ЗМЗ 513 вроде , только не для 66 , ну если брать в расчет для чего создавался нормально , а так дохлый V8 4/2 литра. Чудесного в этом авто ничего нет , надеть на готовое шасси движок и кузов сильно много ума не надо . Построить новое шасси даже используя штатные узлы ,построить новую подвеску и силовые элементы вот это да , а так очередной кузов на раме Газ 66 , и не более того.
Добавлено в 20:45
Цитата (Ыеуз0 @ 28.09.2014 - 21:39)
шины сверхнизкого давления, чтоб не то что в грязи вязнуть, что бы плавать ещё до кучи - вот что надо, а не огромные грунтозацепы.....
Куда ему плыть при таком весе , ему дерижабли нужно одевать вместо резины :) ,
Укажите расход топлива,а я пока за валидолом схожу
Думаю 17-20 дизеля на 100 км.
Это мечты. У 1,5 литровых дизелей на паркетниках с скоростной резиной по городу 8-12 литров. А тут движок от фуры (не указан литраж, но думаю, 8-10 литровый, ну никак не меньше 5, т.е. меньше 25-30л/100 вряд ли), резина явно не скоростная, запчасти с бору по сосенке. Хорошо, если в 50 укладываются.
Найух от Скамейки двигло ну около 500 ЛС, + крутящий момент низкий. Ща на легковых двигло под 1000лс делают, с меньшим расходом, в чём смысл? Разьве что ресурс?
Укажите расход топлива,а я пока за валидолом схожу
Думаю 17-20 дизеля на 100 км.
Это мечты. У 1,5 литровых дизелей на паркетниках с скоростной резиной по городу 8-12 литров. А тут движок от фуры (не указан литраж, но думаю, 8-10 литровый, ну никак не меньше 5, т.е. меньше 25-30л/100 вряд ли), резина явно не скоростная, запчасти с бору по сосенке. Хорошо, если в 50 укладываются.
Про движку Скамейки: Объём около 12 литров, расход в районе 35 при том что тянет 20 тонн, так что смотрите сами, расход полюбому меньше 20ки
Это сообщение отредактировал Yourgod - 28 сен 2014 в 21:10
Найух от Скамейки двигло ну около 500 ЛС, + крутящий момент низкий. Ща на легковых двигло под 1000лс делают, с меньшим расходом, в чём смысл? Разьве что ресурс?
На танке тоже двигло около 1000лс (и да ресурс там примерно на 10к км), ток вот объем нифига не 3 и не 5 литров. И да не потянет легковое двигло танк, хоть там 2000 л.с. будет. Так и тут все дело в крутящем моменте.
На вид симпатичный, но меня ужасно злят любители подобных монстров (типа Форда 650, вагоны БМВ и Вольво) на московских улицах, особенно на парковках возле суда, например. Ну, зачем ты, спрашивается на таком танке приехал, ведь места занимает - три машины поместятся. Сейчас, правда, в центре платные стоянки сделали, автомобили по дворам народ распихивает. Жители рыдают. Крутые все, понимаешь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
так себе конструкция,ломаться будет регулярно.шишига и заводская не была примером надежности.
yaplakal.com