1972 года за 10 тыр продал, но она несколько раз земной шар по экватору объехала.... года три не заводилась в гараже стояла, выкатили, прикурили и своим ходом ушла... В последний путь к колхозникам в деревню.
Это сообщение отредактировал Alexp76 - 28 окт. 2014 г. в 21:31
В копилку того, что восстановленная - а разве в 1970 году в такой цвет копейки красили на заводе? Черный тогда в ходу был для партийной номенклатуры вроде, в основном, не?
на заводе двери изнутри подкрасили, а эти чудаки краски пожалели. и короба все желтые внутри, на подъемнике очень хорошо видно. ржа? коли так, грош цена их "специальным мастикам". мастика останется. силовые элементы сгниют.
Блео.......... идеал!!! муха не еблась!!! я даже помню, как они пахли внутри.... запах какой-то приятной хуйни и еле уловимый аромат бензика. Запах с детства помню
Причём в Жигулях пахло "жигулями" а в Москвичах "москвичами"
Хорошая профилактика и усердие )) и вуаля,как из магазина ) там из 70-х имхо только шильдик )) остальное или хорошо восстановлено или просто новые запчасти,которые еще остались в состоянии нью,если поискать )
Это сообщение отредактировал ERRATA - 28 окт. 2014 г. в 21:51
150.000 рублей максимум. Предложения такие есть на рынке. Года выпуска 1983-1985. Пробеги 10-15 т. км.
развалюх по 3 раза перевареных как грязи, а так чтобы даже колпаки оригинальные и резина - еденицы
зря так думаешь, 5-7 лет назад выбирали с отцом мне первую машину, одно из предложений ВАЗ 2103 первых годов выпуска, 1 владелец, все родное (вообще все), хранилась в гараже (у хозяина свой дом) цена 25 т.р. Не срослось, даже немного жалею иногда. А, место действия - МО, 30 км от МКАД.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Где предыстория?
yaplakal.com
LEXX600028 окт. 2014 г. в 21:27