Какая разница на чем ВВП ездит? Все - равно всепропальщики обосрут. Ясно же, что разработка и содержание спецавтомобиля дороже обойдется, чем покупка готовой "коляски". Но тогда воняли бы про то, какого хера ездит на такой дорогой, вон за лям всего то можно было бы мерс купить готовый.
Насрать на чем ездит президент - важней на чем ездит армия. А она, слава Богу, ездит на СВОИХ танках. И вполне не плохо ездит.
Разница большая. Сталин ездил на Паккарде,пока свои ЗИС и ЗИМ не сделали. Далее все передвигались на отечественных. В конце 90-х Боря пересел на Пульман почему то,видимо В ЗИЛе место мало пьяному дирижировать
Армату сделали значит бронированную машинку вполне в состоянии сделать. Вопрос в другом - это сейчас первоочередная задача? Сталину 110 и 115 сделали еще и потому что в то время это был один из элементов того, что сейчас называют имиджем. В наше время машина президента вещь утилитарная. Путину сейчас не личная машина имидж делает. Так что похеру на эмблему на капоте. Замутят свою машину - зашибись, не замутят - похер.
Добавлено в 00:30
Цитата (ilial72 @ 29.04.2015 - 23:14)
За то у ВВП тачка в два раза дороже чем у Обамы...
И в 2 раза быстрей. Или в 2.5 раза? 100 км максималка и 15 секунд до сотни. С приорой только гоняться
Какая разница на чем ВВП ездит? Все - равно всепропальщики обосрут. Ясно же, что разработка и содержание спецавтомобиля дороже обойдется, чем покупка готовой "коляски". Но тогда воняли бы про то, какого хера ездит на такой дорогой, вон за лям всего то можно было бы мерс купить готовый.
Насрать на чем ездит президент - важней на чем ездит армия. А она, слава Богу, ездит на СВОИХ танках. И вполне не плохо ездит.
Разница большая. Сталин ездил на Паккарде,пока свои ЗИС и ЗИМ не сделали. Далее все передвигались на отечественных. В конце 90-х Боря пересел на Пульман почему то,видимо В ЗИЛе место мало пьяному дирижировать
Армату сделали значит бронированную машинку вполне в состоянии сделать. Вопрос в другом - это сейчас первоочередная задача? Сталину 110 и 115 сделали еще и потому что в то время это был один из элементов того, что сейчас называют имиджем. В наше время машина президента вещь утилитарная. Путину сейчас не личная машина имидж делает. Так что похеру на эмблему на капоте. Замутят свою машину - зашибись, не замутят - похер.
Кстати, как вариант, чё бы для Вовы президентскую Армату не замутить. То то другие охуеют....
А чего здесь смотреть не знаю. Барак ездиет на американской, королева на английской, Кемерон тоже на английской, Меркель на немецкой, Оланд на сколько помню на французе, китайский на китайце, Акихито на японской и только наш ездит на немецкой !
Хорошее интервью, кстати, с создателем "нивы". Все-таки наша "мысль" )
Были сомнения про Ниву?
Конечно были. ) каюсь, остальные произведения автоваза в серии так или иначе все же реплики в той или иной степени. С этим не поспоришь. Не учел специфику формата.
Чтобы повысить спрос на автомобили отечественного производства, правительство Китая в феврале 2012 года запретило местным чиновникам ездить на иномарках, цена которых превышает $28 500.
Молодцы китайцы. Запретили своим чинушам дорогие служебные иномарки - и не ебет. Зато как глянешь на наших слуг народа...
Американец- на американской машине, британка- на английской, китаец- на китайской, и только истинный русский патриот- на проклятом фашистском броневике. Реально, блядь, патриот
Бентли - дочка VAG, так что хоть производство и английское, но марка машины у британки фашистская.
А смотрите про других лидеров ничего , все видимо не на своем ездят , а именно Путина хотели выделить.
данная подборка демонстирует авто лидеров развитых стран! а путин в нее попал лишь по причине того что статья адаптирована под Россию и как то неприлично было бы его в ней не упомянуть в Гваделупе в такой же подборке, на местном ЯПе - вместо путина гваделупский царь на каком нить чужепроме и они там так же негодуют типа мог бы в тюнинг ателье чего заказать))
Чтобы повысить спрос на автомобили отечественного производства, правительство Китая в феврале 2012 года запретило местным чиновникам ездить на иномарках, цена которых превышает $28 500.
Молодцы китайцы. Запретили своим чинушам дорогие служебные иномарки - и не ебет. Зато как глянешь на наших слуг народа...
Ну почему... ну почему у нас так незя? вот блин тот же француз вообще на Ситроене катается) и как то норм) эххххххх
Хорошее интервью, кстати, с создателем "нивы". Все-таки наша "мысль" )
Были сомнения про Ниву?
Конечно были. ) каюсь, остальные произведения автоваза в серии так или иначе все же реплики в той или иной степени. С этим не поспоришь. Не учел специфику формата.
Предвзятость? Нива - чисто ВАЗовская. 2108 и 9 - тоже не реплика; по-крайней мере, много в своё время было бесед с ВАЗовским инженером - конструкция практически уникальная; аэродинамику дорабатывали спецы с Порше (выпуклая выштамповка на задней части крыши их работа); подвеска стандартная, ну и т.п. В угоду дешевизне модели было много принесено в жертву. Не говорю о всякой сопутствующей херне, типа кондея или мягкого пластика в салоне, но именно по конструктиву - именно толковые инженерные решения похерились на этапе от проектирования к производству - мол, рубль в разработке - это 100 рублей на производстве, а ещё плюс 300 в продаже, и нахера нам всё это нужно ;о(
Да, а мы все блять на трофейном ездим... Пиздец как стыдно...
беда в том что мы на качество своей автомобиля повлиять никак не можем, а президент может. Вот не прикрутили у твоей машине на заводе гайку- ты только поматеришься, а президент может и мастера цеха побегать заставить..
не надо мастера бегать заставлять! россия запускает космические корабли! надо всех придурков в машиностроении заставить наконец работать!!!!
они всё могу,но пока не хотят!
о том и говорю. У нас вон тут каждый второй разбирается в машинах, а теперь представьте как инженеры в этом разбираются? только правильного пенделя не хватает и такие машины понастроят.
А смотрите про других лидеров ничего , все видимо не на своем ездят , а именно Путина хотели выделить.
данная подборка демонстирует авто лидеров развитых стран! а путин в нее попал лишь по причине того что статья адаптирована под Россию и как то неприлично было бы его в ней не упомянуть в Гваделупе в такой же подборке, на местном ЯПе - вместо путина гваделупский царь на каком нить чужепроме и они там так же негодуют типа мог бы в тюнинг ателье чего заказать))
мы все-таки говорим о России, технически развитой державе (первыми в космос полетели, атомную станцию первыми построили, не говоря уже о более приземленых вещах). И позор здесь, что такая страна, а ездит на иностранном говне.
Чтобы повысить спрос на автомобили отечественного производства, правительство Китая в феврале 2012 года запретило местным чиновникам ездить на иномарках, цена которых превышает $28 500.
Молодцы китайцы. Запретили своим чинушам дорогие служебные иномарки - и не ебет. Зато как глянешь на наших слуг народа...
Надо продвигать эту тему и у нас.
ну Немцов пытался - не вышло, навальный что-то аналогичное через РОИ пропихнуть пытался - тоже фейл... Так что пока путин на отечественном лимузине не поедет, ничего не изменится.
Каждый второй кукарекает про то, что Путин должен ездить на отечественном авто. Так разрабатывают уже давно, или это опять Путин виноват, что авто у нас в стране долбоебы делают и надо привлекать иностранцев? Олланд вон как лошара ездит на отечественном хетчбеке, ну и грохнет его какой-нибудь анархист.
Если завод производит говно, виноват директор завода, который не смог организовать производственный процесс. И если ты президент и не можешь организовать работу внутри страны - найди себе достойную замену, а не со стерхами летай, да амфоры ищи...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Реально, блядь, патриот 
yaplakal.com