Говно допотопное завернули в красивый фантик и думали будет заебись? Нет, так не пойдет. Я конечно понимаю рвение дизайнеров создать красивую машину и у них это получилось. Но начинка начиная с убогого салона и заканчивая древними движками - вот что похоронило Волгу!
Так вот - самые модные пацаны умудрялись влепить в "шестёрку" движок от 412-го "Москвича" !!!
Родич говорил: ни разу ... ни одна ментовская машина не смогла догнать ВАЗ с 412-м двиглом !!!
Если честно, то очень похоже на байку, с реальностью не имеющую ничего общего. Какой смысл вкрячивать громоздкий мотор М-412 под капот 2106, если при этом абсолютно никакого выигрыша не получаешь? Ни в мощности, ни в моменте. В общем, не верю.
Добавлено в 10:00
Цитата (racer666 @ 6.05.2015 - 22:37)
эх жаль. я бы сайбер прикупил.
Интересно, а почему Велозавод нижегородский закрыли? Тот самый где Школьник делали?
Потому что "Школьник" никогда не был велосипедом. Если провести аналогию с автомобилями, то "Школьник" - это пиздец хуже "Запорожца". Постоянно прокручивающиеся педали - это то, что было на каждом "Школьнике" и не было ни на одном другом велосипеде.
Как показывают личные наблюдения, ебанаты, ездившие на волгах, пересели на кэмри. Машина другая, а стиль вождения тот же, - ебанатский. Минусите на здоровье, - ни одного вменяемого волгаря не видел в своей жизни, - это диагноз. Хуже только газелисты, что символизирует.
Хреновые у тебя наблюдения, либо ты ездишь где то не там. Владельцы Camry, в основной своей массе, это абсолютно вменяемые люди старшей возрастной категории, у них нет желания сознательно нарушать правила, гнуть пальцы или кому то доказывать своё превосходство на дороге. Да и сама Camry не располагает к хамскому стилю вождения, она безупречно возит хозяина (ну и ещё пару тел с ним) из точки А в точку назначения, с максимальным комфортом, быстро. И она не ломается. С ,,уважением" к Вам, владелец ASV40L - AETGKA... P.S. Озвуч на чём сам то покоряешь время, пространство и расстояние, чтоб завидев тебя на дороге я заранее двойное КУ! успел сделать.
Он еще и доволен Качество сборки и безблагодатность меня в свое время поразили. На чем езжу... Honda civic (8 поколение), Acura MDX 2011 г.в., Sportage (1 поколение). И чо? Я не говорю, что на кэмри ездят ТОЛЬКО мудаки, но мудаков существенно больше, чем на остальных ино (исключая финики, - там полный пиздец).
Раньше Волга была такой машиной, что смотря на некоторые иномарки мы говорили: "Зырь - как волга". Теперь она стала такой машиной, что мы смотрим на неё и говорим: "Зырь - как додж". По-моему, это иллюстрирует что произошло.
Раньше Волга была такой машиной, что смотря на некоторые иномарки мы говорили: "Зырь - как волга". Теперь она стала такой машиной, что мы смотрим на неё и говорим: "Зырь - как додж". По-моему, это иллюстрирует что произошло.
этот додж, обыкновенный распил бабла был, ну что вы как маленькие. Попросили денег, их дали, купили старое гавно, с проводами обрубленными топорами, денежки в офшор а потом- извините, никуя не получилось. проект не удался, бвбло не вернем. Грамотные инженеры на газе либо закончились еще в 80, либо "зажушены" были гнилыми проектами разных выскочек. а потом вообще бандиты во главе встали. Девочка знакомая из бухгалтерии рассказывала, какое бабло налево уходило.
"Как эффективный менеджмент угандошил производство". К сожалению, такое произошло не только с "Волгой", но и с целыми отраслями советской промышленности. Ту же микроэлектронику и отечественные компьютеры в 90-е похоронили полностью и целиком. А теперь приходится все создавать с нуля.
Как показывают личные наблюдения, ебанаты, ездившие на волгах, пересели на кэмри. Машина другая, а стиль вождения тот же, - ебанатский. Минусите на здоровье, - ни одного вменяемого волгаря не видел в своей жизни, - это диагноз. Хуже только газелисты, что символизирует.
Хреновые у тебя наблюдения, либо ты ездишь где то не там. Владельцы Camry, в основной своей массе, это абсолютно вменяемые люди старшей возрастной категории, у них нет желания сознательно нарушать правила, гнуть пальцы или кому то доказывать своё превосходство на дороге. Да и сама Camry не располагает к хамскому стилю вождения, она безупречно возит хозяина (ну и ещё пару тел с ним) из точки А в точку назначения, с максимальным комфортом, быстро. И она не ломается. С ,,уважением" к Вам, владелец ASV40L - AETGKA... P.S. Озвуч на чём сам то покоряешь время, пространство и расстояние, чтоб завидев тебя на дороге я заранее двойное КУ! успел сделать.
Он еще и доволен Качество сборки и безблагодатность меня в свое время поразили. На чем езжу... Honda civic (8 поколение), Acura MDX 2011 г.в., Sportage (1 поколение). И чо? Я не говорю, что на кэмри ездят ТОЛЬКО мудаки, но мудаков существенно больше, чем на остальных ино (исключая финики, - там полный пиздец).
Да, доволен. Японское качество сборки нареканий не вызывает. За три года владения сменил только передние стойки. С нашими дорогами это не удивительно. И я передумал двойное КУ! делать при встрече. Honda civic не Crown Majesta, ей и один КУ при встрече не положен! Можешь смело записывать в мудаки
все на самом деле просто -манагеры полностью забили на развитие завода, и дизайнеры совершенно не при чем, если все время выжимать последние капли из линии которой 30 лет- то толку не будет. конечно надо развиваться, но это же было время ебына, в которое развивались только чубайсы.
но это же было время ебына, в которое развивались только чубайсы.
И один экс-майор КГБ говорят тоже неплохую карьеру сделал. Не хочу ничего доброго говорить про ЕБН, но при нем хотя бы Газель на ГАЗе освоили, а при ПреемникЪе а) закрыли ЗиЛ; б) закрыли АЗЛК; в) закрыли ИЖ; г) пообещали, но так и не начали собирать ВАЗы в Грозном; д) на самом ВАЗе собирают кривые копии румынского автопрома; е) буржуи нам построили десяток заводов по отверточной сборке иномарок. Я ничего не упустил? Это сообщение отредактировал madber - 7 мая 2015 в 12:13
Езжу на 3110. Хороший, просторный автомобиль. С мягким ходом и хорошей управляемостью. Очень жалею, что производство этих автомобилей закрыли. Кстати, одной из причин ухудшения качества Волг - это переход на крайслеровские движки. 406- двигатель намного надежнее и дешевле в ремонте.
Придет время для Волги, просто пока завод и рынок не обладают возможностями для ее запуска. ГАЗ более-менее успешно работает над ГАЗелью и там нарабатывает решения и кадры. Все равно захочет руководство завода возродить марку Волга, просто лет через 10 а может и позже.
но это же было время ебына, в которое развивались только чубайсы.
И один экс-майор КГБ говорят тоже неплохую карьеру сделал. Не хочу ничего доброго говорить про ЕБН, но при нем хотя бы Газель на ГАЗе освоили, а при ПреемникЪе а) закрыли ЗиЛ; б) закрыли АЗЛК; в) закрыли ИЖ; г) пообещали, но так и не начали собирать ВАЗы в Грозном; д) на самом ВАЗе собирают кривые копии румынского автопрома; е) буржуи нам построили десяток заводов по отверточной сборке иномарок. Я ничего не упустил?
Ну ЗИЛ и АЗЛК располагались в местах с вкусными ценами на землю.... Там Кепка постаралась.. Реношники АЗЛК кстати активно еще с 80-х окучивали, и в итоге им же и достался. Нахаляву и завод, инфраструктура и дешевая рабсила... Ну и все остальное - эффективный наноменеджмент ввел как раз таки ЕБН, и не только в автопроме, чтоб его сука черти в аду на вилах почаще вертели
Да, доволен. Японское качество сборки нареканий не вызывает. За три года владения сменил только передние стойки. С нашими дорогами это не удивительно. И я передумал двойное КУ! делать при встрече. Honda civic не Crown Majesta, ей и один КУ при встрече не положен! Можешь смело записывать в мудаки
Для затравки. Дальше сам найдешь. Я не против японского качества сборки. Я против конструктивных особенностей автомобилей тойота, межсервисного интервала 10 т.к. и необоснованно высокой стоимости при весьма хреновых эксплуатационных характеристиках и очень хреновых использованных материалах. Сравниваю с хондами/акурами в основном. Т.е. MDX тебе уважения не внушает? Ну да ладно, не гонюсь за понтами, езжу по большей части на сивке.
Согласен, Волга это древность, но... которая создана для наших дорог, очень х...м, честное слово, и вполне неплоха по динамике и расходу с 406 движком. Вот моя. P.S. х...м не через "о"
Это сообщение отредактировал Gatalskiy83 - 7 мая 2015 в 15:05
Сравнил машины нанадцатилетней давности и современные
Тогда и сравнивай "Волгу" с тем же "Пассатом-В3" или В4, они в одно время выпускались. А такого уговора - чтобы более современная машина (любая) превосходила более старые ВО ВСЕМ - не было! :( Тем более, ну будем откровенны - во времена, когда ГАЗ процветал, а ездить на Волге было недосягаемой мечтой советского человека, в Корее автопром только-только с бамбука слез!
Цитата
Ну ЗИЛ и АЗЛК располагались в местах с вкусными ценами на землю.... Там Кепка постаралась
Да в курсе я, бро... Я к тому, что ЕБН да и Кепки уж давненько нет, а воз... ну сука не то чтобы "и ныне там", а еще назад откатился!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Качество сборки и безблагодатность меня в свое время поразили. 
Можешь смело записывать в мудаки 
yaplakal.com